В трешке тоже климат был и все было отлично, в СХ 7 все также да стекла все равно потеют, держу температуру 23 гр., а авто включала так вообще и лобовое затянуло. Но для меня сейчас более актуально, почему от малейшего "чиха" краска крошится, может дефект автомобиля?

У кого открошилась краска металл хоть оцинкован или нет???????

[QUOTE=славамурава;66688]У кого открошилась краска металл хоть оцинкован или нет???????[/QUOTE]

А когда он га мазде оцтнкован был с 2006 года?

[QUOTE=JULI;66683]В трешке тоже климат был и все было отлично, в СХ 7 все также да стекла все равно потеют, держу температуру 23 гр., а авто включала так вообще и лобовое затянуло. Но для меня сейчас более актуально, почему от малейшего "чиха" краска крошится, может дефект автомобиля?[/QUOTE]

посмотрите салонный фильтр

[B]Garik80[/B], Хочешь сказать что неоцинковка после 2006?
Матрешка 2008г. выпуска у меня была, две двери порог крыло поимели, катал месяц по обработанным реагентами улицам и цветения я не видел,,, краска правда начала откалыватся а под ней как цвет ведра оцинковки.

[B]славамурава[/B], У тебя подделка была! Мазды давно не оцинковывают! Только через ванну гальваническую гоняют!

[QUOTE=Sisch;66696][B]славамурава[/B], У тебя подделка была! [/QUOTE]

китай мазда однако :pooh:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 16 секунд[/color][/size]
[QUOTE=JULI;66683]Но для меня сейчас более актуально, почему от малейшего "чиха" краска крошится, может дефект автомобиля?[/QUOTE]

рецепт, просто, теравлю во внутр водителя, и чихов не будет и краска на месте :D:D:D

Цинко-фосфатное грунтование называется технология!

Ну блин все вы знаете,палец надо по дальше держать:D
Цвет был как новое ведро в хозяйственном маге,,, я и подумал что цинк,,, ну а цинко-фосфатное грунтование это ни одно и тоже?

[B]славамурава[/B], К сожалению нет!
Только так сможешь защитится!

[B]Sisch[/B], Ну-дык это-ж антикор как на жигулях раньше делали,,, почему теперь ОД не предлагают такую услугу?
Неужели есть цветущие Мазды? Ни разу не видывал.

[QUOTE='славамурава;66721'] почему теперь ОД не предлагают такую услугу?[/QUOTE]
Очень даже предлагает! Тебе не предлагали?

[B]Sisch[/B], Получается как с луны свалился катаясь на второй Мазде, это я о себе:D
Ни какого антикора не предлагали а наоборот расхваливали кузов что все там сделано и нечего парится.

[QUOTE=славамурава;66695][B]Garik80[/B], Хочешь сказать что неоцинковка после 2006?
Матрешка 2008г. выпуска у меня была, две двери порог крыло поимели, катал месяц по обработанным реагентами улицам и цветения я не видел,,, краска правда начала откалыватся а под ней как цвет ведра оцинковки.[/QUOTE]
ну я честно говоря утверждать не буду на все сто, но вот у меня вмятина была на двери на шестерке 2006 от люка канализационного, ухом ударило квадратным. краска вроде не отлетела, а потом ржавчина пошла. и арку заднюю с дверью я затер хорошо. там тоже ржавчина пошла. когда продавал, нашел на крыше прямо ржавчину и пару сколов краски на крыше с рыжьем. так что у меня впечатление, что ее не оцинковывали. я в сервисе 2002 года шестерку видел. так у него краска отваливалась от камней. хотя я не знаю как он так умудрился, у него плямбы круглые были, сначала подумал его с автомата расстреляли. ближе подошел, мастер сказал от камней. но краска слетала как масляная в подъездах. кусками. еще видел шаху, так у нее краска вспучена была и ржавчина на кромке капота, крыльях и багажнике. ощущение, что по кислотный дождь попал. так что не думаю, что они оцинкованы. грунтовка вроде есть. а царапнешь и пипец.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 16 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;66724][B]Sisch[/B], Получается как с луны свалился катаясь на второй Мазде, это я о себе:D
Ни какого антикора не предлагали а наоборот расхваливали кузов что все там сделано и нечего парится.[/QUOTE]
да, да. нечего парится. японцы для себя вообще делают с краской какой-то мягкой. у них там вроде закон есть- три года и все, машину в утиль. и нам делают на 5-7 лет. если они по сто лет будут ездить,им жрать будет нечего.
я кстати прошляпил антикор. забыл сделать. вот сижу и репу чешу. кстати как дополнительная шумка работает антикор.

