Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=21)
-   -   И всё таки какую АКБ ставить? (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=3495)

NiPeLuD 08.05.2014 15:39

[B]Самир[/B], Обратная
Вот такая наша должна быть батарея
[url]http://www.varta-automotive.ru/ru-ru/products/automotive/blue-dynamic/570-412-063[/url]

dima_ace 08.05.2014 16:46

[QUOTE=Phil;206709]этот подходит? [B]EA770 EXIDE 77 Ач PREMIUM[/B]
[IMG]http://www.rustok.ru/image/photo_exide/ea770_s.jpg[/IMG][/QUOTE]

Этот не подходит. Нам подходят акумы азиатского типа, у них клеммы торчат над батареей а не утоплены как у этого, этот акум европейского типа

betonu 08.05.2014 18:52

[QUOTE=dima_ace;228067]Этот не подходит. Нам подходят акумы азиатского типа, у них клеммы торчат над батареей а не утоплены как у этого, этот акум европейского типа[/QUOTE]

У нас довольно компактные клеммы проводов, и поэтому большинство АКБ с утопленными клеммами нам подходят.
Но встречаются модели у которых околоклемное пространсво небольшое и могут возникнуть неудобства, либо невозможность установки.

dima_ace 08.05.2014 19:13

[QUOTE=betonu;228082]У нас довольно компактные клеммы проводов, и поэтому большинство АКБ с утопленными клеммами нам подходят.
Но встречаются модели у которых околоклемное пространсво небольшое и могут возникнуть неудобства, либо невозможность установки.[/QUOTE]

Они не подходят "болт он" придется изгибать провода штатные и подсовывать к клеммам их, к тому же штатная крышка плюсовой клеммы не налезет, потому как клемма плюсовая будет утоплена внутрь теплоизоляционного кожуха. Зачем эти танцы с бубнами? Когда азия встает "как родная"

betonu 08.05.2014 22:29

[QUOTE=dima_ace;228083]Они не подходят "болт он" придется изгибать провода штатные и подсовывать к клеммам их, к тому же штатная крышка плюсовой клеммы не налезет, потому как клемма плюсовая будет утоплена внутрь теплоизоляционного кожуха. Зачем эти танцы с бубнами? Когда азия встает "как родная"[/QUOTE]

Себе поставил, как и многие на этом форуме такой АКБ [URL="http://akbmag.ru/catalog/akkumulator-varta-silver-e44-77r-780a-278x175x190.html?region=moscow"]http://akbmag.ru/catalog/akkumulator-varta-silver-e44-77r-780a-278x175x190.html?region=moscow[/URL]
Ничего не подгибал, кожух действительно выше батареи, у меня он был порванный я его выкинул, кожух плюсовой клеммы одевается внатяг, но если руки не из "Ж" растут, то за 1,5 2 минуты решается перочинным ножом незаметной подрезкой 1мм.
После покупки новой АКБ установка заняла у меня 7-10 минут, львинную долю времени заняло вытягивание старой АКБ т.к она без ручки -это огромный гем-рр. Зачем категорично людям говорить, что не подходит, если сам не пробовал? Японский станет как "родной" это понятно, но европу ставить можно, лучше прямо в магазине сразу примерить на авто и купить, сейчас это не проблема.

dima_ace 08.05.2014 23:33

Я лишь написал что она не подходит "как есть" вы это подтвердили - подрезанием крышки плюсовой клеммы и выбрасыванием кожуха. А разве не пришлось выгибать сложенный штатно минусовой провод чтобы одеть минус? ;)

betonu 09.05.2014 00:11

[QUOTE=dima_ace;228094]Я лишь написал что она не подходит "как есть" вы это подтвердили - подрезанием крышки плюсовой клеммы и выбрасыванием кожуха. А разве не пришлось выгибать сложенный штатно минусовой провод чтобы одеть минус? ;)[/QUOTE]

Штатный АКБ выше и действительно минусовый провод идет поперек верхней крышки АКБ почти внатяг, евро АКБ ниже штатного и поэтому провод уже лежит свободно без натяжения, можно повернуть в любую сторону, по крайней мере каких то особых проблем с установкой минусовой клеммы я не помню. Единственное, помню начал запихивать его "от себя" и как-то он не хотел вставать, но сразу понял, что ставить сначала нужно зад АКБ, затем перед, предварительно разведя клеммы и надев на них перчатки, чтоб не коротили, это правило касается и штатного АКБ, т.к на нашем авто некуда отвести минусовую клемму она между АКБ и моторным щитом всегда мешается при замене. но если АКБ с ручкой гораздо легче одной рукой ставишь АКБ а другой держишь минус, чтоб он не попал под АКБ. А штатный гораздо удобнее устанавливать с помощником, чтоб второй провода держал.

colobus 09.05.2014 00:18

я европейца поставил. бош. ничего не подрезал, всё офигительно подходит.

Самир 09.05.2014 12:43

Ясно,спасибо.

dibord 05.02.2016 13:30

Подскажите, пожалуйста, подойдет ли такой?
Аккумулятор VARTA Blue dynamic E11
Полярность
Обратная (R+)
Тип клемм
Euro
Емкость
74
Пусковой ток
680
Размеры
190 x 275 x 175 мм

А то я полный профан в этих делах!


Часовой пояс GMT +3, время: 04:38.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors