Я так понял что бортовой комп учитывает кучу показаний (от макс. скорости и мин. скорости, до продолжительности работы двигателя на холостом и тд и тп)я пробовал его обнулять и он показал мне расход..........около 90 литров а среднюю скорость показал где то 45 км/ч и через день снова стал показывать среднюю скорость......28 км/ч.а расход 10.8-12.4 Короче я "забил" на все эти показания и перестал парится))))))))))))))))Но мне все таки кажется, что самые скажем точные данные он показывает когда его не обнуляешь))))))Он накапливает среднестатистические данные что ли.:):):)

при обнулении он показывает 99,9, если стоишь при этом процессе. А показывает он верно все

Привет всем, забрал сегодня свою СХ и сразу в ГАИ на регистрацию + тех.осмотр. Проехал пока всего 30 км, но остался доволен практически всем ( и ходовкой и управляемостью, динамикой и т.п). Сначала честно говоря показалось, что пластик в торпедо дешёвый ( сравнивал с предыдущей маздой 6 2009г), но менеджер сказал, что этот пластик не будет зато скрипеть через 2-3 года, как на мазде 6, верится с трудом, но потом как-то уже привык и теперь вроде кажется нормальным. Колёсики-бы ещё пошире!!!. Завтра поставлю в ОД дифлектора с молдингами и выложу фото. Приобритением доволен!!!:beer::D

[B]Bars-ki[/B], мои поздравления!!! :poz:...
ни гвоздя, ни жезла!!! :mat:

[B]Bars-ki[/B], поздравляю! :) :drug: да мне кстати из Кемерово вчера писал [url]http://www.clubcx7.ru/forum/member.php?u=2261[/url] товарищ, хочет рамки - скорее всего буду ему отправлять, если скооперируетесь - могу 2 комплекта отправить...

[B]FlyAway[/B],
Спасибо, учтём! Я даже знаю кто.

[QUOTE=Bars-ki;31581]Привет всем, забрал сегодня свою СХ и сразу в ГАИ на регистрацию + тех.осмотр. Проехал пока всего 30 км, но остался доволен практически всем ( и ходовкой и управляемостью, динамикой и т.п). Сначала честно говоря показалось, что пластик в торпедо дешёвый ( сравнивал с предыдущей маздой 6 2009г), но менеджер сказал, что этот пластик не будет зато скрипеть через 2-3 года, как на мазде 6, верится с трудом, но потом как-то уже привык и теперь вроде кажется нормальным. Колёсики-бы ещё пошире!!!. Завтра поставлю в ОД дифлектора с молдингами и выложу фото. Приобритением доволен!!!:beer::D[/QUOTE]

[B]Bars-ki[/B], мои поздравления!!! цвет как у меня;)...номер грамотный!!!:beer:

[B]Bars-ki[/B], Игорь Поздравляю!
Грамотный подход! забрал машину и сразу на учет, техосмотр и с чувством выполненного долга можно обмывать. Цвет хороший, как будто жирный, наверное 35й (блек с кристаллами) Ну а теперь наматывать километры на шины и.. замерять расход:):):)

[B]Bars-ki[/B], Ну наконец-то :):dollar::eek::eek::confused::dollar::smokin: :beer:

Поздравляю земеля! Дождался своей Секси.

[QUOTE=Bars-ki;31581]Привет всем, забрал сегодня свою СХ и сразу в ГАИ на регистрацию + тех.осмотр. Проехал пока всего 30 км, но остался доволен практически всем ( и ходовкой и управляемостью, динамикой и т.п). Сначала честно говоря показалось, что пластик в торпедо дешёвый ( сравнивал с предыдущей маздой 6 2009г), но менеджер сказал, что этот пластик не будет зато скрипеть через 2-3 года, как на мазде 6, верится с трудом, но потом как-то уже привык и теперь вроде кажется нормальным. Колёсики-бы ещё пошире!!!. Завтра поставлю в ОД дифлектора с молдингами и выложу фото. Приобритением доволен!!!:beer::D[/QUOTE]

В Красноярске это стоит 50 рублёв.:beer:;)

[B]Bars-ki[/B], мои поздравления!! Наконец-то твоё ожидание вознаграждено.;)

Поздравляю и желаю чтоб СХ-7 только радовала тебя)))))

Зёма куда пропал? Где фотки...

