[QUOTE=Demokrit;21792][B]Sokolskikh[/B]Вы лучше прокатитесь на сх-7, и поймете, что 95% времени в пути вы на переднем приводе! Мне полный привод не нужен, я писал об этом, а ездить и знать что он есть это конечно весело!
Так как в месево,я уверен, нормальный водитель полезет ну точно не на сх7. В фото галерее есть отличный пример дружбы сх7 и грязевой ванны))[/QUOTE]
полный привод он еще зимой в гололед хорош ;)

[B]-_-j[/B], полный привод он всегда хорош, но вот тестил я машину как раз 27.01.2011(т.е зимой) и шел снег.

Что ветка "умерла"? все высказались? Каждый остался при своем и правильно!:D

А мне вообще субару оутбек предложили 2008г а продан в 2009г 22т пробег, на полном фарше даже с панорамой за 680т, может его купить

[QUOTE=РОМА73;22081]А мне вообще субару оутбек предложили 2008г а продан в 2009г 22т пробег, на полном фарше даже с панорамой за 680т, может его купить[/QUOTE]

сомниваисся??? так не бери )))

Согласен подозрительно,от новой пополам.

[QUOTE='Smak;22079']Что ветка "умерла"? все высказались? [/QUOTE]
ну почему умерла, я вот жду отзывов новых владельцев )) жалко, что о зимней эксплуатации не будет информации до следующего года...

Зимняя эксплуатация - 1.стёкла не потеют и не мёрзнут вообще
2.Нижний фартук из ПВХ под бампером уже сломал кусок на каком то сугробе в центре города.
3.Ксенон - фары сами не оттаивают только с дальним светом.
4.Брызговики нужны обязательно и защита нижняя переднего бампера оригинальная (труба 40 мм) для Мазда СХ-7.
5.Шумоизоляция арок и порогов отличная -камешков и песка не слышно.
6.К заглушкам резиновым в задней свери снизу, в подлокотнике внимательнее - вылетают запросто.
7.Сверчков (5000 пробег) нет вообще!

[QUOTE='sigmai;22108']4.Брызговики нужны обязательно и защита нижняя переднего бампера оригинальная (труба 40 мм) для Мазда СХ-7.[/QUOTE]

а брызговики для чего ? неужели так сильно все летит? я просто думаю что по нашим дорогам их легко зимой оторвать можно, если повезет то вместе с задним бампером

трубы эти смотрятся так колхозно, как с трактора чесно слово ... конечно согласен, что на вкус и цвет как говорится :)

Летит и сечёт краску.Оборвать? Штатные - по моему невозможно тк они объёмные и не низкосвесающие.Защита нижняя [U]только переднего [/U]бампера оригинальная (труба 40 мм) для Мазда СХ-7 станет необходимой после первого же отвалившегося куска снегольда впереди идущей фуры да и требованиям ГИБДД не противоречит. По кругу - согласен,баловство

[QUOTE='AmigoZ;22110']а брызговики для чего ? неужели так сильно все летит?[/QUOTE]А еще они нужны при прохождении тех.осмотра ( у нас обращают внимание), да и с ними красивей смотрится, видна законченность что ли, практично. Я лично заказал их в допы к а/м, как и защиту двигателя, еще и на коврики уговорили

[QUOTE=AmigoZ;22110]а брызговики для чего ? неужели так сильно все летит? я просто думаю что по нашим дорогам их легко зимой оторвать можно, если повезет то вместе с задним бампером

трубы эти смотрятся так колхозно, как с трактора чесно слово ... конечно согласен, что на вкус и цвет как говорится :)[/QUOTE]

Аха, поддерживаю!!! я так и сказал в салоне, когда они выставили ЦЫКС с трубами..... весь спортивный вид исчез!!!

[QUOTE=bogdann;21180]вообще-то она разгоняется за 8,3с[/QUOTE]

Думаю что врядли! около 9 с.
Это так же, как расход паспортный 13 л, а у людей по 20 сжирает.
Просто, если все это в характеристиках написать, то народ подумает 10 раз и не купит!

