[QUOTE=plit;299301][B]Александр Тюряев[/B], Даром никто никогда никому ничего не даст:smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 25 секунд[/color][/size]
И еще меня терзают смутные сомнения в порядочности некоторых
форумчан. Складываются впечатления, что они зарегистрировались
на форуме, для того, что бы систематически обсирать машину
и ставить в пример какие то калымаги, типа СХ-5:mad:[/QUOTE]
Возможно:rolleyes: Как-то не задумывался об этом, но негатива о СХ-7 хватает:(

[B]serij[/B], нравится, берите.Будете потом ездить и думать, правильно или нет сделали выбор.Найдите не ушатаный вариант, думаю в этих годах возможно.Ну если так переживаете за турбу, поднакопите еще+-50р, чтоб не так неприятно было в случае чего.Правильно выше подметили, очень много ездят на сх 7, и не знают, что такое турба и грм.Если у вас относительно спокойный стиль езды-ваще не парьтесь.15л по трассе это душевный отжиг, хотя если зимой и за окном -15...20 то так она кушать и будет, такие особенности турбо.

[QUOTE=Косолапый;299315]15л по трассе это душевный отжиг, хотя если зимой и за окном -15...20 то так она кушать и будет, такие особенности турбо.[/QUOTE]
Недавно в орловскую губернию гонял туда обратно. Трасса - 13.2 В городе сейчас выдает 15.4 Топливо от газпромнефти, 95-ый (обычный). Стиль езды относительно спокойный. Хотя бывает, что и пуляю местами. После замены турбы жрала 21 литр на сотню. Так что с собой заправку впору было возить. Съездил на RPM, мне там что-то подкрутили и вот уже год как такие показатели держаться. Ребята говорили, что добивались и в городе расхода около 13 летом. У меня, честно говоря, такого ни разу не получалось. Трасса, не вопрос. Но не город...

У меня по трассе 10,5 но в городе 18-20 как и у подавляющего большинства таких машин. При средней скорости 20 кмч, которая в городе бывает и ниже,- расход около 20ки, остальное от лукавого.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 25 секунд[/color][/size]
[QUOTE=plit;299301][B]Александр Тюряев[/B], Даром никто никогда никому ничего не даст:smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 25 секунд[/color][/size]
И еще меня терзают смутные сомнения в порядочности некоторых
форумчан. Складываются впечатления, что они зарегистрировались
на форуме, для того, что бы систематически обсирать машину
и ставить в пример какие то калымаги, типа СХ-5:mad:[/QUOTE]

Я так понял что в мою сторону плевок?
На самом деле я максимально объективно подхожу к оценкам авто и не делаю фетиша из авто. Для меня любой авто-калымага прежде всего. Касаемо "систематически обсирать" для меня загадка, расшифруйте где я хоть раз обсирал СХ-7, приведите хоть один пример пожалуйста. Касаемо " ставить в пример какие то калымаги, типа СХ-5" - отбросьте фанатизм и фетиш, СХ-5 как минимум не хуже едет и в 1,5 раза при этом меньше жрет, это означает , что при пробеге 25 тыс в год можно экономить 50 тыс рублей на топливе, не говоря уже о готовности выложить еще 50-100 тыс за турбину, которая может навернуться на неновой машине в любой момент.

Вернулся из Казани, средний расход 12.8, это с получасовыми прогревами и короткой езде по городам Нижнему и Казани + трасса обратно до мск.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 3 секунды[/color][/size]
Интересно, но ровно такой же расход был год назад до тюна на голом чипе, правда по осени и на летней резине, в Беларусь когда ездил

[B]Владимир Тверь[/B], трасса 10,5 это если не более 90км/ч, верно?

13л/100км это конечно много, особенно если на дальние расстояния едешь!
Я прошлым летом на своей проехал в отпуске 6500км, расход около 10л/100км, если топить 150-160км/ч, при нормальной скорости 100км/ч около 8,5л/100км. Расходы на бензин в путешествии получились значительными, но приемлимые!
В принципе, если проехать это же расстояние на СХ-7, то расходы увеличатся не так критично, всего на 7000руб.!

