[QUOTE=Rat;309206]Не меньше :rolleyes::D Наглядность нужна, согласен? :D[/QUOTE]

Не отказался бы :D

[QUOTE=dima_ace;309191]С самого начала темы все было понятно, я дивлюсь вам парни.. :D
Тайный смысл ищите?[/QUOTE]
[B]Дим[/B], если ты считаешь что это всё трёп, то имеешь на это право.
Просто среди моего окружения не принято обсуждение авто, люди просто ездят и всё,начались проблемы продали ,купили другой и ездят дальше.По этому я без авто форума не могу просто. Вот и всё, не стоит искать сложности в простом.
Думаю всё дело в том, что тут более взрослая аудитория , а мне хоть и в свои 39, по прежнему как на форуме VAGа представляется что общаюсь с 22-30 летней аудиторией, любящих пульнуть.
Согласен что обсуждение 200 скорее по логике для солидных 50-ти летних мужиков и старше, а я явно не в ту дверь вошёл.:rolleyes:

[B]Rocker[/B], Игорь, если бы тут хоть у кого-то был 200, думаю обсудили бы. А так чего порожняком языки чесать, если никто не юзал? Я не прав?
По многим другим (более доступным), думаю, можно личные отзывы и мнения получить...а по 200 :rolleyes:
С таким же успехом можно и Bentley, и Tesla S обсудить, сидя на диване в сатиновых трусах ))))
В общем, для всего этого существуют профильные форумы. Там и отзывы реальных владельцев

[B]Rat[/B], ну ты неправ, вот рейндж тоже тут не у многих, хотя все готовы обсудить, что он ездит только до сервиса! :D

[B]Rat[/B], так для справки,разные источники считают Туарег и 200 из одной категории, ценовой или люкса , тут не разобрать, но точно знаю что с 2009г и до 2014г они рассматривались разными ресурсами как конкуренты и в частности по езде по бездорожью. Но вот почему то мы здесь активно обсуждаем Туарег и уже некоторые пересели с CX-7 на Тура.;)
А так я полностью с тобой согласен практически во всём,и предлагаю закрыть обсуждения по тойоте, тем более все вопросы уже решены.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 30 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Sisch;309228][B]Rat[/B], ну ты неправ, вот рейндж тоже тут не у многих, хотя все готовы обсудить, что он ездит только до сервиса! :D[/QUOTE]
Серёг, ну ты же не новый рендж взял правда, и думаю если бы я взял себе Каен турбо 2010г с пробегом 150тыс.км за лям двести рублей, то здесь нашлось бы не мало желающих тереть об этой тачке как она валит и как дорого её чинить.:smokin:

Новый дорого больно, я квартиру куплю лучше, а ездить буду на бу.

[QUOTE=Sisch;309233]Новый дорого больно, я квартиру куплю лучше, а ездить буду на бу.[/QUOTE]
[B]Sisch[/B], по поводу б\у, вот это мнение наиболее полно показывает моё негативное отношение к б\у.

[url]https://www.youtube.com/watch?v=qEsV7OxLotE[/url]


Но если сам хорошо разбираешься во всех нюансах, кредитных под залогом, битых восстановленных машинах, есть связи в сервисах, проверок на криминал и прочее, почему нет. Ведь свежий б\у авто премиум сегмента за 30-40% от его первоначальной стоимости просто мечта перекупа, ну и просто желающего сэкономить.
Мне с б\у никогда не везло, все хотят кинуть.

[B]Rocker[/B], я чего то непонял из ролика твоего отношения, там человек рассказываает как удачно взял почти новую киа.

[B]Sisch[/B], суть в том что эти ребята разбираются, что смотреть и куда, по этому им и выгодно б\у брать. Я же не разбираюсь в б\у машинах и знакомых в этой сфере у меня нет, по этому и беру себе последнее время только новые авто, пока финансы позволяют.

В эти праздники встречаясь со знакомыми и друзьями, на основе их обновлений машин ближайший год, всё больше и больше нравится нам CX-7.По этому решили что машинку оставляем ещё года на два для моей девушки, так как за её стоимость ничего и близко нет, даже киа сид уже не купить.Глупо отдавать "дяде" хороший аппарат пусть даже и за 850тыр, так что бум справляться с габаритами, ничего привыкнет.:)
Так же в эти дни поступило предложение забрать обратно 520i, так как люди берут вскоре другой авто и этот продают.После меня накатали не много, только ТО1 сделали не давно, машинку видел на кануне в идеале вроде,и не ломалась пока.Но наша сборка,низкий клиренс, и гарантии осталось кот наплакал. Но с другой стороны если мотор и коробка протянут до ста тысяч, то хороший вариант на ближайшие два три года.

ЗЫ:Да, и ребят давайте больше не будем о 200,машина законсервирована и надолго,это моё решение окончательное.