левую не меняют. меняют правую = она же актуатор, она же фазорегулятор, она же фазовозвращатель :)

Короче честной народ съездил в сервис, мастер все по полочкам разложил, благо мужик нормальный и понимающий. Так вот времени нет, все распишу после 8-го, а то на поезд надо собираться!
P.S.: Машинка реально сломалась!:)

Привет земеля! Смотрю не повезло тебе реально,ну с кем небывает,думаю всё наладится-удачи. С днём победы!

Причины и методы решения!
 

И так добрался до Новосибирска!
Рассказываю:
Механник в сервисе сказал, что по видимому отвалился маленький кусочек от муфты VVTi, он же и порвал цепь, а далее пошли клапана!
Короче под замену (рекомендация мастера):
1. Клапан впускной - 6 шт. (570-1ш.=3420р)
2. Клапан выпускной - 2 шт. (2450-1шт.=4900р)
3. Сальники клапанов впускных - 8 шт. (200-1шт.=1600р)
4. Сальники клапанив выпускных - 8 шт. (200-1шт.=1600р)
5. Цепь ГРМ- 1шт. (3150р)
6. Звездочка распредвала - 1шт. (2300р)
7. Звездочка коленчатого вала - 1шт. (940р)
8. Муфта VVTi - 1шт. (10400р)
9. Башмак - 1шт. (1200р)
10. Успокоитель - 1шт. (1300р)
11. Натяжитель - 1шт. (2300р)
[B]12. Цепь маслянного насоса - 1шт.
13. Звезда маслянного насоса - 1шт.
14. Звезда коленвала на цепь маслянного насоса - 1шт.
15. Успокоитель цепи маслянного насоса - 1шт.
16. Башмак натяжителя цепи маслянного насоса - 1шт.[/B]
17.Сальник лобовой - 1шт. (460р)
18. Прокладка ГБЦ - 1шт. (2600р)
19. Прокладка крышки клапанов - 1шт. (800р)
20. Прокладка впускного коллектора - 1 шт.(600р)
21. Прокладка выпускного коллектора - 1шт. (1400р)
ИТОГО ПО ЗАПАСНЫМ ЧАСТЯМ ПО ЦЕНАМ СЕРВИСА 39.000, это без выделенных позиций, так как их менять смысла вообще не вижу.
22.Антифриз (либо менять, либо долить 2л.)
23. Масло ДВС + маслянный фильтр.
Так же уйдет на расходные материалы около 4000 рублей!
Такой вот расклад только по запасным частям!
____________
ВОПРОСИЩЕ:
На покупку запасных у меня чуть больше двух недель! Механник пореколмендовал покопать как следует и реально сэкономить! Exist не панацея, так вот, что кто подскажет как съэкономить на запасных частях, где взять, заказать, буду рад всякой информации!!! Все цены специально опубликовал дабы было что сравнить! И имейте в виду это цены бодрого такого сервиса!

P.S.: Изначально загнал авто к диллерскому Макс моторс, так вот вечером сказали одно, а утром совсем другое. Полный непрофессионализм! Пришлось перегнать в другой сервис. Омичи обходите стороной официалов, мой Вам совет!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 49 секунд[/color][/size]
[QUOTE=игара.66.;94689]Привет земеля! Смотрю не повезло тебе реально,ну с кем небывает,думаю всё наладится-удачи. С днём победы![/QUOTE]

Да невезение это когда в лотарею играю!:D А у меня поломка, железо будь оно неладно. В любом случае совет твой помню, дай бог воспользуюсь!:beer:

[QUOTE='игара.66.;94689'],ну с кем небывает[/QUOTE]
Это ключевая фраза ,только пишется раздельно вроде ......:D

[B]DOBERMANN[/B], В любом случае, все прокладки, клапана, и т.д. производитель а/м не делает, есть неоригинальные так сказать запчасти.
Вот тут тебе и EXIST в помощь. забиваешь ориг номер,и смотришь по неоригиналу.
двигатель не новый, и неоригинал есть

Насчет муфты. У дорестайла была проблема со смазкой муфты. Мазда признала и выпустила замену.

[QUOTE=void;94756]Насчет муфты. У дорестайла была проблема со смазкой муфты. Мазда признала и выпустила замену.[/QUOTE]

У меня от муфты отвалился кусочек в виде прямоугольника!!!
Я так и не понял, что Мазда выпустила рестайл машины или изменила муфту?

Зачем тебе это знать ? Твоя задача -уехать домой , так вот и занимайся этим ...

[QUOTE='БЕС;94753']только пишется раздельно вроде [/QUOTE]Извените ,по русскому пара была,да ещё и под газом писал,стыдно.:D