Уговорили :beer:

:redflag::good:[QUOTE=Денис Автовод;322648]Уговорили :beer:[/QUOTE];)

Вся та же история повторяется в жару. Как я понял, эти машины не едут в жару. Продаю гемморой...:smokin:

[QUOTE=Денис Автовод;323273]Вся та же история повторяется в жару. Как я понял, эти машины не едут в жару. Продаю гемморой...:smokin:[/QUOTE]

Вообще без Проблем!!! шлепки к асфальту Прилепают не оторвешь!!! а она едет, еще и как!....

Мож Прокладку надо заменить между рулем и сиденьем....Без Обид! ;)

Я уже продал и перекрестился левой ногой

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 51 секунду[/color][/size]
Мне хватило полгода чтоб понять что за г эта мазда. Хотя денег сосала только на бенз. При продаже турбина прямо при покупателях задымила как камаз я им цену скинул 40тр они забрали. Главное не в минусе остался.

Водитель то здесь причем? я знаю как машина должна ехать, и чувствую конкретную разницу между движением на холодную и на горячую. Разгон за 9 сек на холодную и за 16-18 на горячую, если прижать газ в пол. Почему так? это уже не от водителя зависит... Я готов ремонтировать и вкладывать, но куда? что менять? Если диагностика ошибок не показывает, куда деньги тратить впустую? Фильтра, свечи, турбина, все в порядке... Это конкретная конструктивная проблема :(

Вчера вечером после того как двигатель остыл, проверил натяжение цепи пальцем через отверстие залива масла. Цепь очень сильно болтается! Пишут что провис допустим до 7мм. Мне кажется что она провисла сантиметра на полтора! кажется что если пальцем подцепить, ее можно снять со звездочки:D странно что в прошлый раз проверял, такого провиса не было! Буду заказывать цепь и менять, если машину не продам... Боюсь ездить, поставил машину во дворе до появления покупателя или денег на цепь... Удивительно что при запуске тарахтения цепи нет!

[QUOTE=sagitaries;323288]Я уже продал и перекрестился левой ногой

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 51 секунду[/color][/size]
Мне хватило полгода чтоб понять что за г эта мазда. Хотя денег сосала только на бенз. При продаже турбина прямо при покупателях задымила как камаз я им цену скинул 40тр они забрали. Главное не в минусе остался.[/QUOTE]

Это называется "не любоффь". Эту машину, я выбрал в первый раз сердцем :) Потом ее угнали, купил снова такую же. Это как с бабой: влюбился и все :) Заглушил, закрыл, уходишь и оборачиваешься. :)
Но искренне не понимаю тех кто пытается ее выбрать умом.. Есть куда гораздо более рациональные варианты :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 32 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Денис Автовод;323427]Вчера вечером после того как двигатель остыл, проверил натяжение цепи пальцем через отверстие залива масла. Цепь очень сильно болтается! Пишут что провис допустим до 7мм. Мне кажется что она провисла сантиметра на полтора! кажется что если пальцем подцепить, ее можно снять со звездочки:D странно что в прошлый раз проверял, такого провиса не было! Буду заказывать цепь и менять, если машину не продам... Боюсь ездить, поставил машину во дворе до появления покупателя или денег на цепь... Удивительно что при запуске тарахтения цепи нет![/QUOTE]

погоди менять, проверять натяг цепи правильно при выставленных фазах. фазы выставляют при снятой клапанной крышке по меткам

Дело в том, что правильно выставить фазы спецболтом могут только официалы. У них что проверка, что замена цепи стоит 16800р. Если платить то уже менять цепь. Сама цепь в комплекте стоит 24000р.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 31 секунду[/color][/size]
Тем более что по цепи видно что она потерта об натяжители

[B]Денис Автовод[/B], как мне объяснили в rpm, не растянутая цепь не будет провисать при любых положениях распредвалов.До замены, действительно, один раз пробуешь-провисает, другой раз-нет.После замены, ради интереса, раз десять пробовал-как струна, при любых положениях.