[B]славамурава[/B], М6 я не помню, а вот сх-7 предлагали, сказали на днище вообще нет антикора, ни мастики, ничего! Только панелями закрыто, мастер сказал, что года через 3 эти панели типа снимаешь, а там ража сплошная! Вот так мне советовали! Правда потом он скзаал, что если года через 3 продавать будете, то не парьтесь!

хватит вам всем тоску наводит, гарантия производителя от сквозной карозии 15 лет на лкп 3 года все харе, отваливаеца че гнеет у кого - - -- - к диллеру:)
Sisch лучше посмотри будующие обновки я там выложил про конкурентов которые не спят
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=4397&page=2[/url]

[QUOTE=Killmatrexa;66622]я не спорю, когда первый такой автомобиль можно и не знать, но когда третий..... тут уж извините:D[/QUOTE]
ну так я через 5 лет узнал, что на шестерке окна закрываются как у нас с пульта ключа. один раз сел на даче, машина за спиной стоит открытая. слышу звук стеклоподъемника. поворачиваюсь, все окна открыты. я звоню дилеру, так и так, в ней есть такая функция? они мне- да вы что, там что-то замкнуло, надо на диагностику электрики. я так подумал и махнул на них. мало ли вода куда попала, только помыл. да и первый раз такое. а тут книжку читаю по СХ7, и на тебе, на шестерках такая же штука.

[QUOTE=Garik80;66735]ну так я через 5 лет узнал, что на шестерке окна закрываются как у нас с пульта ключа. один раз сел на даче, машина за спиной стоит открытая. слышу звук стеклоподъемника. поворачиваюсь, все окна открыты. я звоню дилеру, так и так, в ней есть такая функция? они мне- да вы что, там что-то замкнуло, надо на диагностику электрики. я так подумал и махнул на них. мало ли вода куда попала, только помыл. да и первый раз такое. а тут книжку читаю по СХ7, и на тебе, на шестерках такая же штука.[/QUOTE]

ты щас еще больше обалдеешь если подойдешь к машине вставишь ключ в дверь и повернешь в противоположную сторону открытию, и подождешь пару сек, стекла тож оживут..)))))))))

помню на джетте удобно было можно было настроить опускание только водительского стекла или салона всего и с открытием также было на кнопку жмешь только водительскую дверь открывала, 2 раза нажал все, удобно и безопасно что бы с тобой еще пару парней в машину не сели и сказали поехали

[QUOTE=Garik80;66735]ну так я через 5 лет узнал, что на шестерке окна закрываются как у нас с пульта ключа. один раз сел на даче, машина за спиной стоит открытая. слышу звук стеклоподъемника. поворачиваюсь, все окна открыты. я звоню дилеру, так и так, в ней есть такая функция? они мне- да вы что, там что-то замкнуло, надо на диагностику электрики. я так подумал и махнул на них. мало ли вода куда попала, только помыл. да и первый раз такое. а тут книжку читаю по СХ7, и на тебе, на шестерках такая же штука.[/QUOTE]

Не только на шестерках, уважаемый! Функция комфорт и на трешках есть... Вообще данная функция популярна у производителей авто.

[QUOTE=Sergun55;66483][B]JULI[/B], тоже сразу появился скол на капоте, но краска держится крепко. Уверен, что и ржаветь в этом месте не будет. А про запотевание, как правильно уже сказали, проверьте, что не включен режим рециркуляции и направьте боковые дефлекторы на боковые стекла. В мороз, кстати, у всех марок авто задние стекла частенько обмерзают. А еще после мойки такое случается, пока вся влага не высохнет в салоне.[/QUOTE]
тут про мойку показывали и совет дельный дали. Чтобы двери не примерзали, надо открыть и проморозить на несколько минут. типа влага уйдет или промерзнет. Сколько машин было, а такого еще не слышал.

[QUOTE=Garik80;66738]ту про мойку показывали и совет дельный дали. Чтобы двери не примерзали, надо открыть и проморозить на несколько минут. типа влага уйдет или промерзнет. Сколько машин было, а такого еще не слышал.[/QUOTE]

ага помню как то открыл я на морозе просушить потом еду не пойму че свистит
а это уплотнители одубели и воздух холодный по салону гулял- послушал дурочье :D:D

[QUOTE=JULI;66683]В трешке тоже климат был и все было отлично, в СХ 7 все также да стекла все равно потеют, держу температуру 23 гр., а авто включала так вообще и лобовое затянуло. Но для меня сейчас более актуально, почему от малейшего "чиха" краска крошится, может дефект автомобиля?[/QUOTE]
да, вот кстати уже девушка написала про салонный фильтр.
сколько машине и сколько пробег? может салоник забился? запаха нет прелого или как тряпки грязной залежавшейся? и может вы мойки или теплую на улице оставили и отогреца не можете?
я вот сейчас приехал, в салоне 20 гр. на климате выставлено. завтра обещают -19. если так закрыть и уйти, то стеклам завтра хана. замерзнут и внутри и снаружи. В таких ситуациях лучше перед парковкой кондей выключить и открыть окна. температура в салоне снизится и не запотеют.
может и дефект лакокрасочного покрытия. фиг их знает, сейчас машины такие делают, что их сразу дефектом назвать можно.

