у меня тоже конец 2008 и муфта была С

Да я первый, так что туда никто не лазил еще, а тут бац и буква С, единственное что могло быть что официалы отдали мне какую то левую муфту, хотя вон Самурай тоже пишет что была С, значит может если машина конец 2008 года уже С шла?

Я обманулся - с середины 8го года пошла эта замена.
Муфта должна ходить не меньше 30 тысяч.

********.ru спасибо за инфу.
Но тогда получается смысл замены муфты С на такую же С?
Тогда из-за чего же идет растяжение цепи? Может кто поделиться своими гипотезами?

Смысл старые колодки менять на новые? - одни закончились, ставим новые. Также и тут, муфта не вечная, на нее приходится большая нагрузка и она также причина растяжения цепи.

муфта
 

У меня до этого чуда японской техники, я имею ввиду СХ-7, была премьера Р 12 у нее тоже цепь , так она прошла 270 тысяч с единственной заменой цепи один раз и все , можно сказать девочка так почему авто стоимостью полтора ляма не о чем? продал- меньше рынка рад до безумия . Жрет- ведрами,шумки нет совсем , был и фх 35 даже он меньше кушал . Работают эти двигуны все одинаково все слышны с салона у кого-то больше , у кого-то меньше , у друга помоложе на 2 года тоже такая хрень. НЕ ЗРЯ ЯПОНЦЫ СНЯЛИ С ПРОИЗВОДСТВА.

Сегодня в плановый ремонт поступил очередной CX-7, с проблемой тарахтения как трактор...
[url]http://www.youtube.com/watch?v=_-rjv_6nfNw[/url]
ну а вот собственно как вытянулась цепь
[url]http://www.youtube.com/watch?v=1OZiICYyKUU[/url]
Мотор пробежал честных 100 т.км в городском режиме, следовательно по моточасу пробег можно оценивать в 150 т.км смело...
Под замену попало Всё.

беда
 

и все это действует на нервы вот эти тарахтения. Да ты ездишь и не знаешь когда влупит . То есть дизеление и шум в салоне -это сателит мазды СХ 7 с двигателем 2.3 турбо про остальные не знаю не было, но этого хватит с головой. и самое главное появилось недоверие ко всей линейке бренда, если они могли выпустить это чудо, то почему не может его в другой

Мотор грязноват, за видео спасибо, добавил его в группу с позволения ;)

[B]********.ru[/B],
ENEOS 5/30 последнее время владел заливал. Передняя крышка грм не особо в нагаре была, а вот на клапанной серьёзный слой... Но бывает хуже... :) сам знаешь...
[IMG]http://s43.radikal.ru/i099/1310/be/98342ff156e5.jpg[/IMG]