[QUOTE='Rocker;89085']Вы меня обижаете.
Своей Семерки не было, сужу по тест драйвам, [U]брал у знакомых на час,[COLOR="Black"]бывало гонялся с ними.[/COLOR][/U]
Купить и эксперементировать с ней жалко денег, других проблем хватает.
CX-7 авто хороший и он едет и едет хорошо, но с ним надо поработать. То, что мотор зажали сказалось негативно, адаптивный автомат хорошо подстраивается под ездока, но хочется более быстрой реакции. По трассе CX-7 турбо идет очень хорошо и именно здесь он раскрывается полностью. [COLOR="black"][U]В городе мне не хватает его прыти,пример я еду в среднем плотности потоке, нужно ускорение удар.. удар ничего потом конечно едет но время упущено и так постоянно в D[/U][/COLOR], если уйти в ручной режим то все окей.[/QUOTE]
Может со второй попытки угадаю...
Вы Стиг? :D:D:D

интересно, а что купить, чтоб гарантированно ничего не ломалась, ехала быстро "на свои лс", комфортная была, с полным приводом... и стоила недорого....

лучше пропить может и не заморачиваться :beer:

[QUOTE=SeRb)й;89432]интересно, а что купить, чтоб гарантированно ничего не ломалась[/QUOTE]

Пудовую чугунную гирю

[QUOTE=Aleksandr-SBV;89394]Может со второй попытки угадаю...
Вы Стиг? :D:D:D[/QUOTE]
Думаю, что Вам этого не понять никогда, если только со мной денек покататься, я не он ,но езжу очень резко и быстро, даже по Москве.
Мне на сегодняшний день мало динамики Q5 теперь все ясно. Этот 2.5 хочу для жены и сам иногда буду ездить. Взял бы 2.3Т(правда налог великоват для такой динамики) и на него много нареканий + моя боится турбо.
При прохождении повторного тест-драйва на 2.3Т сразу после 2.5 манагер сказал что боится за свою жизнь, его заменили другим, после заезда второй манагер тоже ..........., а смысл тошнить на тест-драйве.
Теперь Рольф отказывает мне в тест-драйве, ссылаясь на то что мне подойдет только Эволюшн. ПДД не нарушаю, только скоростной режим.

[QUOTE=Rocker;89450]Д,
Теперь Рольф отказывает мне в тест-драйве...[/QUOTE]

И правильно делают :D

[QUOTE='Rocker;89450']Мне на сегодняшний день мало динамики Q5 [/QUOTE] конечно мало... она недалеко от семерки ушла ....кстати мотор то какой на кушке?

если любишь динамику, то эти оба авто не для уличных укачиваний пассажиров..... просто они чуть шустрее чем одноклассники... :)

[QUOTE=Sergey 1977;89444]Пудовую чугунную гирю[/QUOTE]

+100500 :pooh:

[QUOTE='Rocker;89450']Теперь Рольф отказывает мне в тест-драйве, ссылаясь на то что мне подойдет только Эволюшн. ПДД не нарушаю, только скоростной режим.[/QUOTE]:D:D:D:D Вы жгете.

[QUOTE=SeRb)й;89432]интересно, а что купить, чтоб гарантированно ничего не ломалась, ехала быстро "на свои лс", комфортная была, с полным приводом... и стоила недорого....

лучше пропить может и не заморачиваться :beer:[/QUOTE]
Сейчас такое не купить, забыли как их делать, или не хотят вспоминать. Бывает что лучше пропить, чтобы не расстраиваться потом.:beer:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 45 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Aleksandr-SBV;89455]:D:D:D:D Вы жгете.[/QUOTE]
Чистая правда. В Дженсе решил тоже пройти тест-драйв на 2.5, объяснил что езжу шустро, манагер дал заполнить какой то страховой полис и забрал права, я решил его прокатить на своей по их маршруту. Проехались, выходя чуть шатаясь из моего авто он пошел переписывать страховку на 2.3Т, во время поездки на 2.3Т он сказал что мне только турбо без вариантов. Как оказалось у этого манагера Мазда 3 2.0 на ручке.

[QUOTE=Rocker;89450]Мне на сегодняшний день мало динамики Q5[/QUOTE]

СХ-7 2,3t не сильно уступает Q5, почти те же яйца только в профиль, нет ничего такого зажигательного. Ты затести [url]http://www.drive.ru/bmw/models/2010/x3/xdrive_35d_basic[/url], вот это огонь машинка.

[QUOTE='SeRb)й;89432']интересно, а что купить, чтоб гарантированно ничего не ломалась, ехала быстро "на свои лс", комфортная была, с полным приводом.[/QUOTE] И зачем столько писать было - ответ висит в воздухе , сейчас жду коробочку из Швеции ( 245 сил и 520 Н ) для полного спокойствия ;)