[QUOTE=Дадыш;243903]
кто и что посоветует подумываю, при замене передних дисков, взять скобы от СХ9 и диски поставить от 9ки.[/QUOTE]
Я передние ставил скобы и диски от СХ9, скобы Cardone писал в предыдущих сообщениях почитай номера для заказа есть. Ощущение после установки тормоза значительно улучшились, диски меньше греются. Такие диски и скобы как у СХ9 стоят на СХ7 дизельных и тех у которых 260лс(для америк. рынка)

Спасибо! Читал. Хочу так и сделать, только диски хочу ТРВ, ДОВЕРЯЮ :)
Сейчас увидел в начале темы один из бывалых-ему можно доверять- поставил диски с колодками ТРВ от 7ки и говорит класс!
И от 9ки не надо. Хороший метал делает вещи, но от 9ки можно заморчится, будет только лучше. Машина весит 2 тонны, все-таки!

[QUOTE=Sergerom;236736] сейчас выбираю между trw и АТЕ,[/QUOTE]
Мой личный опыт эксплуатации.
Я уже в предыдущих сообщениях писал что поставил передние диски и колодки АТЕ и они сильно грелись и было биение при торможении на горячих дисках на 140-160. Поменял диски R1 Concept и колодки стоп-тех(керамика) проехав 5тыс км зеркало так до конца и не набилось на дисках. Колодки тормозили очень плохо(мягко сказано) да еще и по разному из за разницы температуры на дисках. Решил поставить колодки АТЕ которые у меня остались, и результат через 15мин езды у меня на дисках было зеркало нормальное и очень хорошее торможение. Но диски грелись очень сильно(мягко сказано) и правый был более горячий в результате за один день езды диски немного повело, и теперь есть немного биение 140-160 при притормаживании.
И все это произошло из за колодок АТЕ, повело и диски АТЕ и диски R1 Con.
На следующий день поставил колодки ТРВ, результат греют диски меньше, тормозят чуть хуже(но очень хорошо)чем АТЕ.
По разности температур между дисками могу добавить, что когда ставил колодки ТРВ на правом колесе которое больше грелось отогнул немного прижимные усики на противоскрипных пластинах(которые по две на каждую колодку) и в результате правый диск стал греться меньше чем левый. На след день отогнул на обеих колесах еще больше примерно на угол около 90гр.
Я так понял что диски АТЕ неплохие хотя раньше писал обратное, но колодки АТЕ (неподходящие) ставьте колодки ТРВ(ПРОВЕРЕНО)

[QUOTE=роман1973;243767]Скобы для тех кто хочет улучшить тормоза от СХ9 для вашей СХ7 Упаковочная компания Cardone 14-1036 это левая, 14-1037 правая.
Через экзит заказывал и через емекс все пришло.
Для увеличения тормозов необходимы скобы суппорта от СХ9 и новые тормозные диски от СХ9 диаметром 320, колодки одинаковые у СХ9 и СХ7.
Когда заказываете Cardone, это упаковочная компания могут положить как оригинал так и не оригинал но все подходит как родное без доработок. на оригинале надпись FoMoCo(форд мотор компани) как на колодках оригинальных[/QUOTE]

Не подскажешь как найти задние скобы от сх9?

[QUOTE=dima_ace;250738]Не подскажешь как найти задние скобы от сх9?[/QUOTE]
Задних кардоне НЕТ, задние идут только оригинал новые или разборка БУ
Мне замены передних от сх9 хватает, тормоза стали лучше(только колодки не ставь АТЕ перед а то можно все испортить).
А у меня задние АТЕ и колодки и диски от СХ7(задние в основном подтормаживают а основное торможение передними) Задние не перегреваются, не стоит трать деньги на задок.Оригинал вполне справляется можно колодки задние поменять на АТЕ или ТРВ и будет тебе счастье и стабильное хорошее торможение
[url]http://sttuning.ru/category/r1-concepts/[/url]

[B]роман1973[/B], передние стоят уже от 9ки, про зад задумался. Не даром ведь их больше сделали на 9ке

[QUOTE=dima_ace;250740][B]роман1973[/B], передние стоят уже от 9ки, про зад задумался. Не даром ведь их больше сделали на 9ке[/QUOTE]
Информации нет, оригинал или разборка.
Да и на сх7 260лс и дизельных скорей всего тоже большего диаметра стоят, но не уверен.
Задние через емекс цена около 5т.р за каждый, через экзист дороже 6-10т.руб за каждую скобу

[QUOTE=роман1973;250741]Информации нет, оригинал или разборка.
Да и на сх7 260лс и дизельных скорей всего тоже большего диаметра стоят, но не уверен.
[/QUOTE]

Да на них тоже увеличенные стоят, аж 324мм

[QUOTE=dima_ace;250743]Да на них тоже увеличенные стоят, аж 324мм[/QUOTE]
А раз у тебя передние от сх9, то подскажи запаску можно поставить на перед, или ананизмом заниматься с перекидыванием запаски на зад а заднее колесо на перед, Запаска штамповка R-16, у меня стоят R-18 заводское литье расстояние до скоб примерно 3см.
Подскажите если кто-то примерял на всякий случай, пока руки не дошли.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 23 минуты 46 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;250740][B]роман1973[/B], передние стоят уже от 9ки, про зад задумался. Не даром ведь их больше сделали на 9ке[/QUOTE]
Какие колодки и диски передние поставил??? Ты в октябре писал что у тебя штатные.
На штатных я катаю без проблем уже почти 90 к.. Ни разу не менял колодки!! С завода стоят и диски тоже. твое сообщение??

всем доброе время суток...я здесь новичок..ездию наCX-7 2009 2,2 diesel менял недавно передние тормаза и диски и колодки.. при заказе был выбор между ATE и Jakoparts...посоветовали Jakoparts т.к. японская фирма и их ставят на заводе как первые при сборке...что сказать о качестве торможения то оно отличное....при скорости 220 до 140 никакого биения руля и т.д нет...:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 45 секунд[/color][/size]
на дизеле 2,2 173 кабылы стоят диски диаметром 320 мм...