Но это если тошнить 100км/ч или это расход при динамичной езде?

Serij , у меня на 2.5 при 100 - 140 средний составил 9.3 туда и 9.9 обратно, всего около 5000км. И это с боксом на крыше и кое где ехал 30 40 и 60 80 в городах обычно. На топливо ушло 20-23 тыр, много считаю но что делать, до этого турбовый универсал условия теже,больше 8-ми литров 95-го не жрал.по Анапе даже 5.6 видел правда при 40 км.ч.
Летом попробую дизель в этих же условиях,посмотрим что за зверь.:)

[QUOTE=Rocker;299385]Serij , у меня на 2.5 при 100 - 140 средний составил 9.3 туда и 9.9 обратно, всего около 5000км. И это с боксом на крыше и кое где ехал 30 40 и 60 80 в городах обычно. На топливо ушло 20-23 тыр, много считаю но что делать, до этого турбовый универсал условия теже,больше 8-ми литров 95-го не жрал.по Анапе даже 5.6 видел правда при 40 км.ч.
Летом попробую дизель в этих же условиях,посмотрим что за зверь.:)[/QUOTE]
Дешевле, чем на самолете однозначно! ;)
Дизели не люблю, не нравятся мне они!
В общем я в смятении совсем!

ХЛ 3.0литра не найти в эти деньги этого года, 2,4 основная масса на вариаторе, механика так же редка как и трешки!
СХ-7 турбина и расход, переднеприводный брать не хочу, лучше уж седан.
Машки в основной массе 2х литровые, такой мне будет не достаточно, 2,5л редкость!
Аккорд низкий совсем и багажник для спортивной сумки.
Больше и не знаю, что и выбирать...:confused:

Еще есть Опель Антара, Шевроле Каптива, Кия Спортеж, Хюндай....от старых немцев отговорили меня....напьюсь:beer:

[B]serij[/B], от старых немцев хорошо тебя отговорили, там ловить нечего :smokin:

Serij ,продолжать искать Аут 3.0 дальше, не всплывёт японец тогда можно и Калуга глянуть,там только до сборка была.
За поношенного немчика последние штаны отдаш ...:D

[B]serij[/B], аут 3.0 акпп достаточно хороший вариант, без проблемный :)

Спасибо друзья! Ближе к весне буду мониторить рынок тщательнее и тестить автомобили! Возможно присмотрюсь к ауту на год старше дорестайл.

[QUOTE=serij;299380]13л/100км это конечно много, особенно если на дальние расстояния едешь!
Но это если тошнить 100км/ч или это расход при динамичной езде?[/QUOTE]

13 с хвостиком у меня по трассе если ехать 125-140 км/ч. При 100-тне расход в любом случае снизится. Это ее крейсерская скорость.

[QUOTE=Косолапый;299372][B]Владимир Тверь[/B], трасса 10,5 это если не более 90км/ч, верно?[/QUOTE]

круиз 100, нас пункты накатом со снижением до 80

[QUOTE=CX7 buch;299404][B]serij[/B], аут 3.0 акпп достаточно хороший вариант, без проблемный :)[/QUOTE]

Но проблема расходом у аута тоже есть: 3.0 расход такой же как на 2,3 СХ-7, по данным опросов профильных форумов аут 3,0 жрет в городе от 18-25 литров.

Если вы про новый АУТ то он страшон!

Мазда что внутри, что снаружи современно выглядит...
аутлендер это уже пенсостайл, хс 70 тада уж смотреть))):D

Нет,мы обсуждаем XL 08-10. и 11г. с мордой Фингер Джет , это нормальные аппараты.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 12 минут 54 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Владимир Тверь;299690]Но проблема расходом у аута тоже есть: 3.0 расход такой же как на 2,3 СХ-7, по данным опросов профильных форумов аут 3,0 жрет в городе от 18-25 литров.[/QUOTE]
На Паджеро 4 с 3.0 да, расход близок к этому в городе...
Я лично ездил на XL 3.0 на тряпке 08г. три дня и расход по трассе был 9-10.5 при 120-150 и в Москве 16-19 на полном приводе не сильно стоя в пробках, считаю такой расход нормальным. У меня Октавия 1.8Т осенью в Москве жрала 18-19 полностью исправная, зимой правда не ездил,клиренс маловат у неё.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 29 минут 58 секунд[/color][/size]
[QUOTE=shalke;299700]

Мазда что внутри, что снаружи современно выглядит...
аутлендер это уже пенсостайл, хс 70 тада уж смотреть))):D[/QUOTE]

Аут 1 года 04-05 2.4 на ручке постоянный полный привод идёт зимой по трассе 170 как по рельсам,даже если каша и при этом маневрирует.По внешности ни фига не уступит Cx-7 , это и был самый на мой взгляд молодёжный авто. А 2.0 турбо и на трассе не уступит CX-7 2.3t ,а в городе он её просто порвёт с места.Жаль их перестали делать.
А тот бегемот который сегодня Аут типа продают полный отстой,да ещё и не едущий ни фига.

[QUOTE=shalke;299700]Если вы про новый АУТ то он страшон!

Мазда что внутри, что снаружи современно выглядит...
аутлендер это уже пенсостайл, хс 70 тада уж смотреть))):D[/QUOTE]

Новый тоже не нравится, ни салоном, ни внешне!
Рассматриваю второе поколение с мордой лансера 2010-11, на крайний случай первый хл 2009!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 27 минут 33 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Rocker;299702]
Я лично ездил на XL 3.0 на тряпке 08г. три дня и расход по трассе был 9-10.5 при 120-150 и в Москве 16-19 на полном приводе не сильно стоя в пробках, считаю такой расход нормальным. У меня Октавия 1.8Т осенью в Москве жрала 18-19 полностью исправная, зимой правда не ездил,клиренс маловат у неё.


А тот бегемот который сегодня Аут типа продают полный отстой,да ещё и не едущий ни фига.[/QUOTE]

Согласен со всем! Про расход тоже, разговаривал со знакомым, у него 3.0 2008 расход такой же называл.

3,0 аут расход такойже как 2,3 СХ-7:
посчитайте "среднюю температуру по палате", выйдет тоже самое:

[url]http://out-club.ru/board/showthread.php?t=4058[/url]

[url]http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=57457[/url]

[QUOTE=Владимир Тверь;299732]3,0 аут расход такойже как 2,3 СХ-7:
посчитайте "среднюю температуру по палате", выйдет тоже самое:

[url]http://out-club.ru/board/showthread.php?t=4058[/url]

[url]http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=57457[/url][/QUOTE]

Спасибо, почитал!
Расход не пугает, коней надо кормить и с этим ни чего не поделаешь.
Думать буду до весны, если сам с собой договорюсь на счет возможной замены турбины, то возьму чайку, тем более что она мне из всех кроссов ближе!

[QUOTE='serij;299743'] то возьму чайку, тем более что она мне из всех кроссов ближе![/QUOTE]Кажется ты для себя давно уже все решил,а сюда зашел чтоб тебя уговорили.:) Нравиться бери и не думай,здесь многие готовы прощать чайке всякие сюрпризы,только по тому,что она по нраву.;)

[QUOTE=Sokolskikh;299746]Кажется ты для себя давно уже все решил,а сюда зашел чтоб тебя уговорили.:) Нравиться бери и не думай,здесь многие готовы прощать чайке всякие сюрпризы,только по тому,что она по нраву.;)[/QUOTE]

Ты не прав :) Если бы решил твердо, то не заходил, а взял, а уж потом зашел!
А я всё еще в сомнениях и все за и против взвешиваю...

