[B]angor33[/B], лучше ставить топ маунт кулер, чтобы в жару убрать затуп.
В самую жаркую жару он не греется и на него можно положить руку, не рискуя обжечься.

Если чиповать абсолютно новые машины, то разница в поведении будет около 0%, чем более старыми становятся машины, тем у них больше износа и ниже производительность разных систем - топливной, электрики, механики и т.д.

У кого соотношение всех систем ближе к новой, тем везет и у них положительный эффект.

[QUOTE=Garik80;171995][B]Сержъ[/B], [B]Борис П.[/B], чего вам человек сделал?
шутки шутками, а сторонние зайдут и не поймут.[/QUOTE]

Надеюсь у сторонных есть чувство юмора.:D

[QUOTE=angor33;172154]Так и есть! У меня так же. Ёжик шил. После пробок не едет, но я и не жму, еду метров 200, а потом всё хорошо. В прохладную погоду отлично, лучше стока. У меня две машины прошитые(разные) , обе тупят из- за адаптивных автоматов(пробки) лечится постоянно динамично ездить( не трудно, жене объяснил , недавно ездил, машина прёт) или снять клемму АКБ. При общении с чиповщиками узнал, что адаптацию АКП нельзя свести на нет. Т.е. она остаётся, через некое время кажется, что машина не едет. Не касается машин с МКП. Вообщем хочу другую машину.[/QUOTE]

Пробок у нас в городе практически нет, да и жары особой сейчас тоже, я говорю о том, что при равных погодных, дорожных условиях машина ведет себя по разному. Покатаемся видно будет, хотел менять машину этой осенью, но тут подвернулся шанс прошиться (думал машина поедет, ан нет чудо не произошло), поэтому машину буду менять..))

[QUOTE=angor33;172154]что адаптацию АКП нельзя свести на нет[/QUOTE]
Можно сделать кнопку сброса :)

[B]atrade06[/B], верните взад прошивку на сток и проверьте общее состояние автомобиля.
Чип обычно выявляет все слабые места, описанные мною выше.

Еще такой момент, что половине людей простая помывка машины или полный бак бензина прибавляют 100л.с., поэтому объективности о результатах вряд ли можно добиться.

[QUOTE]Цитата:
Сообщение от angor33 Посмотреть сообщение
что адаптацию АКП нельзя свести на нет
Можно сделать кнопку сброса [/QUOTE] Водителя или пассажира?:)
[QUOTE]Цитата:
Сообщение от angor33 Посмотреть сообщение
Так и есть! У меня так же. Ёжик шил. После пробок не едет, но я и не жму, еду метров 200, а потом всё хорошо. В прохладную погоду отлично, лучше стока. У меня две машины прошитые(разные) , обе тупят из- за адаптивных автоматов(пробки) лечится постоянно динамично ездить( не трудно, жене объяснил , недавно ездил, машина прёт) или снять клемму АКБ. При общении с чиповщиками узнал, что адаптацию АКП нельзя свести на нет. Т.е. она остаётся, через некое время кажется, что машина не едет. Не касается машин с МКП. Вообщем хочу другую машину.
Пробок у нас в городе практически нет, да и жары особой сейчас тоже, я говорю о том, что при равных погодных, дорожных условиях машина ведет себя по разному. Покатаемся видно будет, хотел менять машину этой осенью, но тут подвернулся шанс прошиться (думал машина поедет, ан нет чудо не произошло), поэтому машину буду менять..))[/QUOTE] У нас по прохладней стало, едет очень хорошо, 98 бензин и прошита под него.Брал новой чиповал примерно на 13 тыс пробега, 3 мес. эксплуатации.Сейчас 32 тыс пробега. Менять тоже собираюсь, созрел на тройку немцев. Мерин для пенсии оставлю, бмв или ауди.:)
[QUOTE]angor33, лучше ставить топ маунт кулер, чтобы в жару убрать затуп.
В самую жаркую жару он не греется и на него можно положить руку, не рискуя обжечься.[/QUOTE] Какой? просто поставить? или шить надо будет?

[QUOTE=angor33;172222]
Какой? просто поставить? или шить надо будет?[/QUOTE]

Самый лучший зарекомендовавший себя именно на СХ7 это фирмы СР-Е.

[url]http://cp-e.com/wp/product/mzr-2-3-disi-top-mount-intercooler-cx-7/[/url]

Сейчас на них идет распродажа от производителя.
Можем привезти

Просто поставить уже большое дело. Прошивка позволит раскрыть его потенциал на полную.
305 сил сняли с ним, впуском и выпуском на стоковом моторе на той неделе.

[QUOTE]Пробок у нас в городе практически нет[/QUOTE] езда по городу 50 км/час(особенности маленьких городов) это тоже пробки. При такой езде тахометр редко показывает выше 2000 оборотов. У меня по бортовику средняя скорость не превышает 30 км/ч в городе. По трассе бывало и 106 км/ч. Трасса её стихия, для города 2,0 дизель с хорошим разгоном до сотни . По удобнее будет.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 59 секунд[/color][/size]
[B]********.ru[/B], Я бы взял, есть такой? цена?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 14 минут 49 секунд[/color][/size]
[QUOTE]при равных погодных, дорожных условиях машина ведет себя по разному[/QUOTE] Детонация. Плохой бензин ( один из вариантов), октан корректор откатывает угол опережения назад. Не знаю только когда он его возвращает :)?!

Я перепрошивкой доволен очень. Теперь автомобиль едет так, как мне нужно. Все затупы и непонятки, которые остались, связаны только с автоматической коробкой, а эт неизбежно...
ps Перед прошивкой было поменяно масло и все фильтры.

[QUOTE]Просто поставить уже большое дело. Прошивка позволит раскрыть его потенциал на полную.
305 сил сняли с ним, впуском и выпуском на стоковом моторе на той неделе.[/QUOTE] Впуск,выпуск и кулер + работа и прошивка сколько будет стоить?