[B]игара.66.[/B],
Привет, не пропал - на работе аврал. выкладываю фотки ( получились не очень)

Сегодня поставил дефлектора, выкладываю.... крепятся на специальные зажимы.

[B]Bars-ki[/B], мои поздравления,дефлекторы не плохо глядятся,примчу с отпуска тоже прилеплю.
Помчу на Витебщену 800км в одну сторону,позвонил в ОД с вопросом что не вписываюсь в ТО-0 будет перепробег 500км,сказали что ни чего страшного но по прибытии быстро на ТО.Сейчас пробег 2800км точила только радует,надеюсь так и дальше будет:smokin:

[B]Bars-ki[/B], почем у ОД обошлись дефлекторы?

[B]славамурава[/B], А ТО-0 ДО обязывает делать? Если так, то это развод, мне рекомендовали сделать но не принуждали :) у нас 2,5 и этим все сказано :smokin:

Согласен с victor_mi ТО-О на 2.5 литра рекомендуемое можно хоть на десяти тысячах проходить,соответственно на гарантию не влияет.
Про дефлекторы тоже интересно-сколько стоят и что за фирма.

Значит мчать по РБ буду без оглядки на пробег,я тоже слышал что динаму ОД крутит что ТО-0 надо от 3000 до5000км.

[B]SeRb)й[/B],
какой фирмы дефлектора не знаю, сказали что оригинальные СХ, а стоимость вместе с установкой -8500 деревянных ( устанавливал в ОД)

[B]Bars-ki[/B], не дешево..... но смотрится АТЛИЧНА ;)

За установку как минимум 1рубль сняли да зёма. Я бы сам воткнул с такими мелочами люблю повозится.

[QUOTE='славамурава;31778']я тоже слышал что динаму ОД крутит что ТО-0 надо от 3000 до5000км.[/QUOTE]
Мне ОД сказали, что 1-е ТО через 15000км или 1 год эксаплуатации, больше никаких ТО!!!!



средний расход по компу пока-18,9

это на 2,5, на 2,3 то 5000 необходимо

Я тут тоже заморочился с межсервисным пробегом, и решил озадачить Мазда Мотор Рус. Ниже переписка ( читать с низу в верх) с менеджером по работе с клиентами... Кстати..на вопрос о 20 000тыс. - межсервисный интервал, указанный в электронной сервисной книжке и 15 000тыс. о котором говорят сервисмены... мне так и не ответили. Буду добивать их дальше!!!


MMRCS кому: мне
Показать подробные сведения 13 мая (2 дн. назад)

Уважаемый Игорь Валерьевич!

Приносим Вам свои извинения за не корректно предоставленную информацию.
Дело в том, что действительно для автомобилей Mazda CX-7 с двигателем L5 (2,5 л) согласно новому изданию по сервисному обслуживанию замена масла на 5000 км пробега не требуется. Однако межсервисный пробег остался как прежде 15000 км.
Данная информация предоставлена сотрудниками технического отдела ООО «Мазда Мотор Рус» и является достоверной.

Спасибо за понимание!

С уважением,
JULIA MOISEEVA
CUSTOMER RELATIONS COORDINATORMazda Motor Rus LLC
Phone: +7 (495) 589 24 80
Fax: +7 (495) 589 24 82




From: Игорь Акинфеев [mailto:igorakinfeev020371@gmail.com]
Sent: Wednesday, May 11, 2011 6:19 PM
To: MMRCS
Subject: Re: Ответ на Ваше обращение в ООО "Мазда Мотор Рус"
Добрый день!
Большое спасибо за быстрый ответ.... Вы мне процитировали то, что я читал... А как же быть с электронной сервисной книжкой (Digital Service Record, DSR) которая, теперь я процитирую , является надежным источником достоверной, точной и полной информации о прохождении планового технического обслуживания (ТО) за весь период эксплуатации автомобиля. ЗАМЕТЬТЕ: источником достоверной, точной и полной информации. Так вот DSR нам говорит, что : ближайшее ТО через 20 000 тыс.км и Переодичность прохождения: через каждые 20 000тыс или 12 месяцев и.т.д. Кому верить ??? Источнику достоверной и полной... или Вам.. что-то не пойму ???? Вы скрин видели, во вложении... там, так же четко, как и в мануале, написано, что через 20 000тыс. а не через 15 000.... и про ближайшее ТО на 5 000 тыс. вообще ни слова. Как Вы можете обьяснить этот момент... ???? Посмотрите пжл. вложение в первых письмах, от 9 мая, я их аж 3 шт. нечаянно отпрвил.



