[QUOTE=Adrax;270692][B]Rat[/B], если не сложно - запости цитату. И нам ныне познавательно, и людям потом приятно :);):beer:[/QUOTE]

Цитата - это слабо сказано )) Полностью тут: [url]http://www.transakpp.ru/uslugi/old-oil.html[/url]

Вкратце:
"Горелое масло это уже не жидкость, а густая взвесь фрикционной пыли и продуктов распада масла. Именно благодаря этой густой фрикционной суспензии остатки лысых фрикционов как-то цепляются друг за друга и тянут автомобиль. Плачут от ожогов и жуткой боли, но тянут.

1. Как только вы облегчите их работу, заменив густую жижу чистым текучим маслом, так они (фрикционы) в изнеможении перестанут цепляться за стальные диски и начнут проскальзывать, решив что наступил их заслуженный отдых.

2. Кроме того - новое жидкое масло легче уходит сквозь щели истертых втулок и изношенных поршней, которые до этого еще как-то держали давление старой густой жижи.

И, наконец, главное:

3. Жидкое масло своими моющими свойствами отслаивает оставшиеся "полуживые" фрикционные накладки (см. здесь), которые еще как-то держались на фрикционах, вымывает еще не слежавшуюся грязь из многочисленных тихих уголков (радиатора или теплообменника) и гонит всю эту взвесь в каналы гидроблока и наглухо забивает соленоиды и плунжера.

В общем, простая замена горелого масла проблему не решает, а может только усугубить. В таких случаях показана немедленная госпитализация и ремонт. Минимум - снятие и осмотр поддона с магнитами." (С) transakpp.ru

Вот у меня вопрос, а что такое "горелое масло?". Горелое сцепление - знаю )), горелую резину -тоже. А масло?
Какой запах у "рабочего" масла? Явно не такой, как у нового из бутылки )
Нюхал сегодня..сцуко, понять не могу ))) Гарь-не гарь, а запах есть какой-то. Масло прозрачное (светло-серое).

:beer:[B]Rat[/B], :beer: я тебя понял. Усё. Масло я не буду менять. ))) Друг, это все равно, что "осмос и диффузия" смысл. Понятно, что имею в виду? ))) Или иначе: в чистое масло стремятся раствориться оставшиеся нерастворенные растворяемые детали )))Эврика ! )

[B]Adrax[/B], у тебя масло пахнет? :D:beer:

Тоже пытался нюхать масло ))) :beer: из акпп ))) запах есть какой-то, но мой опыт не позволяет его принять горелого запахом ))) Народ с колбасой копченой сравнивает )))


[B]Rat[/B], пахнет, цвет как у тебя ))) Но вот чем пахнет -не колбасой вроде ))) Хотя, я колбасу не ем )))

[url]http://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url]

у нас акпп майд ин чайна? о0 на 5,2 о0

[QUOTE=Adrax;270707][url]http://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url]

у нас акпп майд ин чайна? о0 на 5,2 о0[/QUOTE]

С чего взял?

Вот, здесь обсуждалось, что и как [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=9698[/url] . В принципе каждый по своему с ума сходит.....

[B]Fuad[/B], в ссылке смотри внизу страницы мазды и производитель АКПП - Китай. Может поэтому и есть случаи сдыхания АКПП как у Гарика ! 6 ступенчатые делают только в жапане)но но она древняя аки каки мамонта и ставилась на все-даже на Пежо....

[url]http://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url] для 2.5.
И где то на сайте я находил сообщение от Вадима Дмитриевича для 2.3:
"В Мазда СХ7 установлена коробка автомат производителя Aisin Warner
и требуется в нее лить только масло ATF type JWS3309 производства компании Mobil and Exxon (на щупе АКПП есть гравировка TYPE T-IV)
[url]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin118.gif[/url]
Какой объем масла в АКПП? Сколько надо для замены*?
Полная заправочная емкость АКПП - 7 литров
[url]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin119.gif[/url]
Мазда не производит масла под собственным брендом для данного типа АКПП и следует заливать приведенные в таблице продукты.
[url]http://www.volvo850.ru/spravochnic/ATFAKPP.files/image005.jpg[/url]
На данный момент самым оптимальным решением является использование Toyota ATF TYPE T-IV
Данная жидкость поставляется в следующих вариантах:
Поставка внутреннего рынка Японии 08886-01705 белая жестяная банка 4л
[url]http://jaytec-lubricants.com/images/Toyota%20ATF%20Type%20T-IV.jpg[/url]
Поставка ОАЭ и США 08886-81015 черная жестяная банка 4л
[url]http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=552167&stc=1&thumb=1&d=1321062267[/url]
Поставка Европа 08886-82025 пластиковая канистра 5л
[url]http://www.lexuscarmine.ru/pictures/products/0888682025.jpg[/url]
Масла все одинаковые и смешивание их допускается.
Каким должен быть нормальный уровень масла?
Масло в АКПП проверяется при прогретом состоянии (65 градусов).
Машина должна быть заведена.
Между двигателем и аккумулятором в глубине видна небольшая красная пробка - это щуп. Проверяется так же, как масло в двигателе.
Уровень должен быть посередине между отметками.

Нужно ли менять фильтр?

Фильтр АКПП меняется при разборке коробки и для простой смены масла его замена не требуется.

Номер фильтра - AWA0-21-500

Как заменить масло в АКПП?

Масло можно заменить на сервисе по системе полной замены жидкости с применением специального аппарата или путем частичной замены.
Сливается старое масло, заливается новое. После этого на машине можно поездить немного, либо подержать на холостых в различных режимах P-R-N-D.
Слить снова масло и залить новое.
Проверить обязательно уровень. перелив недопустим.

Всем удачи!
Вадим Дмитриевич"

[B]Ptitar[/B], кто такой Вадим Дмитриевич :confused: и можно ли ему доверять :confused: