Я разобрался заменой турбины. Масло шло через её горячую часть, рядом с болтом, текло по блоку. После стоянки с заведенным мотором под машиной образовывалось небольшое масляное пятно. Из глушителя дым шел как обычно, не больше.
Проверь осевой и радиальный люфт турбины, это не сложно, сервис не нужен.

[B]Shmel.43[/B], оригинальную ставил?

[B]Ник не нужен[/B], восстановленную в Турбоцентре, с гарантией год без ограничения пробега, оригинальную. 24к руб

[B]Shmel.43[/B], много проехал на ней?

[B]Ник не нужен[/B], нет, ставил месяца два назад еще. Так что тысяч шесть

[B]Shmel.43[/B], понял, спасибо!

Всем доброго дня! А это тоже турбина?
 

Дня 3 назад заметил дым, потом пропал, сегодня утром снова появился. [url]https://youtu.be/wwfxCVNGwu0[/url]. масло менял 7 тыс мотюль эко. после замены масла 3-4 тыс, потом машина простояла в гараже 4 месяца, на масло это как-то могло повлиять?

[B]splin801[/B], как вариант масло паленка:( а так я бы не сказал что дымит сильно. Дай тачке хорошенько просратся ну и маслице можешь заменить ближайшее время :)

сегодня в 16:00 на диагностику, там все покажет что это. Звонил на разбор, там котрактная турбина оригинал с 40000 пробега 7000 руб стоит с 2-х недельной гарантией.... Такое может быть?:confused:

Посмотри цену на новый оригинал, и ответь себе сам :) , что это будет за 7 рублей :)