Хотя может есть в твоих словах правда, я машке многое прощаю и за 5 лет много в нее сил и средств вложил, но до сих пор не разочаровался в ней и каждый раз выходя покурить на балкон любуюсь ей, как будто я ее купил неделю назад! Не нравилась бы, продал капризулю!)))

[B]serij[/B], ты уже практически два года на форуме:) значит уже давно смотришь в сторону семерки и рассматриваешь как дальнейшее авто:) если очень нравится и хочешь то бери, для себя решил что пока свою не собираюсь продавать тк брать особо нечего, если брать что-то посвежее то надо добавля от500:dollar: а также другие варианты более 250лс:( что не айс ;)

[B]serij[/B], если договариваетесь с собой по поводу турбины, то похоже наш пациент:D

[QUOTE=Sokolskikh;299746]Кажется ты для себя давно уже все решил,а сюда зашел чтоб тебя уговорили.:) Нравиться бери и не думай,здесь многие готовы прощать чайке всякие сюрпризы,только по тому,что она по нраву.;)[/QUOTE]

Вот! Хорошо сказано. Не убавить не прибавить. Все эти аутлендеры с их китайскими крутилками в салоне и дубовым пластиком нафиг не уперлись. Лично у меня митсу, как бренд вызывает некий рвотный рефлекс. Что в дизайне, что во всем остальном. Ну не мое это! Кроме паджеро (рамника) для меня минтсу вообще больше ни как не котируется. Я тут с одним владельцем аута общался. Так вот он посидел в моей чайке, я его еще покатал, и в итоге он задумался и сказал - "Сейчас я бы пожалуй мазду бы взял, как у тебя". Да и по проходимости CX-7 обходит аут. Посмотрите сравнительные тесты. Если бы сейчас у меня встал вопрос в выборе, то не задумываясь взял бы точно такой же аппарат CX-7, как у меня. Да, капризный движок, да жрет топливо. Но как верно было подмечено, лично я готов мирится со всем этим. Поверьте, она стоит того. Из всего, что представлено на рынке за эти деньги я не нашел автомобиля в этом сегменте, чтобы сочетались прекрасные динамические качествам на трассе, приемистость, довольно высокий клиренс и проходимость. Ну и конечно же яркий выделяющийся дизайн. У меня машина 2010 г. Так на нее и сейчас засматриваются. Ни в чем она не уступает по дизайну современным авто. Плюс ко всему, я когда на охоту с ночевкой езжу, раскладываю задние сиденья и ложусь в нее в полный рост! Довольно комфортно можно отдыхать в ней без всякой возни с палатками.

[B]serij[/B], Однозначно берите ее, не пожалеете! Следите за уровнем масла. Лейте качественный бензин 95-ый. Для 3-5-и леток ТО не через 8 000К, а через 7 500К проходите. И проблем с ней знать не будете. При своевременном и правильном уходе, она вам еще ни один год будет служить верой и правдой!

[B]Ice[/B], фотки зачет :good:

[QUOTE=CX7 buch;299764][B]Ice[/B], фотки зачет :good:[/QUOTE]

Спсб. Вот еще моя красавица! И они еще думают что брать. ;)

[B]Ice[/B], свою тоже брал у друга:) он охотник, также спал в ней :) и про проходимость говорил что гребет и едет не плохо:)

[QUOTE=CX7 buch;299767][B]Ice[/B], свою тоже брал у друга:) он охотник, также спал в ней :) и про проходимость говорил что гребет и едет не плохо:)[/QUOTE]

