[QUOTE=Bruce;82930][B]Rampant[/B], а на фига МКПП??? надо привыкать к хорошему, раньше тоже был поклонником МКПП, сейчас только автомат! Мне кажеться МКПП это что-то из прошлого:)[/QUOTE]

Не спорю, АКПП - замечательное достижение технического прогресса. Очень ценное в московских пробках, да и просто отсутствие педали сцепления (иногда довольно тугой) это удобно и комфортно.

Лично для меня, приоритеты несколько другие: долговечность, надежность, предсказуемость. По причине предстоящей эксплуатации за пределами Москвы, иногда в непростых дорожных условиях - более высокая проходимость по сравнению с АКПП, даже 4WD.

Сегодня видел новенькую беленькую СХ-5 в Сургуте,ещё без номеров,здорово смотрится!:)

[B]Rampant[/B], сейчас хороший автомат держится не меньше хорошей МКПП, например у меня вариатор проходил 100000 км и не малейшего намека что он выдет из строя(потом я продал машину), а про простые автоматы я уже и не говорю.

[QUOTE=Паулюс;82730]Ветка же про СХ-5!!!

Да, кстати, посмотрел несколько пятерок на складе в разных цветах - и голубенький стоял, и красный, и серый, много в комплектации СПОРТ с перфорированной кожей, есть и со светлой кожей, вообще приемка дилера полна именно сх-5, наших семерок мало...[/QUOTE]

Мне она показалась очень маленькой, думаю, что и разгоняться она будет помедленнее, а по семеркам (как мне в салоне сказали) создают дефицит до конца лета, чтобы пятерки брали. Но кто его знает...:confused:

[B]Karamelka[/B], да херомантия это все, я тут со знакомым одним общался так он вообще говорит продажи у мазды стоят!!!!!(про СХ5 не знаю), Если Форд еще как то продается то мазда в ауте!! Да и не даром у них скидки идут под 100000 руб, не из-за хорошей жизни

Ездил сегодня на то, посидел посравнивал разные мазды. Cx-7 спорт вне конкуренции. Сх-5 машина неплохая, но есть и другие варианты. Из плюсов пятерки отмечу хорошую обзорность вперед, так как лобовое ближе к водителю, то угол обзора побольше. У семерки длинные стойки делают обзор уже, в левом повороте бывает надо повертется. Но из-за этого в пятерке чтобы посмотреть в боковые зеркала, надо больше голову крутить. Место в пятерке распределено хорошо, при меньших габаритах жить можно. Но при равной цене пятерки и семерки в топе я преимуществ пятерки не вижу никаких.

А в Америке считают по другому
[url]http://www.4wheelsnews.com/mazda-cx-7-to-be-discontinued-in-the-united-states-this-year/[/url] :)

а мне показалось что в СХ5 на водительском сиденье места даже больше и шире чем в СХ7

Смотрел вчера в автосалоне такое уе.ище!!!

на вкус и цвет как говорится..