Не я , руки у меня не такие , а мастеровой мне их к отбойникам привязал , а я езжу

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 36 секунд[/color][/size]
И Маратовская тема работает тоже проверял только там скрипы разные

Вообщем отчитываюсь за поездку к дилеру по поводу скрипа. Поехали кататься с мастером, говорит, все понятно, это ,говорит, на предпродажке не проятнули растяжку, вроде как япошки их не как нужно закручивают, делов то минут двадцать. Через двадцать минут забираю авто, и правда, резинового скрипа нет... посмотрим на сколько хватит...

что за растяжка? где она живёт?

[QUOTE='zavanda;56742']что за растяжка? где она живёт?[/QUOTE]
Да ХЗ. Весь каталог перерыл, так и не понял что это за растяжка, думал та которая стоит между верхними опорами, так на мазде вроде такие не ставят...

[QUOTE='Lan-Cast;56491'] все понятно, это ,говорит, на предпродажке не проятнули растяжку,[/QUOTE]
[QUOTE='zavanda;56742']что за растяжка? где она живёт?[/QUOTE]
[QUOTE='Lan-Cast;56762']Да ХЗ. Весь каталог перерыл, так и не понял что это за растяжка,[/QUOTE]
Между ушами,что б удобнее их тереть было...

[QUOTE=Шангареев Марат;56764]Между ушами,что б удобнее их тереть было...[/QUOTE]
Ага, между твоими, судя по всему ;) ... Втулки стабилизатора сухие, не силиконены, наружняя панель стеклоочистителей не вскрывалась, следовательно и там ничего не силиконено... либо протянули стойки стабилизатора, либо тупо протянули хомуты крепления стабилизатора... однако, гадать не будем, скрипа нет. После процедуры пробег уже более 500 км. Если кому интересно, поеду на пятитысячное ТО - уточню.

После замены на 15000 км побега опор уже ничего не беспокоит 2.5 года!:smokin:Я думаю что ошибку свою исправили.

[QUOTE=zavanda;53004]Вози картошку в багажнике:). Посмотри подушки[/QUOTE]
Спосибо за совет,подушки в норме.Осталось поменять стойки хотя их проверяли на вибростенде сказали впорядке.

сегодня поменяли опору слева.тишина

Три месяца назад купил свою сх-7 2.3. не проехал и 4000 км в передней подвеске на неровностях глухой звук, как-будто стойки пробиты, зарегистрировался на форуме, почитал, все пишут что проблема в опорах. На ТО к ОД решил не ездить (негативный опыт работы с ОД в прошлом). Вот теперь думаю что делать с этой проблемой. да еще и в задней подвеске что-то бренчит, похоже на фтулки стабилизатора. Вобщем неприятно удивлен и огорчен:confused:, так как в сотальном а/м вполне устраивает, ну кроме расхода топлива :)

[QUOTE='Ромаха;58739'] .....да еще и в задней подвеске что-то бренчит, похоже на фтулки стабилизатора. [/QUOTE]
Это тебе сюда [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=3791[/url]

Lan-Cast,Спасибо за совет!!! Сегодня посмотрю!

Всем, привет! Подскажите, где купить капролон?

[QUOTE=Bacser;5432]Час назад напшикал силиконовой смазкой опоры, обильно лил. Надоевшее пшиканье пока исчезло. Пойдет как временное решение.[/QUOTE]
Да пшикать то куда покажите на фото:confused: ВДшки вагон а скрип убрать не могу, и как добраться до опоры если честно тоже не понятно. есть ли у кого фотоотчет поэтапно что и как делать!?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 19 секунд[/color][/size]
[QUOTE=inteks;5508]Доброго всем времени! Вообще-то СХ-7 это а/м моей любимой, но мне тоже нравится!Сам всю жизнь езжу на Ауди. Про стук много читал на форуме, да и сам столкнулся! А/м новый - после пробега 13000 по относително нормальным дорогам к морю и обратно на Урал раздается характерный опорный стук спереди - опыт распознавания есть! С высокой степенью вероятности происходит из-за отслоения резины от запеченной (вплавленной,заделанной и т.д.) в опору металлической пластины, к которой крепится верхушка амортизатора. Появляется зазор - вот из-за него и идут чавкающе-стучаще-скрипящие звуки. Диагностика: снять все пластмаски - справа вообще легко, слева - + стеклоочтстители снять - тоже не трудно и резиновые заглушки - верх опоры как на ладони. В моем случае после этого опора была видна как не поврежденная, стружки и т.п., как на фотках, не было. Стоило вывесить колеса, как открылся зазор 3мм между резиной и пластиной, там где стружка на фото. Мое мнение - это в чистом виде конструкторский просчет - оторвать тонкий слой резины от металла достаточно легко! Чем японцы думали - не понятно.Конечно наилучший вариант - добывать опору, разбирать по той самой желтой линии, добавлять резину, собирать с натягом по резине! Тогда я думаю про эти стуки можно забыть навсегда.Мне снимать-добывать было не с руки, умудрился в этот зазор "впендюрить" капролоновую разрезную прокладку 2,5мм.Это не очень просто - необходим токарь со станком в реальном времени - приходится подбирать толщины,диаметры и будут необходимы технологические втулки-кольца.В общем смысл в том, чтобы в ВЫВЕШЕННОМ состоянии максимально выбрать зазор!После этого опускаем машину,все собираем назад - тишина! На сколько хватит не знаю. Кого заинтересует - поделюсь более детально.Всем удачи![/QUOTE]

