Какието они все одинаковые на передок,мне это уже не айс..:confused:

[B]игара.66.[/B], Ну почему не айс??? глянь на бэхи, тоже все на одну морду, или вольваши...
А чем Мазда хуже,,, тоже подвели похожесть...

Ну вот и дождались. [url]http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/09/21/1740028[/url]

Цена в принципе вменяемая за такой аппарат.

[QUOTE=victor_mi;112037]Ну вот и дождались. [url]http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/09/21/1740028[/url]

Цена в принципе вменяемая за такой аппарат.[/QUOTE]

1,6- 1,7 красная цена;)

[B]victor_mi[/B], Неее, со старым V-6 277 лошадок это не для меня:D

[B]Сержъ[/B], а что в текущих реалиях в 1,9 можно взять из одноклассников?

[QUOTE=victor_mi;112045][B]Сержъ[/B], а что в текущих реалиях в 1,9 можно взять из одноклассников?[/QUOTE]

Праду,Хайлендер,СRV

Праду - 2,7 или 3 дизель но 173 лошади при массе 2,1 :(. Хайлендер - достойный вариант, СRV- класс CX7, больше Pilot по классу подходит. Лично я на сегодняшний день, машины более 200 л. с не рассматриваю. Но это на сегодня мне наших 163 вполне хватает. Дальше посмотрим.

Диско 4 там и дизель тяговитый и пневмоподвеска и т.д. Либо фрилендер, за 2 там нормальный фарш. Вольвешники, паджеро 4, да поискать уже много вариантов.
Не забываем за 2 вы получаете Мазда, то есть лкп, метал, шумка - гавно, камера может быть только в пакте с люком, что за бред, тряпичная отдела дверных карт

[QUOTE=victor_mi;112045][B]Сержъ[/B], а что в текущих реалиях в 1,9 можно взять из одноклассников?[/QUOTE] Мурано в топе.