[QUOTE=PaulS;157795]Mobil Super 3000 5w30[/QUOTE]

Нормальное масло для атмо,,,:confused: к стати у вас атмо???

Нет, 2,3 турбо.

сам мобил рекомендует для 2,3 лить это масло
[IMG]http://i066.radikal.ru/1305/11/09e71b273834.png[/IMG]
супер как альтернатива уже идет.

[QUOTE=славамурава;157804]Нормальное масло для атмо,,,:confused: к стати у вас атмо???[/QUOTE]

Это [B][U]отличное[/U][/B] масло для [B][U]всех[/U][/B] моторов!

[QUOTE=славамурава;157804]Нормальное масло для атмо,,,:confused: к стати у вас атмо???[/QUOTE]

Мобил, Декселия, Мотюль, Шелл, Валволайн, Виско, и т.п. - вышесказанное применимо для любого из вышеперечисленных, в соответствующей классификации.
Славамурава - Вы же изъявляли сильное желание многократно выйти из темы обсуждения масел (Ваша "пламенная заявка": Я понимаю что оно масло при замене должно быть темное,,, но не да такой степени как смола...
На этом все,,, достал этот без полезный диалог,,, кто как хочет так и д....т), но упорно продолжаете делетанствовать.
Страшно не то, что человек, в большинстве своём, не понимает о чём говорит (банально поддерживая чью-то точку зрения), страшно то, что многочисленные "молодняки" заходя на форум в поисках профессионального мнения - наталкиваются вот на такие бестолковые суждения. Это как цепная реакция, забивание потребительского мозга.
И что самое интересное - Слава не виноват в том что продвигает точку зрения, которую таким же способом выбрал для себя, как истину. Просто кто-то, по его мнению, высокообразованный и ****************, сказал ему, что "яблоко молодильное", значит так оно и есть. Подхватил и несёт эту идею в массы...
Извеняйте если что не так, но честно - очень утомляют ситуации, когда приходят люди с уже состоявшейся проблемой и ссылаются на то, что поступали ровно так, как им советовали и рекомендовали друзья и знакомые, или "все так делают и я начал...". И что страшно - помочь им уже ни чем нельзя.

__________________
СХ-7 2.5 серебро. , но упорно продолжаете делетанствовать.

[B]Алекс Лёлик[/B], так если вас эта тема так утомила или вы не согласны с мнением одного человека, зачем продолжать участвовать в ней и давить на него?
Немало понимающих людей с реальным практическим опытом уже отписалось на форуме о негативном влиянии использования оригинального масла в данном двигателе. Таким образом они желали предотвратить в будущем вред или снизить до минимума уже причиненный.
И если хоть одному человеку прямо или косвенно эти советы помогли, то их действия были не напрасны.

[B]Алекс Лёлик[/B], Не стой ноги видно встал,,, чего опять наехал:confused:

Видимо выходные прошли не по плану)))

[QUOTE=********.ru;157864][B]Алекс Лёлик[/B], так если вас эта тема так утомила или вы не согласны с мнением одного человека, зачем продолжать участвовать в ней и давить на него?
Немало понимающих людей с реальным практическим опытом уже отписалось на форуме о негативном влиянии использования оригинального масла в данном двигателе. Таким образом они желали предотвратить в будущем вред или снизить до минимума уже причиненный.
И если хоть одному человеку прямо или косвенно эти советы помогли, то их действия были не напрасны.[/QUOTE]

В моей практике ПРЕОБЛАДАЮЩЕЕ количество проблем связано с отходом от технического регламента и рекомендаций производителя. Что страшно - люди искренне не согласны с истинной, даже после трёх экспертиз, две из которых это независимые компании.
Вы, наверняка знакомы с тем фактом, что на работу масла, в не меньшей степени, влияют масса побочных причин: от некачественной охлаждающей жидкости и до некачественного топлива... Для того, чтобы мало стало "гудроном" достаточно одного бака суррогата вместо бензина. Но когда вскрывается двигатель, ни кто же не согласен с тем, что то, что демонстрируют внутренности автомобиля это дело рук бензина. Они то видят масло..., значит оно во всём и виновато. По статистике - более 90% проблем возникают по причине несоблюдения требований и рекомендаций производителя в процессе обслуживания и эксплуатации автомобиля, остальное это брак.
Я согласен с тем, что масло может быть любым, главное, чтобы оно соответствовало требованиям производителя. Более того большинство из обсуждаемых в форуме брендов - официально сертифицировано для использования в двигателях Мазда. Просто есть разница между бескомпромиссной и необоснованной позицией и профессиональной экспертизой.

P.S. Очень часто бывает так, что мнение человека, видящего во внутренностях двигателя "битум", сводится к его узконаправленному выводу о масле. Трактуя этот факт - многие высказывания сводятся именно к этому. А это уже эмоция, не имеющая ни чего общего с истиной.

[B]Алекс Лёлик[/B], Много слов, но понять кое чего у тебя можно...
Две машины которые я покупал новыми были куплены из под меня моими знакомыми, бегают до сих пор,,, ВАЗ 21099 2003года прошла 220 тыщ без переборки, Мазда 3 2008 года 140 тыщ без перебора,,, обслуживал сам в ОД не гонял лил только мобилку, и что ты хочешь сказать что они ездили заправляться в Европу или Америку:confused:
Конечно качество бенза влияет, ни кто не спорит, но не до такой степени что масло переходит в тавот...