Спасибо за инфу, но можно както со схемками, непонятно зачем снимать дворники?:confused:

[QUOTE='TAAlex;63570'] но можно както со схемками[/QUOTE]Друзья,я,конечно пониимаю Ваши проблемы,но поверьте,затр...ся уже фотки выкладывать!Поищите,они должны быть в районе 7...10 стр.,по-моему.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 27 секунд[/color][/size]
Читать с 6 по 15 стр.,фото на стр.15.Удачи!

Метод Марата рулит.спасибо товарищ!зимой тока от холода чето иногда стойки поскрипывают, а так все норм
P.s. Привет;)
По вибрации двигателя комменты твои есть? Поиск не помог

[B]Шангареев Марат[/B],

Привет! Марат я смотрю ты здесь самый спецЧувак по подвеске, у меня такая же проблема как у многих владельцев в этой ветки форума, ток вот почему-то фотки твои у меня не открываются, можешь, если несложно, на почту их мне выслать, записал на диагностику в Genser Реутов (но не знаю поможет или нет) хотелось бы просто попробывать смазать для начала, глядишь пройдет)) почта [email]Lexa.privet2010@yandex.ru[/email] заранее благодарен.

[QUOTE='Alekseyka;81575']заранее благодарен.[/QUOTE]Ремонтируйтесь на здоровье!:)Отправил.

В Genser сказали что сейчас ставятся опоры нового образца и возвратов по ним нету, опоры второго покаления 34-380B

прям не знаю верить им или нет)))

[QUOTE='Alekseyka;81601']прям не знаю верить им или нет[/QUOTE]Гарантия?Тогда вперед,чем рисковать-то?

[QUOTE=Шангареев Марат;81603]Гарантия?Тогда вперед,чем рисковать-то?[/QUOTE]

Как бы они только хуже не сделали... знаю я этих ОД

Тема отличная, Марат спасибо за вклад!
одна проблемка, раньше листал темку, фоты были, щас решил освежить память, помнится там и чертеж сразмерами был, но фотки в теме не грузятся, только у меня, или что то случилось с темкой? и если не сложно закиньте еще разок!

Фоты надо обновить, был косяк с форумом!

[QUOTE='Sisch;81669']Фоты надо обновить,[/QUOTE]Попробую,помнится,второй раз почему-то не грузились...

Тут форум восстанавливали после взлома и с фотками косяк теперь!

[B]Шангареев Марат[/B], Марат, создал отдельную тему про опоры: [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=4890[/url] добавь тут отдельным сообщением пожалуйста фото, я объеденю с первым сообщением и у нас получится FAQ от тебя по опорам.

Вот фото,всем удачи!

Здравствуйте Марат, можно ли у вас приобрести капролоновый комплект колец на 2 стойки?

[B]Шангареев Марат[/B], Здравствуйте Марат, можно ли у вас приобрести капролоновый комплект колец на 2 стойки?

Искала капролон почти 6 месяцев. Знаете, где обнаружила? В магазине, где продаются товары для токарей.

Хрюкает, скрипит, брякает,чавкает что слева впереди
 

Опишу свою тему, полезно кому может будет, мазда сх 7 пробег 46 тыс. катался не знал проблем, в целом ничего не стучало не гремело, не скрипело, все без проблем.Заехал в очередной раз на мойку хорошенько и качественно помыли тачку керхером разо три шампунем покрыли. Выезжаю и не понимаю че с машиной слева впереди как будто в амортизатор песка насыпали с металлом скрипит крехтит, чвакает, хрюкает! на малейших неровностях!!! Думаю во дела, живу рядом проехал немного думаю утром, посмотрю че как, последующие дни скрип прошел остался неприятный звук даже при проезде небольших неровностях ощущение как будто песок где то в пластике застрял и трет так конкретно слева впереди , как на телеге, были подозрения на передней амортизатор развалился немного быть может))))
Заехал в сервис катались поднимали смотрели, да говорят есть проблема че то отваливается похоже на опорный подшипник но он типа в порядке как и стойки и другое!! В общем говорят надо менять амортизатор и опорный подшипник слева, а заодно и все справа так как парами все меняется, 26тыс. с запчастями, я говорю как же так все гуд было даже и намека до заезда на мойку не было на проблемы стоек, они разводят руками. Ладно говорю буду пока кататься выяснять что случ. Почитал форум, подсказали что в опору силикона нужно типа забрызгать, помогает вроде. В общем купил американс. Силикон приподнял пластик вытащил резиновую заглушку опорного подшипника и побрызгал там внутри и вокруг чашку все конкретно облил!!не поверите после этого тишина и покой)))))))))))))) Катаюсь и думаю что за безобразие такое было.

