все таки чипуют не меньше 16 т р ,еси бы 5-7 т р норма и прибавка 17л.с то норма;):dollar:

[B]mazai[/B], А за 16 тысяч что прибавится 17 коней?

[B]Dinya[/B], да:dollar:

[B]mazai[/B], А расход как сильно увеличится?:)

[B]Dinya[/B], не совсем ,прибавка 13 л.с и легче газуешь и меньше тупит автомата;):dollar:

[QUOTE=Борис Лебедев;76727][B]Glance[/B], я из нижегородской области (если что) .А так я тоже тюнингом интересуюсь. мне кажется ей как раз и нужно сместить макс момент с 2000 оборотов по-выше. Тогда наверное и при 100км\час тупить меньше будет, и расход снизится.[/QUOTE]

Отзыв ;После чипа, расход упал и отзывчивость на педаль значительно лучше. Тяга и разгон то же веселее
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вышла у ребят прошивка на 2,5 но это Нижний Новгород

31.03.2011 подготовлена и проверена на дороге с хорошими динамичными показателями на выходе
тюнинг-версия программы ЭБУ а/м Mazda CX-7 new (2010-2011).
Данные автомобили принимаются в работу.

[url]http://glance-service.clan.su/forum/[/url]
-------------------------------------------------------------------


Проект Mazda является, как бы, логическим продолжением плодотворного сотрудничества по теме Mitsubishi городов Москва и
Нижний Новгород.

До тех пор, пока не заглянул в Мазду, считал, что в лидерах по наиболее подробному описанию режимов работы двигателя ПО ЭБУ
Lancer`ов X и семейства Bosch 7.9.7(8) c электронным управлением дросселя.
Но программное обеспечение Mazda c её изменяемой геометрией впускной системы двигателя и, соответственно, переключением режимов системы топливоподачи плюс электронное управление дроссельной заслонкой, регулируемым газораспределением по впуску также не оставляют шансов для беглого и поверхностного изучения.

В начале 2008г. работы по проекту Mazda были приостановлены с связи с выходом у Mitsubishi нового семейства Lancer X, Outlander и Pajero.
Теперь работы возобновлены, и мы уже имеем положительный результат.
На сегодня подготовлены версии программ ЭБУ , позволяющие получить повышенную мощность на турбированных двигателях автомобилей Mazda3 MPS, Mazda6 MPS и Mazda CX-7.
В качестве примера, замер на стенде по результатам настроек без фанатизма программы ЭБУ а/м Mazda3 MPS на версии софта L35HEH000 , мощность - 290 PS, момент - 430 Nm:


По автомобилям с атмосферными двигателями "вышли в свет" тюнинговые версии программ для Mazda3 1.6L MT, 2.0L, 2.3L
MT и AT, Mazda6 1.8L MT, 2.0 MT и AT, 2.3L MT, 2.5L MT.


Возможна коррекция программ ЭБУ при возникновении P0420, P0421 ошибок по катализатору по всей линейке упоминаемых
здесь двигателей а/м Mazda.

Чип-тюнинг а/м Mazda с турбированными двигателями 8000 руб, чип-тюнинг а/м Mazda с атмосферными двигателями 5000 руб.
Выполняется в городах Нижний Новгород и Москва.
--------------------------------------------------------------

Где в Москве пока непонял

--------------------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось Летун; Сегодня в 14:15..

[COLOR="Blue"]"31.03.2011 подготовлена и проверена на дороге с хорошими динамичными показателями на выходе
тюнинг-версия программы ЭБУ а/м Mazda CX-7 new (2010-2011).
Данные автомобили принимаются в работу." [/COLOR]

Нет. К сожалению...
Это новость почти годовалой давности по турбированной CX-7 2.3L (2010-2011).

[B]Glance[/B], интерес есть, не останавливаемся :beer:

[B]Glance[/B], то есть на 2,5 пока новостей нет?:smokin:

[B]Летун[/B], за 5 тыщ радость бы!;):dollar: