[QUOTE=Fuad;283577]В 2.3Т до 100тыс. пробега лейте 5w30 если двигатель исправный.
Выше 100тыс. можно перейти на 5w40 и все.[/QUOTE]

Согласен! По состоянию. Если будет очень много жрать, то можно попробовать Мобил лонглайф 5в50 для двигателей с большим пробегом-синтетика

[B]Дадыш[/B], в 2.3 масло жрет не двигатель а турбина. ;)

[QUOTE=stas_mih;283565]А почему никто не обращает внимание на Castrol, чем оно хуже Мобила?[/QUOTE]

посмотрите на ойлклубе фото вскрытых движков после этого масла, в т.ч залитое у офицалов. В кратце - отстой

[QUOTE=Дадыш;283579]Согласен! По состоянию. Если будет очень много жрать, то можно попробовать Мобил лонглайф 5в50 для двигателей с большим пробегом-синтетика[/QUOTE]

5w50 не стоит лить в 2,3 густовато :smokin:

[QUOTE=Fuad;283581][B]Дадыш[/B], в 2.3 масло жрет не двигатель а турбина. ;)[/QUOTE]

Добрый день, Уважаемый Фуад!
Это не имеет значения! Старые шланги и прокладки тоже дают утечку. Резина и пластик быстро приходят в негодность в моторном отсеке-постоянный перепад температур.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 39 секунд[/color][/size]
[QUOTE=CX7 buch;283587]5w50 не стоит лить в 2,3 густовато :smokin:[/QUOTE]

Когда уже будет очень много жрать, перед капиталкой можно попробовать и 5в50.
В компрессорные мерины льют же.
Здесь согласен!!!
Лонг Лайф 5в50 от мобила очень дорог.
Лучше лить 5в40 формула 3000. Он в реальной цене. Я так делал раньше на другом авто и все ок. Тем более, в 2.3Т тонкий масло подводящий шланг турбины, лучше не рисковать!

[B]Дадыш[/B], да именно из-за этого :)

[B]Дадыш[/B], У меня 2,3 Турбо, 2011г, пробег 105000км
С новья заливался только Мобил1 Х1 5w30, замена каждые 7,5тыс.км.
Расхода вообще нет! Один раз попробывал Формулу 5w30, но не понравилось, был угар. Да, согласен, Мобил дорогой, но оно того стоит.

[QUOTE=plit;283672][B]Дадыш[/B], У меня 2,3 Турбо, 2011г, пробег 105000км
С новья заливался только Мобил1 Х1 5w30, замена каждые 7,5тыс.км.
Расхода вообще нет! Один раз попробывал Формулу 5w30, но не понравилось, был угар. Да, согласен, Мобил дорогой, но оно того стоит.[/QUOTE]

Согласен, уже три года заливаю Мобил1 Х1 5w30, пробег 112000км. расхода масла нет, у меня 2,3 Турбо 2008г. и чипована уже два года, замена тоже через 7,5тыс.км. проблем нет.

[B]Special[/B], А чиповал где?

[QUOTE=plit;283708][B]Special[/B], А чиповал где?[/QUOTE]

у Влада, под 95

[B]Special[/B], Это в гаражах у парка Металлургов?

[QUOTE=plit;283712][B]Special[/B], Это в гаражах у парка Металлургов?[/QUOTE]

Делал у Влада в Sportec МКАД, 47-й км

[B]Special[/B], А, понятно:) Я думал в Туле:)

[B]Дадыш[/B], купил по привычке Мотюль Эко-Клин у официального дистрибъютора:) побоялся нарваться на подделку Мобила, уж больно канистры у них не качественные, да и швы кривые

[QUOTE=Drops;283786][B]Дадыш[/B], купил по привычке Мотюль Эко-Клин у официального дистрибъютора:) побоялся нарваться на подделку Мобила, уж больно канистры у них не качественные, да и швы кривые[/QUOTE]