Опоры или что-то другое
 

Всем привет.

Не могу понять опоры это или нет. Скрипит/хрустит в районе опоры при повернутом руле и нажатии на тормоз и при движении по ямам в повороте. Если просто на месте крутить рулем, то все тихо. На лежаках никаких посторонних звуков нет, люфтов в подвеске нет. Осмотр опоры сверху не выявил никаких повреждений, полив силиконом не изменяет ситуацию.
Пробег всего 60 тыщ, рестайл.

Что это может быть?:rolleyes:

Ребят, если брать опору аналог, а не оригинал. Их тоже нужно дорабатывать? А то постукивает. Думал стаб. Но нет не он. Остаются опоры. Спасибо

[QUOTE=Anton050;344985]Ребят, если брать опору аналог, а не оригинал. Их тоже нужно дорабатывать? А то постукивает. Думал стаб. Но нет не он. Остаются опоры. Спасибо[/QUOTE]

Конечно надо дорабатывать :)

Уже 3 раза был в сервисе. Не могут найти что сточит. Шаровые норм. Втулки стаба поменял, стойки стаба тоже ( они норм были). Опоры прокачал, правда не кольцом из копролона, а резиновой прокладкой. Визуально сайлент блоки идеальны задние, передних не видно они в подрамник спрятанны. Но стучит. Звук глухие удары типа пластик или как метал об резину. Что может стучать?(( стучит с обех сторон. Стойки? Стойки родные люксавто чтоли. Бесит реально бесит. Пробег58тык

[QUOTE=Anton050;345270]Уже 3 раза был в сервисе. Не могут найти что сточит. Шаровые норм. Втулки стаба поменял, стойки стаба тоже ( они норм были). Опоры прокачал, правда не кольцом из копролона, а резиновой прокладкой. Визуально сайлент блоки идеальны задние, передних не видно они в подрамник спрятанны. Но стучит. Звук глухие удары типа пластик или как метал об резину. Что может стучать?(( стучит с обех сторон. Стойки? Стойки родные люксавто чтоли. Бесит реально бесит. Пробег58тык[/QUOTE]

посмотрите шток аморта!...просуньте палец через пыльник,упритесь в шток,товарища попросите пошатать за колесо туда сюда!...если почувствуете что шток болтается пальцем!,то хана амортам,они могут еще работать но! шток внутр разболтался!..есть видос если найду скину...

[B]Anton050[/B], опоры глухо гупают только в одном случае, когда передок наезжает на небольшую неровность-возвышение (классический вариант - резиновые "лежащие полицейские" у школ), передние подвески резко сжимаются, но передок еще не подпрыгивает, как колесо опять идет вниз, за счет энергии сжатой пружины. Вот как раз в этот момент шток амморта верхней гайкой тянет нижнюю резиновую часть верхней опоры вниз, а потом амморт таки отрабатывает, давление его гайки на резиновую часть верхней опоры ослабевает и она с глухим гупаньем прилипает к верхней стальной крышке опоры. По идее проставка что капролона, что резиновой шайбы должны этот зазор выбрать и опора должна перестать гупать. Значит скорее всего остается шток амморта, как правильно пишет [B]Sergei$[/B].

У нас в городе есть стенд, на котором огромными эксцентриками под каждой осью проверяются аммортизаторы на авто, подрессорые массы скачут как бешенные и на графиках видно, живы ли аммортизаторы. Может и у вас есть нечто подобное, поинтересуйтесь, я бы съездил, заодно стоя рядом очень хорошо слышны все звуки подвески.

[IMG]http://pribory-si.ru/upload/iblock/8ef/1234.jpg[/IMG]

Аморты не текут. Но кроме них вроде как и нечему... вибростенд есть. И не один. Заеду

[B]IDKFA[/B], [url]https://www.youtube.com/watch?v=xKp0403e6PY[/url]

[QUOTE=STBAK;344979]Всем привет.

Не могу понять опоры это или нет. Скрипит/хрустит в районе опоры при повернутом руле и нажатии на тормоз и при движении по ямам в повороте. Если просто на месте крутить рулем, то все тихо. На лежаках никаких посторонних звуков нет, люфтов в подвеске нет. Осмотр опоры сверху не выявил никаких повреждений, полив силиконом не изменяет ситуацию.
Пробег всего 60 тыщ, рестайл.

Что это может быть?:rolleyes:[/QUOTE]

Привет. Что было и как решил проблему. Аналогичная беда после замены опор и опорных подшипников. Скрипит только спрвой стороны.Подскажите как правильно ставить подшипник ? Какой стороной вверх черной или белой?