Попандос... Утечка по F11 ROOM. На нем голова висит и еще много чего. НАдо уточнять место дальше. Подскажите, пожалуйста, как до "головы" добраться. Может тема такая есть? Я не нашел...
Спасибо,

погоди. F11 это же


F11 - (20A) Центральный замок

[QUOTE=zero55;320319]погоди. F11 это же


F11 - (20A) Центральный замок[/QUOTE]

Да по книжке смотрел. Подрулевой блок f11 15A Room. Может вы для рестайла смотрите?
Хотя замок действительно перестал работать, как вынул его. Или названия разные по разным книгам?

мы про какой блок говорим?

[QUOTE=zero55;320328]мы про какой блок говорим?[/QUOTE]
Справа который)

отправил по почте.
11 ROOM 15 Аудиосистема, верхнее освещение

ищи скрутки, плохой контакт, коротыши и пр.

Буду искать, куда денешься... Проблема в том, что нет времени заниматься этим, и людей, кому можно доверить эту операцию тоже нет.

Буду выкладывать здесь все шаги поисков - может кому тоже пригодится.
Итак, что сделано за прошлые выходные:
1. Найдено место установки парктроника. Парктроник запитали от задних габаритов (они горят на заведенной машине постоянно). Его исключил - через эту цепь он не посадит ничего;
2. Найдено место установки сигнализации и два места установки её релюшек. Из сигнализации вытащил предохранители - ничего не поменялось, уменьшилось потребление на 15мА где-то. Пока что её исключил, хотя в планах у меня её временно демонтировать с восстановлением всех цепей, так как возможно она не дает чему-нибудь засыпать вследствие некорректного подключения (но сначала найду это что-то, что не спит). Где-то читал, что даже простой длинный провод, вторым концом никуда не запитанный может дать ток наводки, который не даст заснуть блоку, к которому он подключен(;
3. Перебрал преды в салоне. Явная реакция была только на F11 - ток уменьшился с 230 до 30 мА, но перестала закрываться машина;
4. Обнаружил в блоке два предохранителя, которых нет ни в каких книжках;

К габаритам подключили?
Получается лишний потребитель... Правильнее и логичнее переделать на задний ход.

Сигналка от какой цепи запитана?

[QUOTE=zero55;320415]К габаритам подключили?
Получается лишний потребитель... Правильнее и логичнее переделать на задний ход.
Сигналка от какой цепи запитана?[/QUOTE]

Цепь питания сигналки не определял пока. В субботу займусь - отключу ее полностью, вместе с релюхами. Есть предположение, что либо блокировка или турботаймер реализованы неправильно и реле постоянно тянет лишних 170мА, либо за счет прямого присоединения к BCM сигналка не дает ему заснуть. BCM вроде бы тоже на F11 висит (в Ваших схемах от американки это F56).