Главное не подделку. Какие то масла лучше, какие-то хуже, главное не запускать и не нарваться на подделку!!!
Я против мотула, т.к. цена высока, а я его не считаю лучшим брендом.
И кастролом пользовался, пока не нарвался на подделку, но остановился на Мобил.
Личное предпочтение. Мерседес рекомендует Мобил! Я и тормоза ставлю Лукас, т.к. в мерседесе стоят
Тут парни хорошо сказали про Мобил Х1. Теперь попробую его. Есп формула у меня ушло два литра за весну. Хз. Теперь не уходит. Люди хвалят-попробую

[QUOTE=Дадыш;283790]Главное не подделку. Какие то масла лучше, какие-то хуже, главное не запускать и не нарваться на подделку!!!
Я против мотула, т.к. цена высока, а я его не считаю лучшим брендом.
И кастролом пользовался, пока не нарвался на подделку, но остановился на Мобил.
Личное предпочтение. Мерседес рекомендует Мобил! Я и тормоза ставлю Лукас, т.к. в мерседесе стоят[/QUOTE]

Это да главное не подделка и частая замена:)

Сейчас нарваться на подделку очень легко в том числе на Мобил, а Мотюль следит за этим очень серьезно, да и кстати цена Мобил ЕСП и Мотюль Еко-Клин почти одинаковая.

А кто-нибудь чего-нибудь знает о супермаслах с ойл-клуба:D NGN Nord там вские, Пентосины, Вальфолины и т.д.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 28 секунд[/color][/size]
[B]Сайракс[/B], Мобил ЕСП вроде как получше Эко-клина, но я был в четырех магазах - не смог понять подделка или оригинал стоит там:mad: Позвонил офицальному дистрибьютору у нас в регионе - так он тупо даже цену не смог сказать на масло.Сомнительный дистрибьютор какой-то:confused:

Хоть сейчас и на Мобиле, но уже не раз порывался перейти на Мотул,на котором ездил на предыдущих машинах.:smokin:

[QUOTE=Rocker;283855]Хоть сейчас и на Мобиле, но уже не раз порывался перейти на Мотул,на котором ездил на предыдущих машинах.:smokin:[/QUOTE]

Ну тогда сразу на 300V

[QUOTE=Сайракс;283867]Ну тогда сразу на 300V[/QUOTE]

А ценник на него :dollar: ого-го :)

[QUOTE=CX7 buch;283868]А ценник на него :dollar: ого-го :)[/QUOTE]

Не так уж и дорого всего то 30 € за банку 2 литра:)

[QUOTE=CX7 buch;283868]А ценник на него :dollar: ого-го :)[/QUOTE]
Был бы толк от этого ого го, меня и Motul 8100 X-cess SM устраивало полностью даже на рыси. Это ж не субару врыкс шоб тады 300V лить.;)

чем масла отличаются?
Mazda [B]53005TFE[/B] Масло моторное синтетическое "Original oil Ultra 5W-30", 5л 3 672,02 р
Mazda [B]0530-05-TFE[/B] Масло моторное синтетическое "Original oil Ultra 5W-30", 5л 2 306,85 р.

[QUOTE=Phil;284486]чем масла отличаются?
Mazda [B]53005TFE[/B] Масло моторное синтетическое "Original oil Ultra 5W-30", 5л 3 672,02 р
Mazda [B]0530-05-TFE[/B] Масло моторное синтетическое "Original oil Ultra 5W-30", 5л 2 306,85 р.[/QUOTE]

по характеристикам не чем, только ценой:dollar: второй вариант производство Франция

канистры бы вместе посмотреть, может дешевый вариант подделка:confused:
[url]https://www.drive.net/l/6139194/[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 19 секунд[/color][/size]
самое интересное и то и то в экзисте продаётся:confused:
[url]http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8C408E17&sr=119[/url]
[url]http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=0530-05-TFE[/url]

Это один и тот же Х.Е.Р только вид с боку :)

