[QUOTE=kmv.dialog;105463]Да, такого косяка я от мазды не ожидал![/QUOTE]
[QUOTE='kmv.dialog;105463']С фарами на моей машине всё в порядке.[/QUOTE]
Это хорошо, значит не все фары текут, моюсь правда на разных мойках где придётся, за каждым не проследиш, машина чёрная, приходится мыть часто, надеюсь это не антигарантийный случай.

[QUOTE='angor33;105473'] езжу с 28.03.12 . [/QUOTE] Ты зиму отъезди, тогда скажешь потеет или нет.

[QUOTE=kmv.dialog;105463]Да, такого косяка я от мазды не ожидал![/QUOTE]

а я так и не увидел:eek:

[QUOTE]Ты зиму отъезди, тогда скажешь потеет или нет.[/QUOTE] машину купил 07.02.12 -28 град. на улице было , выезжал несколько раз, плотно стал ездить с 28.03.12 переобув авто в зимнюю резину, снега много было. Летнюю поставил числа 20-го апреля.На мазде нетерпелось покататься, Для зимы и отдыха у меня есть внедорожник.

[QUOTE='angor33;105487']машину купил 07.02.12 -28 град. на улице было , выезжал несколько раз, плотно стал ездить с 28.03.12 переобув авто в зимнюю резину, снега много было. Летнюю поставил числа 20-го апреля.На мазде нетерпелось покататься, Для зимы и отдыха у меня есть внедорожник.[/QUOTE]
Это очень хорошо! Мы если что про запотевание, а оно после мойки бывает.

[QUOTE]Мы если что про запотевание, а оно после мойки бывает.[/QUOTE]?! а я про что?[QUOTE]На мойке моюсь одной и той же постоянно, предупредил парней , чтобы по фарам и фонарям не лупили керхером близко, не менее метра . 150 атм не выдержит не один уплотнитель.[/QUOTE][QUOTE]машину купил 07.02.12 -28 град. на улице было , выезжал несколько раз, плотно стал ездить с 28.03.12 переобув авто в зимнюю резину, снега много было.[/QUOTE]

Здравствуйте ЧайкаВладельцы!
Принимайте в свои ряды...
Правда с небольшим запозданием, т.к. купил сх7 в апреле 2011 года 2,3 спорт.
Машиной полностью доволен, т.к. за такие деньги притензии к машине - это уже придирки.
На данный момент 25000 км пробега полет нормальный, ни обной поломки.
Выбирая машину изначально рассматривал камри и теану, но жена склонила к более высокой машине, так налались поездки по тест драйвам, а там были рав 4, сузуки гр. витара, аутленд., и наверное самый главный это паджеро спорт (хотя я понимаю что сравнивать не очень коректно), и по сути рав4, витара и аут омел в принципе сразу, т.к. в полном фарше не дотягивали до мазды, везде были свои недостатки, но самое главное небыло ни одного (зафиксированного мной) достоинства которого не было бы (или лучше) в мазде.
Ну а паджеро спорт 2 это конечно машина немного другой философии, хотя за свои деньги очень достойная, но выбор был сделан в пользу комфорта и абсолютно потрясающего двигателя.
Да конечно ауди А6 4,2, алроуд 2,7Т, дадут покурить мазде, но и вес и цена немного отличаются, да и назначения у автомобилей разные...
В меру жеская подвеска приятно идет в поворотах, а по грунтовке как корабль ОЧЕНЬ мягко, хотя слышал и пепендикулярные мнения.
Со светофора.... не пложо, с учетом веса и позицианирования авто, то отлично!
Шумоизоляция не плохая, но правда хочется получше.
Музыка с учетом стоимости авто просто потрясающая, правда я ее немного улучшел)).
А вот расход.... а что расход, сколько будет у тебя расход ты выбираешь сам, причем не тогда когда покупаешь машину, агода садишься за руль!!!
У меня был фокус 1,6 АКПП 20-25 (все работало как часы, никаких неисправностей)
238 кобылок тоже кушать хотят, хочешь чтоб тебе подголовник лупил по затылку, готовся к неприятным цифрам расхода...


[QUOTE=Fuad;104654][B]славамурава[/B], я не понимаю, зачем люди смотрят на показатель компа? Лейте полный и гоняйте [B]до лампочки[/B] и видно будет реальный расход. А комп правильно показывает, если после обнуление ездить не меньше 500-1000 км. Я больше пол года не обнуляю и расход висит 14,7, думаю это правильно на нашей 2,5. Вот, 1000 рублей 37,7 литра бензина хватает на 280 км.[/QUOTE]

У кого нибудь она горит вообще?
У меня нет...
Это косяк или так и должно быть? просто интересно, т.к. после отметки в пол бака я чувствую себя не комильфо, и стараюсь заправлятся, лампа в принципе не критична, но если должна гореть, то она у меня будет гореть!!!:mad:

[QUOTE=MadKarp;105976]
Принимайте в свои ряды...
Правда с небольшим запозданием, т.к. купил сх7 в апреле 2011 года 2,3 спорт.
[/QUOTE]

:D:D:DЧуть больше года:confused:
А так велком!

[B]MadKarp[/B], лампочка горит обязательно, 1 раз довел до лампочки когда одновременно в некоторых заправках заполняли резервуары. Кстати, она горит когда комп показывает запас хода 0км.
Поздравляю, принимаем :poz::poz::poz::poz::poz:

По поводу точности расхода по компу, доверяю ей и еще ни разу не прогадал, "пробег с бака"/100/"средний расход по компу" и полученной кол-во литров заправляю смело, точность высокая еще ни разу не перелил, несколько раз заливал прям под горлышко, обнуляю комп после каждой заправки.

[B]Fuad[/B] Спасибо!
Ну если лампочка горит только после того как борт комп показыает 0км, то хрен с ним, а то я думал что не работает лампа.

После того, как загорится лампа и компьютер покажет 0км, можно проехать еще 50км. У вас в мануалах написано про резерв.

у меня лампочка загорелась когда комп показал запас хода 30км,не знаю как на мазде после того как покажет 0 будет запас на 50км еще не проверял,но на форде 0 это 0,получилось проверить,дотянул до заправки когда оставалось на 3км ,а заезд на заправку немного в горку ,встал в пригорок в очередь ,минуты 2 постаял она раз и заглохла,думаю но все трындец,хоршо какой то добрый чувак подсказал ,сьехать назад и завести,сьхал завел и с разгона заехал на заправку, на мазде стараюсь заправляться когда остается полбака;)да на форде было два педупреждения на 80 и на 40км

После того, как лампочка загорается 50км вы обязаны проехать.

[QUOTE=********.ru;106278]После того, как лампочка загорается 50км вы обязаны проехать.[/QUOTE]

проверять не буду, поверю вам наслово :D

на днях внутри садового застал меня "0 км" запаса хода) Заправок там нет, вообщем км 10-15 на нуле проехал, пока заправку не встретил

[B]Сержио[/B], А мог бы ещё 35-40 ! :D

вчера специально решил незаправляться и посматреть когда загориться лампочка,так вот лампочка загорается когда последние деление на топливе начинает уменьшаться ,от остатка километров не зависит ,в этот раз лампочка загорелась когда остаток хода БК показал 24км ,в прошлый раз когда30 ,

[QUOTE='Сержъ;106357']Сержио, А мог бы ещё 35-40 ! [/QUOTE]Хорошо, если так)))

Новые 5 капель
 

Продолжаю делиться впечатлениями
1000 прошел, не сильно разгоняясь, сегодня сгонял до Можайска и, насколько позволяла ситуация, "made JAZZ".
Больше 180 (на отд участке - не автобан, чай))не получилось, понравилось, что управляемость на высоте: прёт, аки танк, но с лёгкостью парящей птицы)).

Крайне комфортно и сбалансировано: и руль чёткий, и ловить не надо машину от каждого касания (БМВ, превед!!)

Шумка от Автобутика (25 тыр, включая доп обработку дверей) существенно понизила уровень шума в целом (открытое/закрытое окно позволяет в полной мере ощутить контраст), не считая шума от колёсных арок: там всё довольно грустно, чувствуешь смену типа асфальтового покрытия.
Допускаю, что резина Bridgestone Dueller, да еще на 19 дисках, просто шумная сама по себе - кто-нибудь может что-то сказать?

Расход получился порядка 16л. Думаю, это и есть истина: 16-17 трасса, 17-18,5 город Москва.

Проблема обдува ног при включенной подаче только в лицо также не миновала (обсуждалась на 1 из веток форума в своё время; неясно, чем закончилось общение с официалами)- местами был дискомфорт, но не "ужас-ужас".

Ну вот как-то так,
всем удачи на дорогах!

после загорания лампы топлива проехал еще 17 км и залил до отсечки 60 литров, т.е. осталось примерно 9, что косвенно подтверждает возможность проехать 50 км после лампы....

Это написано в мануале в разделе объем топливного бака.

пацаны кто подскажет можно ли на штатние диски резину по шире набросит.например 235.ктото говорил что может повлиять на управляемость

[QUOTE=гия;107181]пацаны кто подскажет можно ли на штатние диски резину по шире набросит.например 235.ктото говорил что может повлиять на управляемость[/QUOTE]

Так она и стоит 235 штатная! Вопрос в чём?:confused:

ааа.ето я не туда попал.у меня 2.5 а там 215 стоит

[QUOTE=гия;107188]ааа.ето я не туда попал.у меня 2.5 а там 215 стоит[/QUOTE]

235 то что надо.

[B]гия[/B], почти у всех на зиму 235, подвеска одинаковая с 2,3 так что все ок.

[QUOTE=гия;107181]пацаны кто подскажет можно ли на штатние диски резину по шире набросит.например 235.ктото говорил что может повлиять на управляемость[/QUOTE]

Формула простая - значение J на диске множишь на 30 и получаешь идеальную ширину на конкретный диск.

да Sisch. но дело не в подвеске а в диске.у нас они по уже

[B]гия[/B], я представляю, на диск 7 прекрасно встает 235. В чем сомнения то?

[B]гия[/B], по уже чем 235 на зиму кажется никто не ставил из форумчанев. :)

говорят при большой скорости машину ведёт

[B]гия[/B], Куда ведет:D налево? Что за чушь?
Поставь потоньше будет идти как влитая :)

я то не знаю.потому и спрашиваю

[QUOTE=гия;107273]говорят при большой скорости машину ведёт[/QUOTE]
Я не гонщик, а так в течение пол года не подвел ни разу.

[B]гия[/B], Начнем с того, что в штатном размере резину ты не найдешь, остается 225 и 235, 235 штатный размер, ОД рекомендовали сами к установке такую резину, про управляемость вообще сказка какая то.

самое интересное что в мануале написано что на зиму есть размер 235на65 а на лето нет:confused::eek::D

Обычно на зиму поуже а на лето пошире рекомендуют, а у меня пока наоборот получается :)
Вот, износиться 215-й, буду ставить 235 или 245-й, но смотрю на бриджи а они как новенькие.

В Советское время бытовало мнение брать "снежинку" поуже, мол снег лучше режет )))

Поставил на штатное литье 255х55х18... мне нравиться ;)