Да почему надувают? Это просто цена у Дилера, они и не отрицают, что цена завышена :)
Завтра поеду ее диагностировать в недилерский центр, там ремонтируют их. И не надо мне говорить, что ремонт бесполезен, я уже читала все ветки. Просто хочу, чтобы подтвердили диагноз.

Спасибо за ответ :)

[QUOTE=Naidin;237260]Да почему надувают? Это просто цена у Дилера, они и не отрицают, что цена завышена :)
Завтра поеду ее диагностировать в недилерский центр, там ремонтируют их. И не надо мне говорить, что ремонт бесполезен, я уже читала все ветки. Просто хочу, чтобы подтвердили диагноз.

Спасибо за ответ :)[/QUOTE]

Под понятием надувают, я и имею ввиду более чем в 2,5 раза накрученную цену диллером, от отпускной цены на запчасть концерна Мазда.

По поводу ремонта турбины китайскими картриджами и замены на китайскую турбину в нете куча красноречивых статей и фото этих чудес техники вот пару из них:

1.[URL="http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c5/dionysus/journal/1891101/"]http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c5/dionysus/journal/1891101/[/URL]

2.[URL="http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c5/dionysus/journal/1909004/"]http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c5/dionysus/journal/1909004/[/URL]


[IMG]https://d-a.d-cd.net/196178s-960.jpg[/IMG]
[IMG]https://c-a.d-cd.net/c5ad578s-960.jpg[/IMG][IMG]https://h-a.d-cd.net/e96178s-960.jpg[/IMG]

[url]http://www.drive2.ru/l/2073033/[/url]

А я тут читала :) более позитивно, чем ваши фото..

[QUOTE=Naidin;237266][url]http://www.drive2.ru/l/2073033/[/url]

А я тут читала :) более позитивно, чем ваши фото..[/QUOTE]

Ну человек еще и года на ней не проездил, в том то и дело, что ремонтированная турба это рулетка, если вам везет в азартных играх то можно попробовать.:D

Радует, что ребята гарантию "честную" дают - полгода.:smokin:

[QUOTE=Naidin;237266][url]http://www.drive2.ru/l/2073033/[/url]

А я тут читала :) более позитивно, чем ваши фото..[/QUOTE]

На мой взгляд, либо оригинал турбо, либо что-то получше, чем сток, но ни в коем случае не ремонт и замена на китай, это же не жигули "семерочка". Китай в таких делах может влететь в копеечку хорошенькую.

[QUOTE=Mr. Nibatsu;237278]На мой взгляд, либо оригинал турбо, либо что-то получше, чем сток, но ни в коем случае не ремонт и замена на китай, это же не жигули "семерочка". Китай в таких делах может влететь в копеечку хорошенькую.[/QUOTE]

верно пишешь :good:

[B]CX7 buch[/B],

Я вам вопрос задала, кстати...:)

[QUOTE=Naidin;237296][B]CX7 buch[/B],

Я вам вопрос задала, кстати...:)[/QUOTE]

см. личку;)

Привет снова!

Вчера съездила на диагностику в неавторизованный центр (по японкам), посмотрели по прибору и сказали, что турбина нормальная и надо почистить топливную систему и поменять свечи (промывка БДЗ, выпускного тракта, топливных форсунок) и машинка сразу полетит.

Кому верить, блин???? :mad:

[QUOTE=Naidin;237495]Привет снова!

Вчера съездила на диагностику в неавторизованный центр (по японкам), посмотрели по прибору и сказали, что турбина нормальная и надо почистить топливную систему и поменять свечи (промывка БДЗ, выпускного тракта, топливных форсунок) и машинка сразу полетит.

Кому верить, блин???? :mad:[/QUOTE]
А на каком основании дилер приговорил вообще турбину?
Она вся в масле? Машина жрет масло? Дым валит из выхлопных труб? Скрежет турбины?

НЕофициалы: А по какому они прибору то посмотрели? По манометру небось? Я так понимаю, они просто определили, что она "дует", что само по себе уже хорошо ...
Ну про свечи мы уже определились, разве нет?
Фильтр + Сетка фильтра - вот это по мне чистка топливной системы с которой надо начинать.
Представьте распиратор новый и распиратор весь забитый пылью, грязью, отложениями, водой ... т.д.
Как вам дышатся будет? Вооот ...

Резюмируя свой опус, свечи + фильтры (с сеточками)!

PS А как выглядит чистка "выпускного тракта" в их понимании? ))