[QUOTE=CX7 buch;229241]Ну и последний вариант - приобрести восстановленную турбину или отремонтировать старую:(
лучше не тратить на это время и :dollar:[/QUOTE]
Тут выбор каждого человека индивидуален, я лично не располагаю данным о негативном опыте ремонта или приобретении восстановленной турбины, поэтому судить что плохо а что хорошо аргументов нет) Конечно, лучше всего поставить новый оригинал, другой момент, что оригинал не всегда бывает лучше на столько, на сколько дороже.

[QUOTE=TURBOTIME;229242]Тут выбор каждого человека индивидуален, я лично не располагаю данным о негативном опыте ремонта или приобретении восстановленной турбины, поэтому судить что плохо а что хорошо аргументов нет) Конечно, лучше всего поставить новый оригинал, другой момент, что оригинал не всегда бывает лучше на столько, на сколько дороже.[/QUOTE]

Я уже знаком с этим, здесь много раз обсуждалось что качественно турбину не сделают, тк все внутриности идут китайские и долго не прослужат:( а стоимость берут как правило пол стоимости родной турбины, мне предлагали востановленную за 8 тр, ремонт своей 15 тр, через 10 месяцев она опять начала снова гнать масло( моя отремонтированная) хотя пробег на отремонтированной турбине был около 7 т км:(

[QUOTE=CX7 buch;229243]Я уже знаком с этим, здесь много раз обсуждалось что качественно турбину не сделают, тк все внутриности идут китайские и долго не прослужат:( а стоимость берут как правило пол стоимости родной турбины, мне предлагали востановленную за 8 тр, ремонт своей 15 тр, через 10 месяцев она опять начала снова гнать масло( моя отремонтированная) хотя пробег на отремонтированной турбине был около 7 т км:([/QUOTE]
Жаль что так вышло, но тут конечно и стоимость, предложенная Вам как минимум настораживает, при том что средняя цена восстановленной турбины на рынке порядка 25т.р. а стоимость самого картриджа BorgWarner для этой турбины - от 16 т.р. + стоимость услуг по ремонту = минимум 20 т.р., поэтому скорее всего Вам поставили не качественные запчасти, о чем я уже и говорил - целесообразность ремонта в целом зависит от добросовестности сервиса.

А что же они тогда за 8 предлагали:mad: хлам:(

[QUOTE=CX7 buch;229245]А что же они тогда за 8 предлагали:mad: хлам:([/QUOTE]
Остается только догадываться)

Какую купить Турбину?
 

Всем здравствуйте, подскажите, если был опыт подобной ситуации. Сломалась турбина на СХ-7 2010 год. Предлагают вариант восстановленной (говорят что восстанавливают на специализированном заводе, оставляют только ракушку старую, балансируют и проверяют на профессиональных станках и даже вроде гарантия 1 год) за 25,4 т.р. Или новую hitachi за 45 т.р. Посоветуйте какую лучше купить?

[B]BSA1983[/B], Ответ очевиден. Платить 25т за восстановленную это бред. Скупой платит дважды.

[B]BSA1983[/B], [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10948[/url] оригинальную

да ДВС 2,3 Турбо АКПП

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 40 секунд[/color][/size]
Спасибо, за ответ

[B]BSA1983[/B], ремонт не решит проблемы, лучше новую взять:)