[B]славамурава[/B], т.е. получается в сравнении с турбовой версией разница 2,5-3 литра с сотки в хорошем темпе) Некритично. Думал, что литров 5-ть)

[B]Чапай[/B], Да жрет наш АТМО, если по нормальному двигаться, если в ташниловку играть то зачем такой авто...
Все таки надо в сторону дизилей смотреть на будущее, вроде и солярка наладилась по качеству, и в два раза меньше жор...
Размышления в слух;)

[B]славамурава[/B], ага) и каждые тридцать тысяч замена топливного фильтра тысч 5-ть. Масло чаще надо менять. А если с форсунками чего не так или с топливными магистралями так тоже недешево( Экономия мнимая) Когда же электрические car'ы запустят?!) Мысли в слух)

[URL="https://www.youtube.com/watch?v=tENUD9mGGAo"]https://www.youtube.com/watch?v=tENUD9mGGAo[/URL]

[B]славамурава[/B], я слышу тебя!:)

[B]Sisch[/B], Серег,,, у тебя такой уже вес репутации как у ЛИ Брежнева:D

[B]славамурава[/B], я скоро целовать еще всех буду :D

[QUOTE=Sisch;174745][B]славамурава[/B], я скоро целовать еще всех буду :D[/QUOTE]

:D:D:D и говорить "дорогие мои Инди Роганди":beer:
Ну столкнул свою цешку? а то я тута многое пропустил........

[B]славамурава[/B], давно, уже по Краснодару колесит.

[QUOTE=Sisch;174749][B]славамурава[/B], давно, уже по Краснодару колесит.[/QUOTE]

Ну и пускай себе колесит,,, теперя у тебя дизель???

[B]славамурава[/B], ну он у меня давно и не первый.:)
Поэтому страшилки про фильтр мне можно не рассказывать.