[QUOTE='toplow;21170']единственная разница в 17 дисках[/QUOTE]Почти.., не считая одной выхлопной, ручек в цвет кузова и вообще заметно меньше хрома, спереди, сбоку и сзади

Очередное гамно от мазда, они нас за лохов держут, пускай европейцам такие машины продают, а нам дизель. Мазда где дизель?

[QUOTE='РОМА73;21176']Очередное гамно от мазда, они нас за лохов держут, пускай европейцам такие машины продают, а нам дизель. Мазда где дизель?[/QUOTE]
Я тоже поддерживаю дизельную версию на механике!!!И едет и экономно!!!Кстати мэнеджер еще говорил,что cx7 вообще последний год выпускают и готовят уже CX-5!

[QUOTE=PUMBA;21054]Господа, не экономьте на моторе. Если 2.3 до 100 км разгоняется примерно за 9 с., то + 2.5с = 11.5! Овощ. Акцент на ручке быстрее едет! А если машина слабо разгоняется, то педаль будет в полу постоянно и расход будет не меньше 16 л против 18, которые на 2.3. Ну 2 литра не 20! А если не крутить 2.3 свыше 2000 об/мин, то и там расход 15-16 литров будет, просто не у всех получается)). А если пофиг на каком моторе в пробке стоять, так 2.5 на холостом ходу должен жрать больше))[/QUOTE]

вообще-то она разгоняется за 8,3с

[QUOTE='РОМА73;21176'] Мазда где дизель?[/QUOTE]Дизелей будет много когда соляра нормальная будет! А так только движки гробить. Многие, в том числе и европейские производители не поставляют нам дизель, потому что на нашем гамне они из гарантийного ремонта вылазить не будут. Очень невыгодно знаете ли:dollar:

[QUOTE=intelligencemax;21177]Я тоже поддерживаю дизельную версию на механике!!!И едет и экономно!!!Кстати мэнеджер еще говорил,что cx7 вообще последний год выпускают и готовят уже CX-5![/QUOTE]

моё мнение, что дизель с нашим топливом - это лотерея в плане попадешь на ремонт или нет (вернее даже вопрос времени когда попадешь). С нашими дилерами ремонт из-за качества топлива сорее всего не будет гарантийным. Ну и выгода мне не очевидна соляра уже как 95-й стоит да и расход её по городу не сильно отличается от бензиновых двигателей.

Про последний год он наверно лишканул маленько, т.к. очень не логично вложить сумму в обновление модели, чтобы через год её снять с производства. Но менеджеры они такие, им как бы виднее наверно )))

С нашим топливом и бензиновый двигатель лотерея, эти сказки мы уже слышали Вон у фольца ездят дизеля и нормально.

[QUOTE=РОМА73;21176]Очередное гамно от мазда, они нас за лохов держут, пускай европейцам такие машины продают, а нам дизель. Мазда где дизель?[/QUOTE]
Дизель обещают как только к нему АКПП адаптируют, примерно в конце 2011г., но я посмотрю как вы его покупать будете по ценнику горазда больше 1,5 ляма, да еще про систему мочевины не забудьте, жидкость которой замерзает при Т ниже (-15 градусов)
Да и при нашем диз.топливе гарантийные случаи будут довольно частыми. Слышал жалобы владельцев кроссоверов АУДИ, т.диз.двигатели после 50-60 т.пробега, топл. аппаратуру хоть выкидывай...

Мочевина при -15 не замерзает, не говорите ерунду если в глаза ее не видели и не нюхали

[QUOTE=РОМА73;21213]Мочевина при -15 не замерзает, не говорите ерунду если в глаза ее не видели и не нюхали[/QUOTE]"За что купил за то продал",
Взял из статьи-обзора про дизельную мазду СХ-7
Было "бурное" обсуждение...
Интересно, применяют ли другие марки систему мочевины для снижения токсичности отработанных газов?