![]() |
[B]Sisch[/B], приглашем прессу, камеры, фото...запечатлить твой позор :D....или мой :confused::smokin:
короче..если ты сливаешь, то везешь меня на моей машине в воскресенье до дома, а я как человек в субботу буду отдыхать по-полной, аты чтоб как стеклышко был с утра..и на парах машинку готовил..если я сливаю, то всё наоборот |
[QUOTE='grynch;165291']или мой [/QUOTE]
тебе нельзя, за тобой доброе имя чиповщика! |
Смотрите, а то оба американской пыли наглотаетесь))))
|
[QUOTE='Sisch;165292']тебе нельзя, за тобой доброе имя чиповщика![/QUOTE]ну если случится казус, тогда пусть люди знают чего стоит эта чиповка..для этого же форум и нужен
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 29 секунд[/color][/size] [QUOTE='Garik80;165293']Смотрите, а то оба американской пыли наглотаетесь))))[/QUOTE]сидят девченки, сидят в сторонке..платочки в руках теребят :D [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 28 секунд[/color][/size] [B]Sisch[/B], а если Гарик нас дернет, то он нас тогда повезет, думаю, что так справедливо будет :D |
Тут кто-то хвастался спортрежимом....
|
[QUOTE='Garik80;165298']Тут кто-то хвастался спортрежимом....[/QUOTE]тсссс...а то тут ща понабегут халявщики :D...маленького обидеть любой сможет :) У нас тут своя песочница, и них - своя
|
Норм авто. Расход - 13.2, средняя скорость - 45 км/ч.
В багажник со сложенными сидениями спокойно положил холодильник на 170 см в высоту, привез на дачу. Столько всего уже вывез- привез на ней - никакого дискомфорта. На А108 (болбеткол)по 6 машин зараз делаю легко. С сиденьем подружился не сразу, но удалось снять нагрузку с позвоночника. Вот тока руль ладонью крутить неудобно (не потеют у меня руки), на аудюхе руль потолще, лучше сцепление руля и ладони. :) Навигатор у меня в "башке" фантомовской, очечник на козырьке (крепление). Мопсяра мой ее тоже любит, спит в ногах у переднего пассажира, храпит правда, но это умиротворяет... :) |
[QUOTE=grynch;165291][B]Sisch[/B], приглашем прессу, камеры, фото...запечатлить твой позор :D.[/QUOTE]
Парви его, как грелку;) |
Внесу свои пять копеек, итак Mazda CX-7 скорее отличный автомобиль, чем плохой кто бы что не говорил, но со своими недостатками но у кого их нет.
Почти все здесь при выборе обратили внимание на клиренс машины и малые углы въезда и съезда, что непременно жирный плюс авто для любителей поехать в отпуск на своём авто. Подвеска не такая и жёсткая, так скажем нормальная и не смотря на это мою девушку всё равно укачивает в дальней поездке.Обзор назад и впрямь не лучший, но у меня задний парктроник и камера задн.вида,вроде хватает. АКПП этой машины вполне хорошо справляется со своими задачами в пробке, на трассе при сложных манёврах есть ручной режим и он работает, хотя спорт режим тут не помешал бы. Эргономика машины мне лично нравится даже после VAGа, только вот подсветку приборов можно сделать и по спокойнее, но это на любителя. Тяги мотора по трассе на 2.5 конечно не хватает в отличии от турбо версии, но мне летом в горах атмосферник более предпочтителен из за постоянной тяги без провалов. Расход топлива мне лично не столь критичен хоть 2.5 и экономичнее, но учитывая опыт езды на турбовых машинах уверен что и на 2.3Т можно уложится на трассе в приемлемые 10-11 литров на сотню. По размеру салона вообще одни положительные эмоции, вот только задние пассажиры немного обделены в комфорте (нет вывода кондиционера для низ и розетки), да и багажник не поражает размерами, на каждый день сойдёт а вот в поездках его не хватает. Свет фар устраивает но хотелось бы по лучше свето-приборы. Рулится авто очень хорошо, в разумных пределах конечно с учётом большого клиренса, многие седаны гораздо сильнее валятся на бок, тут главное ставить шины не уже 235 на 60 и всё будет хорошо. В отличии от тех же VAGов с FSI в машине почти сразу тепло когда машина прогревается на месте, что очень радует. И всякий раз когда подходишь к машине на лице невольно появляется улыбка, какая же она классная эта секси, когда чистая конечно. И напоследок, в принципе у машины действительно нет конкурентов как не странно, ближайшие это Мурано,Хайлендер и Туарег но они и стоят так скажем значительно дороже, как минимум на 400 тыр, но при этом у Хая в топе нет датчика дождя(или света), нет омывателя фар,ксенона, эл.склад.зеркал и ещё кое чего при такой не малой цене. И кто бы что не говорил, у Mazda CX-7 очень хорошая надёжность всей машины в целом , даже сравнивая с тем же VW , да и с немецким автопромом в целом. Просто не надо цепляться к мелочам и общая картина становится позитивной.:cool: |
[QUOTE=Rocker;165305]не надо цепляться к мелочам и общая картина становится позитивной.:cool:[/QUOTE]
золотые слова Юрий Венедиктович!:good: |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:07. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors