[QUOTE=P00H;188868]Забираю послезавтра. Устанавливают вентиляцию вод. сиденья...[/QUOTE]

Рассказывай об авто обезательно ;)

Доброе утро. Вот уже как 2 недели как приобрёл SRX 3.6 . Ну что сказать . Пока обкатка сильно не давлю. И про динамику не корректно что-то говорить . Но 318 лошадок чувствуется ,когда забываюсь и вдавливаю. Рык выхлопа интересный. Как у маленького гоночного автомобиля. Не понравилась музыка. Вроде как BOSE и 10 динамиков с усилителем ,но в мазде (после полной шумки) звучит лучше. Низко больше. Низкая юбка переднего бампера . Вчера заехал на бордюр , где на мазде вообще пролетал ,заскрипела юбка. Она конечно резиновая , не оторвалась , но теперь не на все бордюры можно заехать. Едет по другому , как то по монументальнее что ли. Расход пока 25л/100 км. Опускается потихоньку. Как то всё сумбурно получилось.
Спрашивайте что интересно.

[B]metalman[/B], юбка вроде снимается, та которая с самого низа

Вот интересно . Для чего она нужна ?

[B]metalman[/B], Посадка как на чайке?,Как шумка?

Посадка другая . Не могу сказать , что не удобно . Есть даже опция - отодвигается назад сиденье при выходе из машины. На чайке , то ли привык , но мне кажется чуть по комфортнее. Шумка хорошая . Да забыл ,есть штатный автозапуск.

Стиллавина и Вахидова в топку. Пипец, если кто-то ориентируется на эти говно-тесты.
Рулёжность не знаю - не ездил на кадиле.
Динамика вполне адекватная.
Я на своём самолёте сливаю на ура сх-7. Сравнительно недавно, в подъёме приготовился обгонять поток. На жопе эс_эр_икс. Прерывистая. Продавливаю педаль, турбо пинок, полетели! Кадила слился не сразу. Подчеркну, мазда по динамике (ну, чисто визуально) точно тупее. Это я заявляю объективно, периодически перемещаясь на чайке жены. И катаясь с другим чайками в потоке.
Еще в копилку кадилы - оригинальность в городском трафике. Вот помню я, когда ездил на мазда3, на мазда6 - останавливаешься на светофоре, и тут их пипец сколько. Маздовка блин. Всякие вУльвы - тоже, как грязи. И тех же 60-ок....
Моя оценка достаточно субъективна. Но, прочитав про динамику, я не мог не выразить свое мнение, и не возразить)))

АВТОРУ УДАЧИ В ВЫБОРЕ! ЛЮБОЙ ТВОЙ ВЫБОР ОКАЖЕТСЯ ВЕРНЫМ ДЛЯ ТЕБЯ. ТЕРПЕНИЯ!))

[QUOTE='metalman;188875']Но 318 лошадок чувствуется ,когда забываюсь и вдавливаю.[/QUOTE]Десяточек кобыл лишку дал. По динамике, по моему субъективному мнению, атмосферные кобылы потупее турбированных. Подхват идёт на более высоких оборотах. Как система CUE? Радует?

В ПТС написано 318 лошадок. Система CUE нравится. 8" экран вибрирует обратной связью на касания пальца. Вся инфа на нём. Не разобрался с блокировкой/разблокировкой дверей. Пассивная блокировка - активная блокировка . Хрен разберёшься. И интернет клуб кадилаковский какой то ну очень неинформативный.

[QUOTE='metalman;188918']И интернет клуб кадилаковский какой то ну очень неинформативный.[/QUOTE]Дык там народу полчеловека, да и добрая половина впаривателей разнообразных...Не то что здесь.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 38 секунд[/color][/size]
[QUOTE='metalman;188918']В ПТС написано 318 лошадок.[/QUOTE]На родном сайте кадильном написано 308...Не хочу ни в коем случае обидеть, но народ грит, что особой разницы между 3,0 и 3,6 не ощущается. Я себе беру 3,0 в базе. Ибо в топе для задних пассажиров в основном ништяки. А сзади ваще никого не вожу. Навигация за 160 к без инета от GM меня тоже не заинтересовала. Хотел себе люк (на циксе был), но он сцука только в комплекте с навигацией или ждать полгода. К сожалению доплачивать за люк 220 к я не готов. Кстати вопрос: это CUE фильмы с USB читает? Дилеры ваще ни шиша не знают...Кстати меня умилил унылый сервис от Дженсера. Инфу клещами приходится вытаскивать. Внёс предоплату, а по страховке они позвонили только через 2 недели. Я грю ну вы блин даёте, сам застраховался давно. КАСКА в Росгосе обошлась в 3,4% без франшиз всяких.