[QUOTE=grynch;312720][B]PhantomZ8[/B], а чего m37 не смотрел??? тачка на самом деле хорошая, безпроблемная, полный привод 6.2 сотка[/QUOTE]

машина неплохая конечно, но 2 вещи мне не нравятся - двигатель 333лс и "старая" ниссановская торпеда .. в q50 они как то изменили дизайн

[B]PhantomZ8[/B], а что с двигателем не так??? торпедо -вещь субъктивная. мне например сенсоры в новом финике то не айс наоборот, а и протирать вечно этот глянец в каждодневной эксплуатации для меня например было бы лень..имхо!

[QUOTE=grynch;312723][B]PhantomZ8[/B], а что с двигателем не так??? торпедо -вещь субъктивная. мне например сенсоры в новом финике то не айс наоборот, а и протирать вечно этот глянец в каждодневной эксплуатации для меня например было бы лень..имхо![/QUOTE]

1. расход топлива 2. транспортный налог .. не вижу смысла, машина уже старая внешне и старый салон

[QUOTE=Rocker;297595]Вот у меня была возможность поездить пол дня на Туарег 3.6 бенз, машина 13-го года,куплена в 14г. пробег 70тыс. так вот, ехать приятно,комфортно.
Дальше,управляемость приятная чего не скажешь о динамике,машина вяловата, нет подрыва,в общем в точку не уходит хоть и 249 сил.Дизельная версия даже с 245 по шустрее будет,но дизель категорическое нет,не люблю дизель.В общем машина в принципе хорошая для не гонщиков и пересесть на неё с CX-7 конечно стоит, но вот со своего Прадика пересаживаться на Тура у меня теперь точно нет ни малейшего желания.Есть интереснее машины,я уж не говорю о том сколько ему всего в этом Туре поменяли по гарантии и не по гарантии, чел крайне не доволен качеством исполнения данного авто,думает продавать.[/QUOTE]

245 поживее сх-7 будет

[RIGHT][URL="http://gruzoperevozki-dnepr.in.ua/"][IMG]http://gruzoperevozki-dnepr.in.ua/images/stories/gruzoperevozki1111.jpg[/IMG][/URL][/RIGHT][QUOTE=AMO;312936]245 поживее сх-7 будет[/QUOTE]
Я бы так не сказал, доводилось ездить и на том и на том, но я отдаю предпочтение cx-7 !;)

[QUOTE=p4o1k;313088][RIGHT][URL="http://gruzoperevozki-dnepr.in.ua/"][IMG]http://gruzoperevozki-dnepr.in.ua/images/stories/gruzoperevozki1111.jpg[/IMG][/URL][/RIGHT]
Я бы так не сказал, доводилось ездить и на том и на том, но я отдаю предпочтение cx-7 !;)[/QUOTE]

Дело в коробке. Едишь на сх7 в потоке неспеша, надо вдруг обогнать, сх7 будет думать, потом раскочегариваться. А там дизель на низах прет и у коробки есть спорт режим. Сх7 только если постоянно активно ездить будет переть, но так ресурс быстрее кончится.

[QUOTE=AMO;313573]Дело в коробке. Едишь на сх7 в потоке неспеша, надо вдруг обогнать, сх7 будет думать, потом раскочегариваться. А там дизель на низах прет и у коробки есть спорт режим. Сх7 только если постоянно активно ездить будет переть, но так ресурс быстрее кончится.[/QUOTE]

Полностью поддерживаю. Тур с места уходит легко. Но я тягался "с ходу". Уехал достаточно легко до отсечки потом он нагнал и перегнал за счет большей максималки.

Интересно про новый Прадик кто что слышал, когда будут модель менять,пора уже.

[B]игара.66.[/B], принципиально мы еще нескоро увидим НОВЫЙ прадо или там 200ку. Тойотовцы и сами говорят что нечего мол удачный коммерческий продукт портить. Из них новаторы как из нас космонавты. А ждать обновленную модель по японски ради увеличения ее стоимости я не вижу смысла

[B]grynch[/B], Да я к тому, что купишь сейчас, а через год новый покажут .