11 мая 2011 г. 15:54 пользователь MMRCS <MMRCS@mazdaeur.com> написал:
Уважаемый Игорь Валерьевич!

Благодарим Вас за обращение в ООО "Мазда Мотор Рус".

В ответ на Ваше обращение считаем необходимым сообщить Вам следующее:

Регулярное прохождение ТО на Вашем автомобиле производится в соответствии с регламентом проведения работ, указанном в Руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля в разделе 8 "Контрольный осмотр, выполняемый владельцем, и техническое обслуживание автомобиля". В соответствии с данным регламентом, первая замена масла в двигателе Вашего автомобиля должна осуществляться на 5000 км пробега или через год эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит ранее), а ТО1 осуществляется на 15000 км пробега или через год эксплуатации (что наступит ранее).

С уважением,

JULIA MOISEEVA
CUSTOMER RELATIONS COORDINATOR

Mazda Motor Rus LLC
Phone: +7 (495) 589 24 80
Fax: +7 (495) 589 24 82


-----Original Message-----
From: Игорь Акинфеев [mailto:igorakinfeev020371@gmail.com]
Sent: Monday, May 09, 2011 9:22 PM
To: MMRCS
Subject: Re: Техническое обслуживание CX-7 2,5L

Добрый день!
Обращаюсь к Вам с просьбой, разьяснить ситуацию, связаную с
межсервисным интервалом для автомобиля Mazda CX-7 2.5L 2010г.в.,
которую не может обьяснить не один официальный дилер!!!!!! Так же, я не могу получить чёткого пониманимания, какие проводяться работы, при проведении ТО, для данного автомобиля с двигателем 2,5L. Ни кто из дилеров, торгущих этим автомобилем, не имеют четкого регламента, проведения технического обслуживания, по данному двигателю !!!! Это просто удивляет. Менеджеры, рассказывая о регламентных работах, НЕ ЗНАЮТ ЧТО ГОВОРИТЬ.... путаються, На пример, специалисты сервисного обслуживания Мазда Независимость, на Ярославском ш-се. на вопрос
"Нужно ли менять масло на ТО 5 000км. - говорят, что нужно... но после короткого совещания.. говорят, что не обязательно. В общем то понятно, что на 5 000км. меняют на турбированных двигателях и понятно их не знание... если нет чёткого регламента. Далее, во вложении, скан Электронной Сервисной книжки. В которой чётко написано, что ближайшее ТО через 20 000 тыс.км и Переодичность через каждые 20 000тыс !!!!!!! км. или 12 месяцев, что наступит раньше, но ни как,
>> не через 15 000тыс. о которых твердят, заметьте НЕ ИМЕЯ РЕГЛАМЕНТА ПО ДВИГАТЕЛЮ 2,5L, сервисмены. На саите компании MAZDA написано.....: -" Независимо от того, являетесь ли Вы владельцем нового автомобиля Mazda или планируете приобретение подержанного автомобиля, электронная сервисная книжка (Digital Service Record, DSR) является надежным источником достоверной, точной и полной информации о прохождении планового технического обслуживания (ТО) за весь период эксплуатации автомобиля. ЗАМЕТЬТЕ: источником достоверной, точной и полной информации
Это , что ошибка.... или НАВЯЗЫВАНИЕ услуги.????? Если это
>> навязывание услуги, то мне понятно.. куда нужно обратиться.... если я чего-то не понимаю, то прошу Вас обьяснить. Обьясните мне... я постораясь обьснить это многим "форумчанам" у которых возникли теже вопросы.
Подытожу:
1. Переодичность ТО для Mazda CX-7 2.5L ???
2.Карта ТО для данного автомобиля.
Моя семья, уже более 8 лет, является Вашим клиентом, мы имеем в
пользовании автомобиль MAZDA 3 2010г.в. и MAZDA 6 2008г.в. Надеюсь , что получу от Вас ответы , на все интересующие меня вопросы.

Мне мой менеджер когда я забирал свою ласточку из салона так и сказал ТО через 15 тысяч км. Не было ни какого "развода" на ТО на 5000 км.

