Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, трансмиссия, топливная система (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Проблема после замены турбины (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=12815)

Александр Ефимов 31.05.2015 17:30

таже хрень с турбиной только покупал как его,костя мотор че тоже ему хлам в .... запихать.Турбина и 30000 непрошла в супер щедящих условиях.

noiseless83 01.06.2015 07:45

А Вы ее не сами убили ? Потому что даже борг варнен этот пробег вытягивает.
Трубку подачи масла точно меняли?
Фото турбины, коробки, случайно не осталось?

LexaCX7 01.06.2015 08:11

[B]Александр Ефимов[/B], "щадящие" условия ? :D
1) постоянный подсос пыли и воздуха через порванный патрубок на турбину.
Разве он не может приводить к расцентровке турбины или как это называется у спецов?
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=269943&postcount=1[/url]
[QUOTE=Александр Ефимов;269943]...Что это место и так не надежно,а [U]у меня вдобавок ещё и кольцо было надорвано[/U] ,а это лишний воздух минуемый ДМРВ и [U]пыль всасываемая турбиной[/U]...[/QUOTE]

2) установка "правильными руками" под вопросом, учитывая открученные гайки всего через 10 тысяч после замены
и снова подсос только с выпуска
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=246495&postcount=19[/url]
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=247020&postcount=37[/url]
[QUOTE=Александр Ефимов;247020]Сегодня полез проверять всё крепление турбины из9 гаек ослабленых было 3 со стороны колектора,подтянул проверил визуально прокладку колектора, шпильки которые крепят колектор особенно в центре сильно закопчены похоже прокладка где-то сечёт.Всё собрал проехал звук стал на много тише но не ушол значит где-то рядом прокладку колектора решил заменить буду дальше искать недуг.[/QUOTE]

Вы автор всех этих сообщений на форуме, Александр. И вопросы к установщикам, что поставили турбину так, что патрубок плотно не надели, закусив и порвав кольцо, и не затянули должным образом гайки или шпильки, как Вы подробно описали.

[B]noiseless83[/B], как думаете, его уже "послали" в СаМо или он туда даже не обращался, сразу тут все вылил?

noiseless83 01.06.2015 08:25

Я не сталкивался с такими проблемами, тьфу тьфу тьфу.
Можно обсолютно новую турбину ушатать на раз, у меня есть такой знакомый. Помните когда только появились MPS G2?
Вот он был 4 у кого он появился в России.
Турба загнулась на пробеге около 5000тысяч километров пробега.
Там был заводской, дилер признал это и ему устранили по гарантии.
На сколько мне известно, опять же по информации из форума КАМО торгует вроде рестайлинговыми турбинами. Думаю чувак который постил выше сам ее ушатал.

Александр Ефимов 01.06.2015 12:37

Для ночала помимо турбины было куплено трубка масло подачи также сброса новые прокладки шпильки гайки.Перед установкой проверил давления масла.перед устоновкой прогнал масло через турбину.После сборки проверил генератором дыма утечек небыло,да и сей час нет 100% Замена масла 5000,+фильтра,по изде редко тахометр поднимался 4000,4500,турботаймер.Бензин аи95-98.Фото упоковочной коробки не сахронилось по мереписке помню он говарил что этот тип турбин не дымит .Как проверить впуск и выпуск на утечку я пришлю наглядное видео.На Счет кольца патрубка турбины бал надорвыш мм2-3 который сразу себя покозал свистом так что я не думаю что 12км турбина крякнула. ДА кстати прокладки были поменяны повторно результат 000000000000000000

LexaCX7 01.06.2015 13:02

[B]Александр Ефимов[/B], это уже хорошо, а что продавец то пишет?
Вроде уважаемый человек в этой среде, хорошо бы получить его комментарии,
а от вас фото турбины.

Александр Ефимов 01.06.2015 17:03

Да не вопрос пусть напишет что думает, будет и фото в эту субботу с номером.

Алекс 35 12.06.2015 10:01

Я у СаМо много чего брал (кроме турбины, блин!!!), все было ОК! Человек ответственный, нашел мне даже масло насос в раздатку, думаю кучу времени потратил, т.к. никто другой найти не мог! Да и цена приемлема.

Александр Ефимов 14.06.2015 05:20

Вложений: 5
Канкретно я к нему притензий не имею турбину не он же делал он продавец.Вот номер турбины.А ниже фото как проверить на герметичность впуск предворительно надо со стороны фильтра одеть покет и затенуть патрубок иначе дым пойдет через фильтр в атмосферу дым подаем через падрубок сапуна.Анологично со стороны выпуска обе выхлопные перематываем герметично,выкручиваем верхний лямдо зонд и падоем дым если вся система герметична дыма не будет.

LexaCX7 14.06.2015 23:04

[B]Александр Ефимов[/B], сколько же она проработала у вас лет?
Написали так жестко, словно она неделю не проработала, как у тех, кто реально попал с костромской оригинальной :D


Часовой пояс GMT +3, время: 20:41.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors