[B]Алекс Лёлик[/B], из Ваших "толковых"постов тоже не видно какую точку зрение Вы продвигаете:confused:

[QUOTE=славамурава;157871][B]Алекс Лёлик[/B], Много слов, но понять кое чего у тебя можно...
Две машины которые я покупал новыми были куплены из под меня моими знакомыми, бегают до сих пор,,, ВАЗ 21099 2003года прошла 220 тыщ без переборки, Мазда 3 2008 года 140 тыщ без перебора,,, обслуживал сам в ОД не гонял лил только мобилку, и что ты хочешь сказать что они ездили заправляться в Европу или Америку:confused:
Конечно качество бенза влияет, ни кто не спорит, но не до такой степени что масло переходит в тавот...[/QUOTE]

Слав, искренне поздравляю тебя и твоих знакомых с беспроблемной эксплуатацией автотранспорта. Желаю, чтобы в дальнейшем ситуация не менялась.
Я не знаю куда "они" ездили заправляться, поэтому сказать ни чего не хочу. ;)
К [U]одним из факторов[/U], влияющих на работу масла, относиться бензин. Спорить смысла нет, извини.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 36 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Сержъ;157875][B]Алекс Лёлик[/B], из Ваших "толковых"постов тоже не видно какую точку зрение Вы продвигаете:confused:[/QUOTE]

Всё просто - я предпочитаю ориентироваться на производителя, но не исключаю использования продукта, соответствующего рекомендациям профессионалов и того-же производителя.
Я против необоснованного навязывания и клеше.

А я ничего не понял. Причем тут не исполнение требований производителя и плохой бензин? Там написано не ниже 95. И первый раз слышу, что с бака дерьма двигло ушатать можно. Ну свечи меняю люди, ну бензонасос умирает. А так, что бы сразу клина словить...
Вы тут какие-то личные разборки устроили, читаешь, хрен поймешь. То декселия говно, то она нормальная, но только для атмосферных двигателей. В теме не указан на какой движок вопрос был. Вот человек прочитает половину и будет потом всю жизнь думать про декселию гадости.
Мотюл не прокатил, все мобил рекламируют. А чем вам кастрол плох? Давайте его пропиарим? Или кастрол тоже говно для всех? На самом деле сервисы льют не то, что хорошо, а то, что им дешевле по закупке. Это всегда был закон рынка для России. Я же не торгую маслом. И не из-за того, что в них ничего не понимаю, а потому, что выхода нет на поставщиков. Предложили бы мне за копье покупать, поставил бы точку и продавал. Или в интеренете сайт. А то читаешь, ощущение, что в европе живешь. Все для людей. В России мы, в России. Первая задача у нас хапнуть и побольше. Да и живет тут 70% народу не дружественно настроенного к нам.

[B]Алекс Лёлик[/B], здесь ни кто ни кому ни что не навязывает, а высказывают свою точку зрения исходя из собственного опыта;) и масло льют какое им нравится

[QUOTE=Сержъ;157881][B]Алекс Лёлик[/B], здесь ни кто ни кому ни что не навязывает, а высказывают свою точку зрения исходя из собственного опыта;) и масло льют какое им нравится[/QUOTE]
А тут кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку.
Какое масло не лей, все равно ты лохопед. Логики никакой нет, просто они спецы. Куча постов, а на вопрос так и нет ответа. Можно еще кучу тем насоздавать- а какого цвета взять машину? ОД рекомендует серебро, но мне знакомые советовали красную, она не ломается... и тут начнется гражданская война.

Уважаемые соклубники, это бесконечный спор, решать какое масло лить, личное дело каждого.
Суть моего сообщения - подсказать любителям Мобила, что ОД льют не только Декселию.

Да тут вопрос в первом посте должен был родить только несколько ответов. Человек задал два вопроса. Ответы очевидны. А тема разрослась как и везде в меренье длины частей тела.

[QUOTE=PaulS;157890]Уважаемые соклубники, это бесконечный спор, решать какое масло лить, личное дело каждого.
Суть моего сообщения - подсказать любителям Мобила, что ОД льют не только Декселию.[/QUOTE]

[B]PaulS[/B], Ваша информация пожалуй самая важная для форумчан среди всех остальных сообщений. Спасибо.

[B]Алекс Лёлик[/B], сертификация это тоже покупной процесс, никак не отражающий реальное состояние дел. Сертифицирован должен быть товар, совместимый с нашим топливом и воздухом, а не только на бумаге в обмен на "конверт".
Декселия [U][B]НЕ[/B][/U] совместима в условиях Российской эксплуатации с мотором L3 turbo, также как и Castrol не совместим, [U]мне кажется[/U](подчеркнул), вообще со всеми моторами.

[QUOTE=********.ru;157897][B]PaulS[/B], Ваша информация пожалуй самая важная для форумчан среди всех остальных сообщений. Спасибо.

[B]Алекс Лёлик[/B], сертификация это тоже покупной процесс, никак не отражающий реальное состояние дел. Сертифицирован должен быть товар, совместимый с нашим топливом и воздухом, а не только на бумаге в обмен на "конверт".
Декселия [U][B]НЕ[/B][/U] совместима в условиях Российской эксплуатации с мотором L3 turbo, также как и Castrol не совместим, [U]мне кажется[/U](подчеркнул), вообще со всеми моторами.[/QUOTE]

Вы лучше пишите с турбированным мотором. Тут многим лень читать какой мотор у них. Написано Мазда, значит все Мазды.
А про кастрол интересное заявление. Получается компания гробит моторы уже какой год в мире и ее даже не закрыли? С чего такая уверенность? Я не фанат кастрола, просто это не панаФоник и не один год работает.

а мне дилер как то раз именно кастрол залил вместо дикселии.