[B]SeRb)й[/B], у тебя друзья и коллеги какие то не счастливые все у них ломается почему то и мерен ML и часы Rolex.....

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 32 секунды[/color][/size]
Надо у БЕСАа спросить, на форуме Вольвешника есть тема где обсуждают пошив чехлов?:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 32 секунды[/color][/size]
Господа, вы меня извините но меня эта тема с чехлами крайне веселит....:D:D:D:D:beer::beer::beer:

[B]Саша "Спартак"[/B], а зря между прочим иронизируете
[url]http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=70214[/url]
[url]http://forum.clubvolvo.ru/forumdisplay.php?f=79[/url]

нормал так? скрипы, свисты, брак, вода в салоне! вам ничего это не напоминает?

а вот тут и про перешивку салона ;)
[url]http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=48816[/url]

[B]Саша "Спартак"[/B], а чего веселит? если нормальные чехлы - надо брать ))
Неужели думаете, что это стремление владельцев монопривода приблизиться к божественному турбо-спорту? :D:D:D
Я беру, потому как тряпка плохо отмывается - ребенок пачкает сильно...А с кожзама смыл - и все дела...

[B]Rat[/B], ну у меня были машины и без кожи, и дети вроде тоже как растут, двое ...но как то химчисткой я обходился, ну чехлы считаю это что то из прошлого , когда на копейки одевали....:smokin:

Volvo xc90 2003 г.в.Протекает вода из люка в салон.При движении под дождем - всё сухо.А вот когда машина просто стоит,а дождь идёт - просто беда(вода льётся по потолку,по стойкам).Дренажные отверстия вроде прочищал.Что ещё может стать причиной.Может кто сталкивался с этим.У нас сейчас дожди,невозможно ездить,впору хоть скотчем люк заклеивай.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 37 секунд[/color][/size]
[B]Саша "Спартак"[/B], ничего не напоминает ;).... меринок будем смотреть?

[B]Саша "Спартак"[/B], не, на копейки одевали майки ))) хотя да..были популярны "непрожигаемые" израильские чехлы...
Пока ребенка не было тоже на "тряпочных" машинах немало откатал, а сейчас напрягает.
Химчистка дюже дорого...а тут после каждой поездки приходится сиденье чистить :( А с кожзамом - взял тряпочку и стёр.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста..
Столкнулся с такой проблемой: задняя пасажирская дверь не открывается с внутренней стороны (с внешней ручка работает как нужно..)
В чем проблема? (тросик? если да, то как до него добраться)
.... и это ХС 90 ;):p:D:beer:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 52 секунды[/color][/size]
еще вольво: проблема в следующем: сначала были две ошибки 302 и 304 (пропуски зажигания 2 и 4 цилиндр). поменял свечи (оригенал) высоковольтные провода (оригенал) и катушку новую (оригенал) поставил на 4 цилиндр.
удалил ошибки. завел поехал (движение по трассе). километров 200 все было в норме. потом при очередном обгоне двиг. стал тупить. разгонялся только при нажатии педаль в пол, и моргал чек двиг. так проехал оставшиеся 350 км. в конце концов чек загорелся и больше не потух.
ехал с плавными ускорениями. при обгоне только педаль в пол. на холостых двиг. колбасит. заводится нормально. средний расход топлива по трассе по компьютеру 9 литров. (правда машина загружена два взрослых ребенок и полный багажник солений, варений, морковки и т.д. по списку).
ошибка вылезла 304 (пропуски зажигания в 4 цилиндре)
подскажите кто знает или если кто сталкивался с данной или похожей проблемой как ее разрешить(победить). а то не комфортно ездить с такими неполадками.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 14 секунд[/color][/size]
Доброго дня форумчане.
В последнее время авто плохо стало заводится на холодную, сегодня утром отказалась заводится вообще, методом научного тыка выяснил что пропала искра на всех цилиндрах кроме 4-го, сняв крышку трамблёра обнаружил прогоревший бегунок(см фото) После смены бегунка и чистки контактов крышки(внутренних) искра пропала совсем. Отсюда вопрос - проблема в крышке, или всё таки катушка, и как её можно проверить, без подстановки заведомо рабочей?
Двигатель B230F

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 3 секунды[/color][/size]
ну мне то уже смешно....
сами копайте ежли антиресно [url]http://forum.clubvolvo.ru/forumdisplay.php?f=80[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 8 секунд[/color][/size]
Модель 850
Год выпуска 93
Пробег 300
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5

Вибрация на холостом ходу, дёргает при сбросе газа, торможением двигателем.

Что буду делать
Снимать и чистить бензонасос
Менять топливный фильтр
Мыть форсунки
Мыть дросельную заслонку
Менять герметик крышки распредилительных валов.
Менять свечи, упплотнительные кольца в колодцах,резинку маслозаливной.
Ставить прокладку под датчик положения распредвала( нет прокладки сейчас )
Чистить крышку трамблёра и бегунок , ставить новую прокладку.
Менять верхнюю опору двигателя.

Подскажите как проверить метки! Как определить правильно ли работает датчик положения коленвала? Что еще посмотреть акромя топливной системы?Как проверить?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 33 секунды[/color][/size]
а вот опять про запуск в мороз
Модель XC90
Год выпуска 2004
Пробег 130 000 miles
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5Т

XC90 2004 130 000 миль, AWD, 7 сидений, 2.5Т
НА холодную плохо заводится. Несколько раз нужно запускать стартер, чтобы завелась. Минимум 3. Мороза пока не было, очкую... Меряли давление на рейке - после выключения стартера - падает за 1 сек до неприличных пределов. Должно держаться 55 Psi. Кто должен держать и где его найти. Предыдущий хозяин менял насос, но сказали, что не в сборе... подскажите номер насоса по бошу. Плиз!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 14 секунд[/color][/size]
про швецкую турбинку почитайте ;)
[url]http://forum.clubvolvo.ru/forumdisplay.php?f=164[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 21 секунду[/color][/size]
говорю же "главное верить в свой выбор" :beer:

[QUOTE='SeRb)й;51683']меринок будем смотреть?[/QUOTE] есть такой клуб? ну если не затруднит можно посмотреть...:smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 58 секунд[/color][/size]
[B]SeRb)й[/B], просто возьми тестани ешку или цешку, или просто сядь в AMG сиденья....я не хочу что то говорить, сам пока на мазде катаюсь, и жене думаю взять 2.5, после Сивика (КОТОРОМУ 5 ЛЕТ и НИРАЗУУУУУУ!!!! ничего по гарантии я не делал!!!!!)

Серег ,ты капни вольвешник сразу года 93 там много интересного пишут , "сгнила балка ,что делать?"
Про десятилетки даже читать не интересно ....
Смысл вижу в том ,чтобы не болтами мерятся ,а понимать что и когда может е....ся и как лучше для своего здоровья из этого положения выходить,при температуре -20 .И опять все возвращается на "круге своя" ......

[B]БЕС[/B], Сергей щас ищет косяки у мерена....