[B]Лобненский[/B], светодиоды едва нагреваются. Так что все будет хорошо, думаю.

[QUOTE=Лобненский;328746]Поменял сегодня на такие. На правой дырка что палец пролезет. Больше не пойдёт?[/QUOTE]

диоды точно больше плавить не будут:) не боись:smokin:

Хорошо тогда

Не вижу смысла ставить что-то ярче. Во первых поставив ламы по ярче, значит увеличиваем Ваты, а это соответственно приводит к перегреву контактной группы (цоколя) который в последствии разрушается, при перегреве так же страдает юбка отражателя (тускнеет и выгорает).
А потом ярче не значит лучше, сколько раз стоял за машинами в темное время суток, и матерился когда тебя то стопы ослепляют, то габариты.
А смысл?

Osram 7715R-02B очень доволен.В блистере 2шт.Светоотдача (яркость) визуально как и штатная лампа. Купил за 876р.
p.s. года 1,5 назад в неттюнинге покупал лампы,одна сгорела другая еще живая.сейчас эта одна лампа стоит что то в районе 1500р!!!А тут 2шт.под именем мирового бренда и менее чем за тысячу

Мне например вообще не понятно почему у нас стопы/габариты, стоковые если(лампа накаливания), то плавят плафон и выжигают отражатель еще и патрон так же плавится. Я считаю здесь что-то или с напряжением или еще с чем то, но это не нормально. Все привыкли, все принимают как данность, все меняют на Led. Все старые машины (4-5 лет и более) уже с выгоревшими стопаками были (в большинстве, но не все, вот это и настораживает) Я когда купил машину через год (итого машине почти 3 выходит было, на пробеге 45 примерно), поменял черные (подплавленные) патроны и поставил LEd. У меня 3 месяца назад сгорела Led лампа. MTF, кол-во люменов не помню, можно найти в заказе, если нужно, около 1000 руб за 1 штуку. Прослужила 2 года. За эту цену я считаю мало. Так вот я временно на 3 месяца поставил накаливания, простую (валялась в подлокотнике после смены) Просто потому что некогда было заказать и заняться подбором ламп. И вот на днях все таки купил Philips в юлмарт за 600 руб штука. Начал менять и охренел, ну за 3 месяца плафон с лампой накаливания побелеть успел. Не полностью белый но и не сильно яркий. И отражатель прижарило. Ну как так то? Ну ведь не нормально это, не так же быстро? Значит что-то не то с проводкой.

[B]DwarfM[/B], меняли стопари по гарантии 7 лет назад, стоят диоды ничего не прогорает и не плавится. так что с проводкой там все норм :)

[QUOTE=CX7 buch;347355][B]DwarfM[/B], меняли стопари по гарантии 7 лет назад, стоят диоды ничего не прогорает и не плавится. так что с проводкой там все норм :)[/QUOTE]

Ребят, вы пост читаете? У меня тоже стоят диоды сейчас и тоже с ними ничего не горит и не плавится. С диодами, а не с лампами накаливания обычными про которые пост.

[QUOTE=DwarfM;347369]Ребят, вы пост читаете? У меня тоже стоят диоды сейчас и тоже с ними ничего не горит и не плавится. С диодами, а не с лампами накаливания обычными про которые пост.[/QUOTE]

Читаем ,не понятно что тебе не понятно ,причем здесь проводка если с диодами все нормально ,лампы накаливания стоят слишком близко к пластику в колбе ,вот и оплавляют , я узнал через полгода после покупки ,заменил на диоды ,тоже успело влегкую поплавить ,но совсем немного ,если только очень сильно приглядываться ,в левом два маленьких пузырка в правом три ,если в пробках стоять может очень быстро поплавить

[B]DwarfM[/B], все очень просто. Лампа накаливания впритык заходит в колбу отражателя, по этому плавит когда машина особенно в пробках. Если япы эту колбу чуть больще диаметром сделали бы то, таких массовых проблем не было бы.