Тянет она, тянет. Я как-то, еще когда только начинал на ней ездить, поехал по осени на уточку на охоту. И так хорошенько полазил по грунтовкам с ямами, грязью, пнями и кочками. Пару раз засел капитально в грязюке с глиной, думал всё, нужно трактор искать. Но это 6 утра. От деревень далеко. Кругом торфянники. Трава выше моего роста. Куда идти? Что делать? Но в итоге она сама себя вытащила! Потихоньку. Туда-сюда. И вылез таки! По первому разу думал всё, хана подвеске. Пригнал после охоты на RPM к ребятам. Дескать переживаю очень. Боюсь убил ходовку, коробку сжег, турбу и еще там Бог знает чего. Простучали машинку хорошенько. Вердикт - "Хуже можем сделать. Лучше, тут делать не чего". Был очень удивлен. Рассказал, как в глине засел и как выезжал оттуда, что жестко по грунтовке с брустверами лазил. А они ответили так - "Так ведь она и предназначена для того. Вы вон гляньте на ютубе, как CX-7 ребята насилуют. И ничего. Так что ваши приключения это для нее в порядке вещей." На том я и успокоился. По полям и лесам в угодьях обычно нас развозят на буханках. Там и рамники то все оставляют на базе. А так, до места охоты или рыбалки по грунтовкам добраться самостоятельно только в путь. Уже ни раз она меня выручала по бездорожью. Плюс в сочетании с динамикой на трассе конечно, это очень достойный аппарат, который со своими задачами справляется на ура. Тьфу, тьфу, тьфу, ни разу еще меня не подвела!

[B]Ice[/B], короче;) классная тачка у нас и едет и гребет и дизайн отличный :good: красота :)

Вот так и надо рекламировать нашу тачку на форуме:) Тогда и продать ее будет легко и выгодно:dollar:!!

[QUOTE=Александр Тюряев;299773]Вот так и надо рекламировать нашу тачку на форуме:) Тогда и продать ее будет легко и выгодно:dollar:!![/QUOTE]

Кому надо тот купит;) а бедному Ванюшке и в пи-де все камешки (пословица;)):D

[QUOTE=CX7 buch;299774]Кому надо тот купит;) а бедному Ванюшке и в пи-де все камешки (пословица;)):D[/QUOTE]

Купит:), только продавцу все нервы вымотает распросами о техническом состоянии машины после посещения форума и совета бывалых:D Причем, если у продавца нет проблем с машиной, после такого покупателя он начнет сомневаться в ней:D

Семерка норм тачка, мимо проезжаю глаз цепляет:rolleyes:
, только репутация сложилась, все боятся турбину, расхода бензина, ну и налог))) :)

Молодцы ребята, реклама супер!:D
Да, я очень дотошный, продавцы стрельнутся и будут готовы сами скинуть цену на такой проблемный аппарат, лишь бы мне втюхать ее))))))
Тесты на ютубе все пересмотрел, впечатлила проходимость, зачетно гребет!!!

[B]Ice[/B], что с бампером передним или это последний из дорестайлов?

Блин, согласен, чайка ни в какое сравнение с аутом, дизайн у мазд не стареет, всегда актуально и свежо смотриться, даже моя 2003 года!

Расскажите куда смотреть, как тестить, на что обратить пристальное внимание?
Читал про тест турбины: зажать тормоз на драйве и тапка в пол, если масло не бьет фантаном из трубки щупа, то все ок. Но кто из владельцев пойдет на этот тест, я б послал наверно?!

[B]serij[/B], захочет продать пойдет, не захочет пусть идет лесом ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 9 секунд[/color][/size]
[B]serij[/B], это обычный бампер дорестайлинга :)

С новья девятый год юзаю,сплошные положительные эмоции!!!:smokin:

[QUOTE=kraskis;299792]С новья девятый год юзаю,сплошные положительные эмоции!!!:smokin:[/QUOTE]

Какой пробег, как турбина?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 29 секунд[/color][/size]
[QUOTE=CX7 buch;299789]
[B]serij[/B], это обычный бампер дорестайлинга :)[/QUOTE]
Я это понял, удивлен что авто 2010года.

Что вы так этих турбин боитесь,развалится-заменим или отремонтируем,счас этих контор полно и с гарантией... Пробег 108 тыс. турбина родная. А как едет!!!!!- летит!!!