[QUOTE='Smak;22134'] еще они нужны при прохождении тех.осмотра ( у нас обращают внимание)[/QUOTE]

вот тут не соглашусь, смотреть они там могут на что угодно, а пройти ТО отсутствие брызговиков, не предусмотренных конструкцией данного автомобиля, вам никак не помешают пройти ТО. Это все развод на деньги по другому никак не могу назвать.
Мне с брызговиками тоже нравится больше)) но отдавать 2.5 т.р. считаю не оправдано. И ещё, они же пластиковые и не гнутся вообще, на морозе сломать очень легко достаточно по весне попасть в колею замерзшую ))

про трубу наверно соглашусь, по трассе каких только размеров от фуры снеголед не отлетает... это да.. но трубу ставить ((

Про трубу под передний бампер можно сказать так... Вроде надо ( мы же по Российским дорогам ездим), но так стремно смотрится! Товарищ предложил компромис, говорит нужно покрасить её или в черный чтоб слилась с юбкой, либо в цвет кузова!!! Пока идея не отвергнута ни одна ни вторая. Время есть ))) думаем))

вообще бред машину продавать без брызговиков. ОД теперь ими барыжат по 11 тыщ

[QUOTE='PHILka;22209']ОД теперь ими барыжат по 11 тыщ[/QUOTE]
это в рублях ??? я в шоке... они там что совсем охренели ....

Если конкретно - 8200р задние брызговики, передние с хромом 11800р, без хрома 6200р.

А в экзисте задние 2400, передние пока не смотрел.

[QUOTE='AmigoZ;22110']неужели так сильно все летит?[/QUOTE]Поставил задние, убедившись что реально летит. Стало жалко кузов.

Накладки на дверные ручки хром для туринга
Кто что скажет.. как держаться.. ???

Подскажите, когда состоится презентация мазды СХ 7 с двигателем 2,5 в Росии? Заказал у ОД такой автомобиль, а толком ничего пояснить не могут, говорят, что более подробно могут пояснить после презентации ( в т.ч задавал вопрос о наличии оптитронной панели - не знают).

[QUOTE=Bars-ki;22380]Подскажите, когда состоится презентация мазды СХ 7 с двигателем 2,5 в Росии? Заказал у ОД такой автомобиль, а толком ничего пояснить не могут, говорят, что более подробно могут пояснить после презентации ( в т.ч задавал вопрос о наличии оптитронной панели - не знают).[/QUOTE]

Я периодически звоню на горячую линию Мазда Мотор Рус, они вообще не знают про СХ-7 с двиг. 2,5 л, говорят, что им ничего неизвестно. Видимо навезли много с двиг. 2,3л. Пока не распродадут турбовые, не будут презентовать инжекторные.
Хотя ОД обещают, что первые машины прийдут в РФ в конце марта.
Ждем-с

Хотя ОД обещают, что первые машины прийдут в РФ в конце марта.
Ждем-с[/QUOTE]

В конце марта ОД говорят что придут опять турбовые 11-го года. 2,5 пока в анонсе только. Может конечно сами не знают что придет, но говорят, что для 2,5 л еще далеко

[QUOTE='badcat83;22402']2,5 пока в анонсе только. [/QUOTE]Сегодня разговаривал с менегером ОД, где законтрактовал для себя первую едущую к нам СХ с 2,5 и получил ответ: "Согласно инфы в программе "Логистика" а/м в пути, из Япии на Финку, ориентир прибытия конец марта-начало апреля" надеюсь, что апрель-май будет в моем городе

"Согласно инфы в программе "Логистика" а/м в пути, из Япии на Финку, ориентир прибытия конец марта-начало апреля" надеюсь, что апрель-май будет в моем городе.
Насколько я знаю машины доставляют сейчас 2 путями:1.Морем в Финляндию,далее автовозами.2.По ж/д в Москву.Второй путь на месяц короче.

[QUOTE=Smak;22407]Сегодня разговаривал с менегером ОД, где законтрактовал для себя первую едущую к нам СХ с 2,5 и получил ответ: "Согласно инфы в программе "Логистика" а/м в пути, из Япии на Финку, ориентир прибытия конец марта-начало апреля" надеюсь, что апрель-май будет в моем городе[/QUOTE]

А в каком месяце автомобиль собран?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 54 секунды[/color][/size]
На этом сайте выложен ролик о мазде СХ 7 2,5, а кто-нибудь может пояснить, как его там характеризуют?. Менегер ОД мне сказал, что вообще возможно для версии с двигателем 2,5 япошки разработали свой интерьер салона, но ОД ориентируются на существующую версию Touring. Бред какой-то заказы принимают, а информации минимум.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=JrG7JLuSc88[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 27 минут 52 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Bars-ki;22453][url]http://www.youtube.com/watch?v=JrG7JLuSc88[/url][/QUOTE]

кто-нибудь может перевести , что входит в комплектацию?