Вчера жена проехала накатом при работающем на холостом ходу двигателе в режиме N около 1 км(привычка после механики):mad:.машину не узнать.что за хрень?при практически полной остановке на тормозе расход по компу выростает до 25л и при плавном ускорении цифры показывает нереальные 45-50Л(совсем не отжигаю).я на измене HELP

[QUOTE=miyota;31889]Вчера жена проехала накатом при работающем на холостом ходу двигателе в режиме N около 1 км(привычка после механики):mad:.машину не узнать.что за хрень?при практически полной остановке на тормозе расход по компу выростает до 25л и при плавном ускорении цифры показывает нереальные 45-50Л(совсем не отжигаю).я на измене HELP[/QUOTE]

Переключи режим отображения расхода с моментального на средний )))))))

[QUOTE=miyota;31889]Вчера жена проехала накатом при работающем на холостом ходу двигателе в режиме N около 1 км(привычка после механики):mad:.машину не узнать.что за хрень?при практически полной остановке на тормозе расход по компу выростает до 25л и при плавном ускорении цифры показывает нереальные 45-50Л(совсем не отжигаю).я на измене HELP[/QUOTE]

ну на N конечно ездить нельзя, но 1 км погоды не испортит, можно в принципе около 30 км ехать, до сервиса на N.
а расход и под сто бывает при старте с места.

Просветите пожайлуста так можно накатом на N скорости ехать или нельзя? Знаю что на DSG коробке надо переключать и давать отдыхать "мехатронам".У нас вроде Типтроник и нейтралка только для буксировки или я не прав?

[QUOTE=Altex4;31936]Просветите пожайлуста так можно накатом на N скорости ехать или нельзя? Знаю что на DSG коробке надо переключать и давать отдыхать "мехатронам".У нас вроде Типтроник и нейтралка только для буксировки или я не прав?[/QUOTE]

Не волнуйся,можно накатом ехать но не более 50км.ч. и по расстоянию ограничения тоже где-то 40-50 км.Но без надобности так не делай и жене скажи :) Главное не волнуйся!

Никак не могу вкурить зачем ездить накатом, даже на механике.
Когда двигатель "оторван" от колес он (двигатель) работает в режиме холостого хода (аналогично стоянию на месте), ему требуется топливо. При включенной передаче (не важно это режим D или М в АКПП или любая передача в РКПП) реализуется режим принудительного холостого хода, при котором потребление топлива снижается (по сравнению с холостым ходом) или прекращается вообще.
Накатом ездили на машинах, произведенных до 70 годов прошлого века, на которых не было ЭПХХ.
Кроме того, езда накатом существенно снижает устойчивость и управляемость авто, особенно на больших скоростях. На сложных участках дорог (например в горах или на снегу, льду) езда накатом чрезвычайно опасна на любой скорости, так как можно мгновенно потерять управление машиной или (в случае с горами) "перегреть" тормоза.
Мгновенный расход топлива впечатляет, действительно может быть в районе 100л\100 км и больше (в зависимости от авто и стиля езды), но это лишь косвенно влияет на средний расход топлива.
Можете обратить внимание на трассе - иногда даже при небольшом ускорении расход растет на 1,5 - 3 литра, но при при отпускании педали газа падает на сравнимые величины, при этом скорость авто существенно не меняется. И это применимо не только к Мазде.

[QUOTE='v56;32034']Никак не могу вкурить зачем ездить накатом, даже на механике[/QUOTE]Полностью согласен отсебятина какаи-то,вы ведь не 1-вой модели таза едите зачем так делать непонятно-бред какой-то...

нейтралка только для буксировки! и накатом ехать нельзя на ней! N только для транспортировки в сервис, конечно ехать можно, но машину убьешь быстро.

[QUOTE='Phil;32037'] N только для транспортировки в сервис[/QUOTE]Правильно ито не очень долго .

[QUOTE=Phil;32037]нейтралка только для буксировки! и накатом ехать нельзя на ней! N только для транспортировки в сервис, конечно ехать можно, но машину убьешь быстро.[/QUOTE]

Не нельзя,а не рекомендуется и машину,точнее коробку быстро этим не убьешь.Зачем пугать человека.

а это не одно и тоже? и убить можно этим не только коробку

[QUOTE=Phil;32061]а это не одно и тоже? и убить можно этим не только коробку[/QUOTE]

Нет,не одно и тоже.Вы правы что повышается риск при езде на N Но автора я так понял интересуют последствия которые могут быть именно с коробкой после такой езды.