Тогда собссно вопрос к качеству ELFа, а присадки видимо положительный аспект, хотя я не думаю, что сильно отличаются они ото всех. Ибо что может отличать Мазду от всего мира в моторостроении кроме ротора? Всем известно, что большая часть маздаев берётся из донорских фордов и, возможно (ессно спорно) SkyActive это тот-же EcoBoost...ИМХО

в разных маслах есть еще спец масло для различных марок а/м ,чем они отличаются от обычного масла можешь узнать зайдя на сайты этих масел:confused:

Если масло маслянистее, то маслянность масляется от масла до масловищща!!!:beer:

Мужики 6 страниц написали. Скоро ТО. Чего льем то в итоге?

У меня 2.5, я буду лить Декселию и менять через 7.5 тыс.

2,5, Декселия, замена по регламенту. На М6 совершенно никаких проблем не было.

Лил в Мазда 6 декселу. Пробег на момент продажи был 114 тык. Двигатель шептал! Работал мягко, за время эксплуатации нареканий не вызывал. В общем, не озадачивайтесь. Заливайте масло, которое рекомендовано производителем.

Позавчера заменил наконец штатное масло на MOBIL. Из опыта - предыдущая машина была MPV 3 л американка. Лил Мобил 10W40. При продаже было 160 тыс. миль. Менял через 10000 миль. Когда продавал после пуска двигателя туда никто не заглядывал поскольку только тихо шелестел. Здесь та же история. Стала значительно тише. Только залил MOBIL 10W30. Думаю и дальше лить подобное масло. По поводу частоты смены масла у меня стаж более 30 лет и мнение такое: часто масло менять не требуется и нет необходимости. Срок службы масла определяется масленым фильтором - когда он забивается. Поэтому ключ к успеху хорошее масло и фильтр. Удачи на дорогах.

А вот мне интересно, кто нибудь читал на банке от масла на второй страничке что написано? Я да, и там написано что для наших машинок оно не подходит. Кто что думает на этот счет?:smokin:

[QUOTE='TAAlex;95931']написано что для наших машинок оно не подходит[/QUOTE]
:confused: