Меня упорно отсылают, что это катализатор.
И если вскроют двигло там все сухо...

А вот интересно, есть у кого знакомые на MPS 6 или 3, у них тоже турбины летят???? или это следствие доработки движка до 238 л.с:confused:

[QUOTE=Саша "Спартак";6925]А вот интересно, есть у кого знакомые на MPS 6 или 3, у них тоже турбины летят???? или это следствие доработки движка до 238 л.с:confused:[/QUOTE]

А без доработки, на MPS сколько лошадок ?

[QUOTE=Гагик Вирабян;6920]У меня тоже пробег 42000, и эксплуатация не хуже :)[/QUOTE]

ну значит средний срок службы такой турбины 40 тыс... вот интересно они поставят такую же турбину или все же исправленую( без дефекта), Гагик, ты не интересовался?

[QUOTE=Гагик Вирабян;6937]А без доработки, на MPS сколько лошадок ?[/QUOTE]

260, общался с челом, в Мазде работает, говорит, что чипом в МПСках почти до 300 поднимают....про ресурс правда умолчал :)

Всем привет! Отремонтировал турбину, синий дым пропал! Машинка работает как прежде! Турбину ремонтировал, т.к. нет гарантии на машину. Вскрывали турбину при мне, обнаружился заводской брак - микротрещина в турбине, через которую поступало масло. Но все сделали, заменили масло и дали гарантию полгода. Ремонт встал (с заменой масла) 25000. Фирма, где делал, уже 11 лет занимается ремонтом турбин. Заверили, что работать она будет как новая. Да и ремонт занял всего 3 дня! Отъездил уж месяц - проблем нет. У наших офицалов в городе узнавал (знакомый работает там) порядком 4 машинкам уже поменяли турбины по гарантии. Так что у кого на сх-7 синий дым с кайфовым запахом, меняйте по гарантии или делайте турбины (все дешевле чем новую у офицалов покупать)и проблема исчезнет.

[QUOTE=Beholder;6942]ну значит средний срок службы такой турбины 40 тыс... вот интересно они поставят такую же турбину или все же исправленую( без дефекта), Гагик, ты не интересовался?[/QUOTE]

Интересовался, ОД говорят что не знают исправленная она или нет, но номер у нее другой, не как у родной турбины

Всем привет. Летом я заметила, что моя ласточка начала дыметь. Дымело так, что было ощущение будто везешь костер в багажнике. Позвонила ОД, вставила им пилюлей, т.к. недавно было ТО 15000 и казалось, что они что-то забыли поменять ну или мало-ли что еще... Приехала через день к ним, результат- с вашей машиной все в порядке, тест показал, что ни каких отклонений нет. Через пару дней я опять начинаю возить костер. Поехала опять к ОД, результат тот же. Поехала 3 раз, результат тот же. Только на 4, когда я уже высказала все, что о них думаю они вдруг мне сообщают: "Знаете, было много подобных обращений и Мазда Моторс дала добро на замену турбины". В итого в авгусе при пробеге 23000 мне поменяли турбину. Проблема исчезла. Так что, ребята, все делается по гарантии, ни за что платить вам не придется( в случае, конечно, что ваша машина не снята с гарантии). В ином случае стоимость турбины 125 000 руб. После замены турбины щадящий режим- не более 2,5 тыс о/мин. Всем удачи!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 41 секунду[/color][/size]
P.S. не более 2,5 о/мин первые 500 км после замены турбины.;)

[QUOTE=Эрика;7448]Всем привет. Летом я заметила, что моя ласточка начала дыметь. Дымело так, что было ощущение будто везешь костер в багажнике. Позвонила ОД, вставила им пилюлей, т.к. недавно было ТО 15000 и казалось, что они что-то забыли поменять ну или мало-ли что еще... Приехала через день к ним, результат- с вашей машиной все в порядке, тест показал, что ни каких отклонений нет. Через пару дней я опять начинаю возить костер. Поехала опять к ОД, результат тот же. Поехала 3 раз, результат тот же. Только на 4, когда я уже высказала все, что о них думаю они вдруг мне сообщают: "Знаете, было много подобных обращений и Мазда Моторс дала добро на замену турбины". В итого в авгусе при пробеге 23000 мне поменяли турбину. Проблема исчезла. Так что, ребята, все делается по гарантии, ни за что платить вам не придется( в случае, конечно, что ваша машина не снята с гарантии). В ином случае стоимость турбины 125 000 руб. После замены турбины щадящий режим- не более 2,5 тыс о/мин. Всем удачи!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 41 секунду[/color][/size]
P.S. не более 2,5 о/мин первые 500 км после замены турбины.;)[/QUOTE]

это кто такую басню сказал. что не более 2.5об в мин????:)

Александр, менеджер отдела сервиса сказал. Это не строго обязательно, но желательно.