[B]Rocker[/B], как этот парень наверное устал от своей работы)))) я бы на пятый раз с ноги, ба потом погрузчиком с разгону ее выправил.:D:D:D:D

[B]Rocker[/B], это че за чудо мастер? Всего 2 инструмента, молоток и коленка.:confused:

[QUOTE=Rocker;163618]-по этому я и не возьму никогда новое авто нашей криворукой сборки, только оттуда. Пусть не япония, а США там, Мексика или Чехия, только не наши, так как наша сборка из любого авто может Таз собрать.:(


за видео 5+ баллов. Добавил в группу для фана ))
У него на самом деле правильный инструмент, по сути киянка и отвертка для затягивания петли.

[QUOTE=********.ru;163699] У него на самом деле правильный инструмент, по сути киянка и отвертка для затягивания петли.[/QUOTE]

Коленку забыл :D

[QUOTE=Fuad;163709]Коленку забыл :D[/QUOTE]

коленка это нормальный подход к регулированию дверей. Сотни раз видел и сам использовал.
Еще очень полезна пустая бутылка из под колы 0,5 с крепко завинченной крышкой, как упор, так как деревянный брусок может повредить уплотнитель.

[QUOTE=********.ru;163726]коленка это нормальный подход к регулированию дверей. Сотни раз видел и сам использовал.
Еще очень полезна пустая бутылка из под колы 0,5 с крепко завинченной крышкой, как упор, так как деревянный брусок может повредить уплотнитель.[/QUOTE]

надо показать знакомому видео, он на БМВ заводе работает, даже не могу предугадать его реакцию:D

[QUOTE=HAUSMEISTER;164384]надо показать знакомому видео, он на БМВ заводе работает, даже не могу предугадать его реакцию:D[/QUOTE]

У меня родственник в бундесе живет, на Мерседесе маляром работает, красит топ модели вроде SL вручную, ночью бухнет, утром красит. Говорит иногда рука "гуляет".
3 уровня окраса говорит:
1 - крыша должны быть в идеале
2 - по середину двери желательно выкрасить нормально
3 - ниже середины никто даже не смотрит как покрашено, не располировывает даже