[B]Gregor42ru[/B], ну если тока так)))

Сегодня выточил два комплекта колечек.
В качестве сырья для изготовления колечек купил в автомагазине втулку для лифта подвески УАЗику. Диаметр втулки 62 мм, высота - 70 мм. Хватило с большим запасом на 2 комплекта колечек. Цена втулки - 200 руб. Один комплект на старые опоры, которые сменил год назад.
А второй комплект - для модернизации опор, которые сейчас установлены на машине.
Сегодня же вечером разобрал опоры и вкорячил распорные колечки.
Теперь буду ловить момент для замены самих опор на машине.

[B]Gregor42ru[/B], выточыл бы побольше;) потом клубням подгонял по хорошей цене:)

[B]CX7 buch[/B], За морем телушка-полушка. Да рупь перевоз.
Реально деталь копеечная. Пересылка дороже встанет.
В любом ПТУ, небольшой мастерской с токарным станком это реально сделать.
Неужели все уже напрочь забыли уроки труда???
Мы такие штуки на уроке труда в школе пробовали делать и все получалось.
Есть чертеж, где взять материал - я рассказал. Уверен, в каждом городе есть такие автомагазины для отечественной автотехники.

[B]Gregor42ru[/B], пословица класс;)

Парни ну какие отзывы? Лично я поставил и забыл что такое чавканье опор. У всех так ?

[B]noiseless83[/B], Я тоже на выходных установил проставки из капролона внутрь опор. Подвеска стала упругой и без посторонних звуков. Доволен, как свежевымытый слон!

Мне шлют смс, приглашают на всякие презентации, конкурсы мазды и т.д., а вместо этого в рамках заботы о имидже (и в наших с вами интересах) им нужно организовать отзывную кампанию (турбина, цепь ГРМ, опоры). Может помочь им (мазде)с решением об отзыве своих изделий - организовать бунт. Gregor42 как никто лучше подходит под роль предводителя. Он имеет огромный опыт самостоятельного ремонта данного изделия,один из наиболее пострадавших в ходе эксплуатации, высокий рейтинг и судя по всему не слишком занят на работе. Готов встать под его знамёна в праведной борьбе за отзывную кампанию СХ-7.

[B]zoschenko[/B], Да уж... Опыта я поднабрался.
Но отзывать машину, которую уже 2 года, как сняли с производства - дело безнадежное.
Уже очень мало народу осталось, у кого гарантия еще действительная.
А еще Япония сегодня присоединилась к санкциям! :) Вообще шансов ноль...
Так что, ничего нам не остается, как стиснув зубы устранять болячки, ну или переориентироваться на других производителей.
Я, при всей любви к этой машине больше Мазду никогда не куплю. Никакую.
Как говорится - наелся...

Этот достойный вывод, основанный на многолетней эксплуатации изделия - первый шаг, ориентир для грядущей битвы. Я почему-то думал что отзывная компания реализуется не только для гарантийных машин, а для всех. Если каждый форумчанин напишет японским Чудакам "ласковое" письмо имиджмейкеры должны отреагировать. Знать бы куда писать, чтоб до завода дошло а не нашим дилерам под кнопку делит.