[QUOTE=dima_ace;152329]ребят кто помнит сколько масла влезает от мин.уровня до макс.уровня?? 1 литр кажется?[/QUOTE]

Более точно 750мл.

[QUOTE=Garik80;152345]Да есть грешок, инструкции производителя иногда читаю. Я тоже владел машиной 5 лет, а потом один олень в Рольфе мне долго доказывал, что машина масло жрет как я бутерброды.[/QUOTE] Я вообще только при продаже Октавии узнал, что 1.8Т любит масло жрать. Раз в 10000км доливал 100мл. масла и то после езды в горах черноморского побережья, думал это нормально. Человек что брал у меня машину не мог поверить что она масло не жрёт. Вот TSI действительно любят масло подъедать , раньше было такое дело, сейчас может и победили эту проблему. Пассат 1.8Т у меня вообще масло не жрал, никогда не подливал, уровень держался от ТО до ТО.

[QUOTE=Rocker;152376]Хотя бы потому, что владел тремя турбированными машинами и не по наслышке знаю, что в турбомоторе многое от качества масла зависит.И если есть повод поговорить про то что Motul лучше Дикселии то почему нет., пусть льют хорошее масло и в турбу и в атмосферник и будет мотору хорошо. Да и тема эта вроде не обозначена как 2.3Т L3 .:)[/QUOTE]

Тема актуальна фатальным исходом для категорий владельцев СХ7
б/у и с мотором 2,3Т.
Тем кто на гарантии, как Сергей верно подметил, не о чем беспокоиться, так как им не 10 лет ездить на этом авто.

В атмосферник лейте, что угодно, мотору в-с-е р-а-в-н-о.

[QUOTE=********.ru;152386]Тема актуальна фатальным исходом для категорий владельцев СХ7
б/у и с мотором 2,3Т.
Тем кто на гарантии, как Сергей верно подметил, не о чем беспокоиться, так как им не 10 лет ездить на этом авто.[/QUOTE]
Хоть [B]Sisch[/B] и подметил не париться кто на гарантии, но CX-7 сняли с производства и очень многие просто не видят для себя замены этой машины. Так что лучше всё же с новья лить в 2.3Т хорошее масло Мотюль, Мобил и после ТО сразу сливать Дикселию, я так думаю хоть это и накладно некоторым.

[QUOTE='Rocker;152397']и после ТО сразу сливать Дикселию[/QUOTE]:eek:
Вы шо, на нем хоть 2-3 тысячи то можно спокойно покатать, это лучше чем рсазу мобил и 10 тыс на нем.

На сон грядущий: [URL="http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_generation/badangel/2/journal/288230376152294043/#post"]http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_generation/badangel/2/journal/288230376152294043/#post[/URL] :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 42 секунды[/color][/size]
И вот цитата из авторевю: " вот перед тем как использовать «элитные» С-масла, такие как ZIC XQ LS и Shell Helix Ultra Extra, надо трижды подумать. Продукты отличные, слов нет: низкий угар, самые стабильные пакет присадок и «основа». Но все преимущества этих масел можно быстро свести на нет частыми заправками высокосернистым бензином. Более того, 30—40 литров откровенного «левака», какой встретился нам два года назад в Харьковской области (АР №12, 2009), — и масло можно сливать. Сразу мотор «гудроном», конечно, не зарастет, а вот по прошествии 10000 км и более — запросто."

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 18 минут 27 секунд[/color][/size]
Вот ссылка на статью в которой тестят масла: [URL="http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970"]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970[/URL] мотуль как мотуль ни чем не лучше не хуже других масел, ну маркетинг хороший и все, вы еще помолитесь на него сходите )))
Везде, даже на почитаемом спецами форуме мпс пишут что интервал замены имеет значение на турбе, ни одного критического отзыва о декселии - ни одного!!! Ни одного факта выхода из строя при частой замене. Напротив чистые движки как и у других масел. Зато дофига везде пишут что нельзя на турбе ездить 15к - вот этому можно верить пожалуй инфа из разных источников совершенно.
Нет примеров кроме болтовни о том что мотуль кому то чтото сохранил, а декселия при одинаковой периодичности замене убила чей то двиг. Одна болтовня и маркетинг. Тьфу!

Пользовал Schell Helics Ultra Polar, Mobil 1, Motul X-cess и больше всех мне как то запомнился Motul. Обычно в гарантийный срок ездил на первых двух маслах, а по окончании сразу переходил на Мотюльку.Сильно больших улучшений конечно же я не наблюдал, но для самоуспокоения и стабильной эксплуатации в самый раз. В общем каждый решает сам как ему поступить, никого не агитирую.:)

[URL="http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_14_08"]http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_14_08[/URL]

Тест "именных" моторных масел

Мде...прям секта какая-то с этим Мотылём :-)

[QUOTE=Sisch;152419]:eek:
Вы шо, на нем хоть 2-3 тысячи то можно спокойно покатать, это лучше чем рсазу мобил и 10 тыс на нем.[/QUOTE]

Лучше вообще на мобиле все 10 тысяч.