[B]славамурава[/B], Куда именно ездил?

[QUOTE=M@M's;108742][B]славамурава[/B], Куда именно ездил?[/QUOTE]

Да все туда-же, к батьке Лукошенко:D,,, только там еще осталась природа да и самую большую рыбину можно поймать, имею ввиду пресные водоемы...

Завидую...:)

[QUOTE=M@M's;108745]Завидую...:)[/QUOTE]

Да ладно,,, в РАШЕН всего не объятного тоже много;)

Ну, ежели снимут Циксу седьмую - 9ка то останется, ещё и со скайактивом - кушать меньше буит :) Так что будет на чём вам кататься.

[QUOTE='славамурава;108721']Как-то нормальный автомобиль склепали япы, а судьба у него не очень, и чего с производства снимают?[/QUOTE]Ездил на 1е ТО. разговаривал с директором салона - говорит, что не снимают, а просто приостанавливают, этот дизайн еще себя не из работал, придет снова через год другой, но уже с новыми движками. Вопрос с какими "Скайактивом"?, будет ли т.дизель, ведь на СХ-9 его обещают

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 18 минут 4 секунды[/color][/size]
[QUOTE='славамурава;108744']Да все туда-же, к батьке Лукошенко,[/QUOTE]Я в начале июля на Байкал ездил с семьей, в Бурятию. 500 км в один конец, там почти столько же и обратно. Всего 1590 км вышло. По трассе мне равных не было, только в высоких сопках ей воздуха не хватало, работал "ручкой". По лесным дорогам хорошо едет, только был неприятный момент: сдавал назад для разворота, наехал на пень, а за ним ямка. колесо переднее попало в ямку, бампером ударился о пень и в нем образовалась вмятина, потрескалось ЛКП. разобрали подкрылок, выдавили обратно обшивку бампера, все стало на место, только мелкие трещины еле заметны. или ЛКП или слоя бампера, пока решил не заморачиваться до концы срока КАСКО.
Был еще один случай, неприятный - при спокойной езде по песчаной дороге вдоль берега зарылся передними колесами в песок, хотя ехал и видел что следы были. остановился и начал сдавать обратно, получилось не сразу, в раскачку вылез задом на безопасное место. Главное во время остановился, т.к. был на чеку, что у меня не 4 ВД. Дальше пошел пешком. На встречу мне попался УАЗ 452, которому никакое бездорожье не страшно.
А так все в машине устраивает. Все лето климат-контроль не выключаю, ср.расход 12л.
P.S. Если бы был у нас полный привод, то нужен движок хотя бы 200 л.с.

[B]Smak[/B], Если не гонять то и 163 лошади хватает, ну можно поднять до 175-180 это все, на что способен наш двигун...

[QUOTE=славамурава;108721]
Как-то нормальный автомобиль склепали япы, а судьба у него не очень, и чего с производства снимают?[/QUOTE]
Да дело то в том, что нужно очень много денег что бы разработать хороший кроссовер и при этом не сильно дорогой в производстве , а так же что бы он имел успех на рынке и конкурентноспособен.
Япы нарисовали кузов, хорошо нарисовали, а дольше стали к этому кузову приделывать и привинчивать что под руку подвернется, тоесть от своих моделей М3,М6,MPV,MPS,Форд Фокус и пр. Отсюда и результат, не очень большие продажи.Рестайл вроде поправил дела к лучшему, но модель завернули, идиотизм какой то.:confused:
И к примеру предыдущий Хонда Аккорд создан с чистого листа и все у него свое почти и мотор свой(2.4 190сил), отсюда и бешеная популярность модели.А новый 2.4 201сил овощь какой то и машина просто хрень и дорогая.:eek:

Не переживайте народ, вернется наша 7-ка.;)

[QUOTE=Fuad;109368]Не переживайте народ, вернется наша 7-ка.;)[/QUOTE]

Если вернется,,, дизель хотелось-бы на автомате, и лошадок что-б не меньше 200 с крутящим моментом 450,,, эх мечты мечты:(