[QUOTE=игара.66.;220158][B]Rat[/B], Ну нифига!,а я вообще уровни не смотрю.:confused:[/QUOTE]
А надо бы поглядывать, хоть иногда.;)

[QUOTE='Rocker;220168']А надо бы поглядывать, хоть иногда.[/QUOTE]
А если нет щупа, что делать:)

[QUOTE=Fuad;220138][B]Rat[/B], вообще то, иногда уровень надо проверят[/QUOTE]

Иногда и проверяю. В движке - раз в пару недель..

[B]Rat[/B], а в коробке?

[QUOTE=Sisch;220189][B]Rat[/B], а в коробке?[/QUOTE]

6 или 7 ткм назад, на ТО якобы смотрели...сам не проверял:rolleyes:

неплохо бы иметь датчик уровня масла в акпп:confused:

[B]Rat[/B], фигасе. пробег какой?

[B]grynch[/B], почти 54 тыс.
Повествую далее: позвонил знакомому механику из Независимости (жаль, уволился месяц назад), обрисовываю ситуацию, тот говорит, мол, езжай к нашим без всякой записи, обрисуй пострашнее ситуацию, пусть смотрят. В 12.00 отдал машину на осмотр на Ярославке ( обслуживался там на М6 и первое ТО на этой проходил). В 15.00 машину отдали с вердиктом - да, течь есть, но откуда - непонятно, на коробку мб летело и с поддона картера. Все прочистили и вымыли, сказали за выходные намотать ~1000 км. , в понедельник на повторный осмотр. Заказ-наряд с жалобами на подтеки масла под машиной после стоянки остался открытым, за диагностику денег не взяли. Зато точно знаю, когда заканчивается гарантия - ещё неделя в запасе. Такие вот пироги.
В гараже проверил уровень масла в АКПП - лучше не бывает. ( долили:confused:)..

[B]Rat[/B], т.е. течь есть, но пока не понятно откуда, правильно я понял, м.б. и не коробка вовсе... У меня тоже были один раз подтеки на картере, оказалось что на ТО сливную пробку не закрутили до конца.

[B]Паулюс[/B], ну да, явно не понятно...хотя РПМовцы сказали, что уровень в коробке был на минимуме..
Покатаюсь за выходные, посмотрим, что будет..