Существующая ситуация с новой СХ-7 не поддается вообще никакому логическому объяснению,предварительные договора заключают и я так понимаю,что заключивших по всей стране уже не мало,а никакой информации об автомобиле нет,дилеры тоже "путаются в показаниях" в вопросах комплектации,да и сроках доставки,официальное представительство про этот автомобиль вообще ничего не слышало, написал в Европийский офис-ответ пока не пришел.
Кто-то спрашивал как крепятся хромированные накладки на двери-двусторонний скотч.

Не соглашусь. Крепятся как наклейки. Зачищаешь поверхность. Снимаешь защитную плёнку и лепишь. Какой скотч?:beer:

Обычный двусторонний скотч-одна сторона уже приклеена к внутренней стороне хромированной ручки, с другой как вы уже написали сдирается защитная пленка,обезжиривается поверхность автомобиля и приклеивается:)

А накладки хромированные при мойке компрессором не отклеиваются??
Смотрятся конечно красиво, но "скотч" как то сомнительное средство для крепления...

Я думаю должны держаться,кстати декоративные накладки (с подсветкой СХ-7 и без неё) на внут.пороги крепятся таким же образом

По поводу перевода: скудный ролик, в котором говорится лишь о том, что движка 2,5 литра, а остальное в основном про магнитоллу (МР3) и управление на руле. Ничего подробного. ОД в Рольф-Химках даже чего-то пытались рассказать о 2,5-литровой машинке, но в основном разговор был о том, что по сравнению с рестайлом (турбой) не будет хрома,туманок и всяких нахлобучек... Видимо, говорили для того чтобы покупатели даже не думали покупать ее, а брать турбу и сейчас. Собственно, их можно понять. Интереснее было услышать про дизель, но сказали сразу, что в Россию поставляться не будет.

[QUOTE='Rocket3000;22471']А накладки хромированные при мойке компрессором не отклеиваются??
Смотрятся конечно красиво, но "скотч" как то сомнительное средство для крепления...[/QUOTE] При определённом старании можно и компрессором. А какие другие варианты крепления? Да и стоят они 2-3 тысячи всего. Отвалятся, новые налепим. Да и вряд ли отвалятся...У меня висят год и ничего.

[QUOTE='badcat83;22475']По поводу перевода: скудный ролик, в котором говорится лишь о том, что движка 2,5 литра, а остальное в основном про магнитоллу (МР3) и управление на руле. Ничего подробного. [/QUOTE]

Ролик бестоловейший )) но! под днищем полноразмерная запаска :confused: на литом диске ! Интересно неужели и у нас такое будет ???

парни, обламываемся- сегодня узнал, что оптитронная панель на 2,5 Classic не идёт, только на 2,3 Sport.+ нет всяких глянцевых накладок в салоне.....:mad:
[url]http://www.eagersmazda.com.au/brochures/CX7_brochure.pdf[/url]

[url]http://www.carshowroom.com.au/newcars/dealer-showroom/1623/557109[/url]

[QUOTE='Bars-ki;22522']парни, обламываемся- сегодня узнал, что оптитронная панель на 2,5 Classic не идёт, только на 2,3 Sport.+ нет всяких глянцевых накладок в салоне.....[/QUOTE]У тебя инфа только с этого сайта?, там про машину 2010го года написано, да и с внутреннего рынка Японии. Меня менегер убеждал, что панель должна быть оптитронная. В общем стоит ли гадать, подождем пару месяцев и увидим. Конечно стремно если такая же торпедо будет как на дорестайле. Будем надеяться на лучшее;)

[QUOTE=Smak;22543]У тебя инфа только с этого сайта?, там про машину 2010го года написано, да и с внутреннего рынка Японии. Меня менегер убеждал, что панель должна быть оптитронная. В общем стоит ли гадать, подождем пару месяцев и увидим. Конечно стремно если такая же торпедо будет как на дорестайле. Будем надеяться на лучшее;)[/QUOTE]

Я общался с ОД в Москве ( работает знакомый), он по своим каналам узнал, что панель такая-же, как и у 2,3, но сама панель приборов без синей подсветки ( как у спорт)...

[QUOTE='Bars-ki;22587']но сама панель приборов без синей подсветки ( как у спорт)...[/QUOTE]
Ну правильно панель приборов осталась старой как на дорестайле, красно-черная, а синюю подсветку они сделали как на СХ-9. А торпедо изменили тем, что добавилили супермаленький мониторчик и кое что по мелочам, в общем прийдут машины, увидим

Местный ОД предоставили информацию по СХ-7 2,5, стоимость 1 144 000 руб.