Дааа,,, век живи век учись дураком умрешь:D
Про удержание кнопки на ключе тоже через месяца два узнал на трешке,,, а вот теперь еще что-бы ключ вставленный повернуть в другую сторону,,, узнаю:D

[QUOTE=славамурава;66741]а вот теперь еще что-бы ключ вставленный повернуть в другую сторону,,, узнаю:D[/QUOTE]

вставленный не в замог зажигания а в дверную личину водительской двери :)
славамурава, только скажу честно что на сх-7 не эксперементировал, а на джетте именно так и работало еще также работало на камрюхе, думаю и тут не исключ

[QUOTE=aleksmtv;66736]ты щас еще больше обалдеешь если подойдешь к машине вставишь ключ в дверь и повернешь в противоположную сторону открытию, и подождешь пару сек, стекла тож оживут..)))))))))
[/QUOTE]
в каком смысле оживут? тоже откроются? вот так и не понял зачем это? типа машину проветрить на солнце когда долго стоит?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 2 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Timorfeus;66737]Не только на шестерках, уважаемый! Функция комфорт и на трешках есть... Вообще данная функция популярна у производителей авто.[/QUOTE]
да это понятно, что на всех уже. просто у меня шаха на тот момент была, пять лет ездил и не знал. только одна проблема- стекла все опускаются сразу. а это трудно для аккумулятора. доводчики когда ставят отдельно, там по очереди.

[QUOTE=Garik80;66743]в каком смысле оживут? тоже откроются? вот так и не понял зачем это? типа машину проветрить на солнце когда долго стоит?[/QUOTE]

ну да точно также как с брелка, незнаю на это сделано, мне всеравно не интересно я не люблю стекла опускать, только царапать, на джетте ваще царапались, тут проде получше резинки зделаны

[B]aleksmtv[/B], Да я понял что не в зажигание и даже не в ж..у:D
Придет тепло попробуем.

[QUOTE=славамурава;66746][B]aleksmtv[/B], Да я понял что не в зажигание и даже не в ж..у:D
Придет тепло попробуем.[/QUOTE]

:pooh::pooh::pooh::pooh::pooh:, я на мойке попробую - заинтриговали

[QUOTE='aleksmtv;66747'], я на мойке попробую - заинтриговали[/QUOTE] Так не терпится попробовать в ж.пу?:smokin:

собралась команда маздоводов:beer:

Я после мойки всегда стою 5-10 минут, чтобы лишние капли на боку не замерзли. Особенно от боковых зеркал капает. А замки всегда феном сушит девчонки и замерзание не было.

[QUOTE=Fuad;66759]Я после мойки всегда стою 5-10 минут, чтобы лишние капли на боку не замерзли. Особенно от боковых зеркал капает. А замки всегда феном сушит девчонки и замерзание не было.[/QUOTE]

Стоять мало, надо все открыть(все двери, капот, багажник)минут на пять пока вся эта хрень на морозе не прилипла...
Классный аватар сделал;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 57 секунд[/color][/size]
[B]Fuad[/B], На аватаре это ты сам???

[QUOTE=славамурава;66769]Стоять мало, надо все открыть(все двери, капот, багажник)минут на пять пока вся эта хрень на морозе не прилипла...
Классный аватар сделал;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 57 секунд[/color][/size]
[B]Fuad[/B], На аватаре это ты сам???[/QUOTE]
Да, обязательно открываю все двери, багаж и такой пар поднимается :)
Да, это я и фотошопил эмблемку мазда.

проехал 5000км.думаю поменять масло в движке.надо или нет.кто как думает?

[QUOTE=Sisch;66750]Так не терпится попробовать в ж.пу?:smokin:[/QUOTE]

мы про личинку замка:D:D:D

[B]гия[/B], можно даж 7000км норма;)

[QUOTE=гия;66794]проехал 5000км.думаю поменять масло в движке.надо или нет.кто как думает?[/QUOTE]
Катай до 7500км. потом меняй,,, дальше ТО-1 на 15000км. заменят в ОД,,, я сделал так.

[B]славамурава[/B], можно и так:)

Короче, до 5000 поеду в ОД, если скажут надо менять, не буду сопротивляться, пусть меняют.

[QUOTE=Fuad;66816]Короче, до 5000 поеду в ОД, если скажут надо менять, не буду сопротивляться, пусть меняют.[/QUOTE]

я тоже поежу не буду никого слушать что мол не обязательно поменяю:)