[QUOTE=Sergei$;237041][B]Mr. Nibatsu[/B], другой сапуп поставь,1.450 руб с работой у ОД,и проблема вообще отпадет..;)[/QUOTE]

А какой смысл его менять, если он с защитным колпачком на рестайлах?

[QUOTE=Mr. Nibatsu;237053]А какой смысл его менять, если он с защитным колпачком на рестайлах?[/QUOTE]

а мне кажется как раз все наоборот ;)

[QUOTE=Sergei$;237066]а мне кажется как раз все наоборот ;)[/QUOTE]

Как наоборот, если у меня рестайл и на сапуне стоит колпачок?)

R-P-M это самый удобный сервис для наших цикс,,, цены демократичные, расположение сервиса почти центр Москвы с любого района можно добраться без особых натуг:);)

[QUOTE=славамурава;237080]R-P-M это самый удобный сервис для наших цикс,,, цены демократичные.......[/QUOTE]
Согласен, если все просчитать, даже на примере замены масла, то цены норм

[B]Blek[/B], Правку сделал:D

[B]Mr. Nibatsu[/B], может кто до Вас менял или колпачок не такой функциональный как надо,...:confused:буквально две недели назад на ТО 45 тыс км,лично при мне мастер менял сапун и показывал разницу между стоковым и который ставили,....по приезду сделаю фотки,...выложу ;)

[QUOTE=славамурава;237088][B]Blek[/B], Правку сделал:D[/QUOTE]
Ну да, сначала было вот с таким расчетом:
Допустим покупаем масло на Юлмарте в интернет магазине Mobil SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W/30 - 6 литров = 2070 рублей, едем в РПМ и меняем масло, его замена 552 рубля + масляный фильтр 420 рублей + 350 снятие/установка защиты картера = получаем 3392 рубля.
В РПМе 3500 рублей с маслом и фильтром, прибавляем 350 руб. снятие/установка защиты картера = 3850 рублей.
Но у кого нет защиты, то соответственно переплаты практически никакой нет и нет заморочек с покупкой масла, фильтра и поиска нормального автосервиса где это все поменять.

Вопрос R-P-M,,, штатная родная защита у вас считается как защита?

[QUOTE=Blek;237083]Согласен, если все просчитать, даже на примере замены масла, то цены норм[/QUOTE]

Тоже такого же мнения :) семерку должны обслуживать люди которые хорошо знают это авто :good: