[B]andrey.ps2007[/B], можно менять топливные фильтра, почистить дмрв, дроссельную заслонку, но в конце концов поменяете форсунки и все придет в норму.
Измерьте компрессию, скорее всего в 3-м будет ниже.

[B]IDKFA[/B], ДМРВ куда более знакомо звучит :)

[B]CX7 buch[/B], спасибо! Отличная статья. Правда прочитал и расстроился...там человек про расход в 14 литров пишет, а у меня сейчас 23 показывает :(

[B]Fuad[/B], спасибо, попробую! Но неужели форсунки пора менять на пробеге 63000?

[B]andrey.ps2007[/B], если 23 л/100км, то вполне может и первая лямбда подумереть. Что-то великоват - расход-то. :( У мну 18 л/100 км в городе, не жалея и с кондиционером, короткие поездки.

[B]IDKFA[/B], первую лямбду менял чуть больше года назад, тогда ошибку выдавало, сейчас чек не горит вообще

[B]andrey.ps2007[/B], диагностировать надо, прибором. По долговременной коррекции опытный диагност скажет, льют ли форсы, посмотрит, что с лоадом и смесью, давлением в впуске, сравнит смещения датчиков - может цепь растянулась и углы пляшут. На словах очень трудно понять.

Если Фуад прав - то промывка форс без снятия должна НЕМНОГО улучшить ситуацию, а если это произойдет - значит оно, можно тогда сразу форсы заказывать и менять. Конечно, превентивная замена форс - это хорошо, но я пока не улавливаю связи с плаванием оборотов на ХХ. :(

с расходом 23 на рестайле (предположу, что рестайл, так как мало верится в пробег 63 000 на доресте в 2017 году), и плавающими оборотами это скорее всего именно лямбда родименькая

[QUOTE=aXXXel;348389]с расходом 23 на рестайле (предположу, что рестайл, так как мало верится в пробег 63 000 на доресте в 2017 году), и плавающими оборотами это скорее всего именно лямбда родименькая[/QUOTE]

Не поверите, но дорестайл 2008 год :)
У нас это вторая машина, поэтому очень часто просто стоит - за последний год на ней накатали 6 тысяч только.
Странно будет, если снова лямбда. Как я писал выше, менял ее чуть больше года назад.

[B]andrey.ps2007[/B], вот ещё одно подтверждение, что лямбда:
[url]https://www.drive2.ru/l/482818096818553016/[/url]

[QUOTE]Небольшое наблюдение за изменением расхода топлива после замены лямбды.
Проехал 83км (только город) при обычной, умеренной езде. Сейчас показывает 14.2 л. (с чеком и мертвым датчиком город был 19л) т.е. Минус 5л. А это 200₽ с сотни��
Под фото пробег от замены. Доволен)))
Как нибудь проверю расход по трассе, отпишусь!

Работать стала по другому! Плавающие обороты хх пропали. Были не сильные но особенно ощущались при включенном кондее 5-7 сек после остановки. + вибрация.
Сейчас этого нет.[/QUOTE]

Тоже дорест.

[B]IDKFA[/B], блин, если так, то что-то вообще не круто. Не очень хочется снова 10к выкладывать :( Ну и в этот раз чек у меня не горит, в прошлый горел.
Я случайно через ODB никак не смогу проверить, что именно лямбде плохо?

[B]andrey.ps2007[/B], можно, тут уже пару раз выкладывали методику, сейчас гляну.

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=345075&postcount=423[/url]