[QUOTE=Сайракс;284502]Это один и тот же Х.Е.Р только вид с боку :)[/QUOTE]

Привет :good: интересно было твое мнение. Получается как бы разные партии поэтому и разные цены?:)

Ну у меня немного дешевле чем в экзисте:), как сейчас курс скачет это просто жесть, поставка от поставки может на 5-10% отличаться, как в плюс так и в минус

[url]http://www.pasker.ru/catalog/?f_group=&p_recperpage=50&s_num=&s_title=Mazda+original&s_catnum=&s_mannum=&f_country=[/url]

del//////////////

лейте мобил и будет вам счастье:):beer::D

[QUOTE='славамурава;284512']лейте мобил и будет вам счастье
__________________[/QUOTE]Правильно:redflag: И нечего экспериментировать:D

мотуль мотуль мотуль !!:D:D:D

[QUOTE=dima_ace;284529]мотуль мотуль мотуль !!:D:D:D[/QUOTE]

лил мотюль, но жаба взяла свое - на крайней замене залил мобил:rolleyes:. стоимость замены "под ключ" в сервисе оказалась как канистра (5л.) мотюля :(

[QUOTE=megapolis;284593]лил мотюль, но жаба взяла свое - на крайней замене залил мобил:rolleyes:. стоимость замены "под ключ" в сервисе оказалась как канистра (5л.) мотюля :([/QUOTE]

И какой же это Мобил вышел дешевле Мотыля?

[QUOTE=Сайракс;284597]И какой же это Мобил вышел дешевле Мотыля?[/QUOTE]

мобил третьего отжима:D

[QUOTE=славамурава;284700]мобил третьего отжима:D[/QUOTE]

Не ну если Супер 3000 то может быть))

[QUOTE=Сайракс;284708]Не ну если Супер 3000 то может быть))[/QUOTE]

Супер 3000 от Мобила есть смысл лить в старые, много кушающие масло моторы-дешево, при большом угаре. А масло хорошее, на свои деньги

тема действительно содержит много флуда , размышлений поэтому прочесть ее тяжело

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 44 секунды[/color][/size]
Главное что нужно знать всем владельцам авто -купившим цеху за безценок, и опирающимся на регламент завода изготовителя -если вы не юристы и ни продавцы, то есть никуя не умеете читать между строк рекомендаций завода изготовителя, то вам надо знать, что масло на турбо движке надо менять минимум раз в 7500, максимум это раз в 2500. смотря кто как и где ездит. Подтверждение этим словам можете найти на американском сайте мазды, где советуют такие интервалы для эксплуатации на горных дорогах в Мексике например..
Еще раз для упертых (тупых) -будете экономить на смене масла потратите примерно 200 тыс рублей на капиталку: мотор бодрый, горячий (турбированный), имеющий своей целью бодро (ни в коем случае не экономно -этогосцукониктонеобещалтебекогдатыбралэтоавто) доставить вас до цели. Недостатки есть, которые тем не менее можно обойти соблюдая нормальные правила эксплуатации.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 21 секунду[/color][/size]
че лить ваше право но не ниже рекомендаций завода изготовителя

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 29 минут 55 секунд[/color][/size]
Да и имейте в виду что Мобил (х1, 3000 -эти точно, да наверное покеру какой) окрашивает наш двигатель в желтые/бурые тона (жареного масла), а вот мотуль почему то нет хоть ты усрись и проехай все 10-12 тыс (и такие примеры есть на мпс мощностью 400+) ну не оставляет и все тут (на форуме Мпска, БМВ и ОИЛ клубе найдете подтверждения словам ;)
Отложения эти представляют собой лаки -которые еще больше должны вас удручать потому, что они мешают охлаждению двигателя, тем самым повышают его температуру и стараются раньше состарить ваше масло..
Изучите тему -прежде чем писать чтото вроде "а дядя Вася с гаража мне говорил" "а я ему верю" и прочие советы продаванов..

[B]dima_ace[/B], Не может быть:eek: