прокладка конечно играет свою роль..... но в наш компьютерный век ее влияние становится все меньше, особенно в управлении техникой, оборудованием.... ну кто сейчас сядет за МКПП? только самый отчаянный, буллиды уже на автоматах, чего раньше и представить было невозможно ;)

[QUOTE=Sisch;108960]А точнее до 40 км/ч, а потом яйца отпадают :D[/QUOTE]

Не путайте подключение задней оси при пробуксовке передней и отключением противобуксовочной системы, которую можно отключить до 40км/ч.В «нормальном» состоянии пакет фрикционов «распущен» и момент передаётся только на переднюю ось. Но при пробуксовке одного из передних колёс или по сигналам от датчиков ESP муфта блокируется, причём степень блокировки может варьироваться в очень широких пределах, вплоть до симметричного распределения (или чуть меньше, в зависимости от программы). В реальных условиях ЭБУ постоянно играет степенью блокировки, обеспечивая наиболее безопасное движение в конкретных условиях. Управляемость автомобилей с автоматическим распределением момента зависит от алгоритма, которым машину снабдили создатели, точнее, от способности системы различать «полезную» и «вредную» разницу скоростей [url]http://www.youtube.com/watch?v=rr5w2YHQZBA&feature=related[/url]

[QUOTE=SeRb)й;108916]и че, реально 2,5 едет за 8,3 сек до 100?....
даже странно со стороны производителя, эти цифры "ухудшать" для 2,3 и "улучшать" для 2,5.... не находите? :smokin:[/QUOTE]

реально турба за 10 до сотни

[QUOTE=akbullets;109043]реально турба за 10 до сотни[/QUOTE]

Это у тебя друзья так едут, машина не при делах.

[QUOTE='akbullets;109043']реально турба за 10 до сотни[/QUOTE]
хватит троллить.... ты сам то гнал на ручке поди выжимая все сопли из своих 163 лошади... все кто засекал на 2,3t 8,6-9....
10 вымысел завистника, либо твои друзья борцы сумо весом под 170 кг :p

да даже хрен с ним пусть будет так.... на трассе ты обкакаешься обгонять на АКПП фуру, которая прет 120-130 км в час, за 5 км начнешь в пол упираться ;)

мы возвращаемся к прежнему спору! никто не покупал 2,3 ради свотофорных гонок!
а 2,5 как раз покупали ради экономии, надежности и более дешевого прайса.

сэкономил - гордись ;)

по ТТХ 2,5 едет за 10,3, из твоей логики она разгоняться будет за 11-12 сек.
Тебе даже уже владельцы 2,5 пишут, что реально динамка слабее чем на турбине. Чего так этот вопрос то сдался?
тебя что то другое может тревожит?

[B]SeRb)й[/B], Главное отличие мудрого от дурака в том, что мудрый - советов не дает,дурак - раздает их направо и налево.

называется плюю туда, чего не имею.....
:smokin:

считаю спор неуместным, бестолковым и очередным фейковым pr-анонизмом.

тема закрыта!