Правила установки ДХО

Требования к дневным ходовым огням УТВЕРЖДЕН постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720
Выдержка из технического регламента О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

по ГОСТ Р 41.48-2004

6.19 Дневные ходовые огни

6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
правила размещения ДХО (ГОСТ)6.19.4.1 По ширине — точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине — на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
Гост размещение ДХО 21106.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.



Требования Правил ЕЭК ООН № 48 и № 87: площадь светящихся элементов должна лежать в пределах от 250 до 2000 мм², сила света – от 400 до 1200 кд (для России – до 800 кд).

[QUOTE=zoschenko;303706]...Я просто включаю габариты и противотуманки без ближнего света фар...[/QUOTE]
Тоже вариант, если не ездить в Европу. Там за езду с противотуманками без тумана можно получить 300-400 евро штрафа... Противотуманки еще и грязью забиваются на раз... Дхо удобны тем, что не надо думать - включил, не включил, забыл - не забыл... А схема вкючения так, что ДХО вкючатся только при "выведении" из "паркинга" подключением к колодке в приборке элементарна, если включения при вкл. зажигания недостаточно.

[QUOTE=chaus;303885]Тоже вариант, если не ездить в Европу. Там за езду с противотуманками без тумана можно получить 300-400 евро штрафа... Противотуманки еще и грязью забиваются на раз... Дхо удобны тем, что не надо думать - включил, не включил, забыл - не забыл... А схема вкючения так, что ДХО вкючатся только при "выведении" из "паркинга" подключением к колодке в приборке элементарна, если включения при вкл. зажигания недостаточно.[/QUOTE]

А не рисково в приборку лезть "ДХО вкючатся только при "выведении" из "паркинга" подключением к колодке в приборке элементарна".На колодке слева тоже есть где подключить. Приборка хлипкая, многие на раз жгли

[IMG]http://i011.radikal.ru/1602/1c/e3fe22095c85.jpg[/IMG][IMG]http://s019.radikal.ru/i600/1602/4b/203f758417b2.jpg[/IMG]
Так получилось!

[IMG]http://s017.radikal.ru/i442/1602/a7/d7521b82f541.jpg[/IMG]Очень хорошо.Жаль на рестайле так не сделать.Бампер другой формы.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 21 минуту 41 секунду[/color][/size]
[IMG]http://s018.radikal.ru/i526/1602/c5/6ce0cf439e89.jpg[/IMG]

[B]voron2000[/B], в этом месте как на фото лучшее место для установки на рестайлинг:)

Но гимора много.Пришлось решётки в нижней части заливать эпоксидкой ,красить.И кривовато налепил ,собираюсь этим летом переделывать.

А кто нибудь ставил дхо в поворотники.[url]https://m.vk.com/video-86521585_171749121?list=c440e2cf0f7099709a&from=wall-50295282_2815[/url]

[B]bes871[/B], Чавота не открывается:confused:

Хз. Я открываю.

[QUOTE=игара.66.;310381][B]bes871[/B], Чавота не открывается:confused:[/QUOTE]

У меня тоже нет, похоже открывается у тех кто зарегистрирован в контакте :)

Ну да , видом из контакта.дан не суть.короче ставят лампы вместо поворотников с функцией дхо.типа как на мерсе.

дхо в поворотники скоро буду ставить. уже едет комплект.

Фото пришли как поставишь, а лучше видос. Я че та весь в сомнениях.

[QUOTE=Phil;310395]дхо в поворотники скоро буду ставить. уже едет комплект.[/QUOTE]

Дай ссылку что брал :)

[url]https://youtu.be/yxCWpBzim14[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 34 секунды[/color][/size]
Вот так выглядит

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 8 секунд[/color][/size]
Вот так выглядит

[B]bes871[/B], как вариант их ставить в фары по краям где места у америкосов для габаритов:) там они ном будут смотрется :smokin:

вот и я думаю будут смотреться или нет на рейсталинге

на финикофоруме большинство ставило у этого человека...
китай это все фуйня

[url]http://hiperlights.com/[/url]

и его конкуренты, более клиенториентированные

[url]http://probright.ru/[/url]

нам бы сделать:confused: чтобы дальний горел в пол накала как на cx5 и выполнял бы функцию дхо:smokin:

[QUOTE=CX7 buch;310443]нам бы сделать:confused: чтобы дальний горел в пол накала как на cx5 и выполнял бы функцию дхо:smokin:[/QUOTE]
Это на светодиодный свет, видимо, можно перевести. Кстати, давно этот вопрос интересовал: можно ли вместо ксенона поставить что-то типа [URL="http://ru.aliexpress.com/item/D2-D2S-LED-Canbus-9000Lm-P-hilips-Car-Bulb-Auto-Lamp-Headlight-Fog-Light-Conversion-Kit/32566771170.html?spm=2114.30010708.3.1.JqCyn0&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201602_4_10017_10010_10011_10012_10018_10019_505_506_503_504_10034_10032_10020_502_10001_10002_10005_10006_10021_10003_10022_10004_10009_10007_10008,searchweb201603_8&btsid=2ef6154f-d132-4abe-ac60-aba16dca76ee"]такого[/URL] :)

[QUOTE=Stan-is-love;310473]Это на светодиодный свет, видимо, можно перевести. Кстати, давно этот вопрос интересовал: можно ли вместо ксенона поставить что-то типа [URL="http://ru.aliexpress.com/item/D2-D2S-LED-Canbus-9000Lm-P-hilips-Car-Bulb-Auto-Lamp-Headlight-Fog-Light-Conversion-Kit/32566771170.html?spm=2114.30010708.3.1.JqCyn0&ws_ab_test=searchweb201556_2,searchweb201602_4_10017_10010_10011_10012_10018_10019_505_506_503_504_10034_10032_10020_502_10001_10002_10005_10006_10021_10003_10022_10004_10009_10007_10008,searchweb201603_8&btsid=2ef6154f-d132-4abe-ac60-aba16dca76ee"]такого[/URL] :)[/QUOTE]

зачем вместо ксенона ставить такое:confused: лучше поставить вот эти лампы:) лично мое мнение :good:
[url]https://www.ulmart.ru/goods/552336[/url]

[QUOTE=CX7 buch;310475]зачем вместо ксенона ставить такое:confused: лучше поставить вот эти лампы:) лично мое мнение :good:
[url]https://www.ulmart.ru/goods/552336[/url][/QUOTE]
Мысль такая: светодиодная технология, вроде как - передовая (меньше потребление, больше света, срок службы (в теории).
Я просто не знаю, появились ли качественные варианты такой замены, и требуют ли они какой доработки, или просто устанавливаются в обычную линзованую оптику?..

Для примера, в X-tremeVision +50% заявлен световой поток 3400-3700 Lm (против 3200 - в обычных и штатных), светодиодные варианты "от китайцев" заявляют - более 4500 Lm (врут, наверно, как обычно :) , но вдруг...

ProBright плохие лампы, горят они, да и более дорогие.
я взял HPL

[IMG]http://hiperlights.com/images/cfmax.jpg[/IMG]

на рестайле думаю отлично смотреться будут.
из режимов: жхо, габарит, стробоскоп, дальний на 1 секунду, режим провожающий, и встречающий. (с доп контролером)

[B]Stan-is-love[/B], светить такие лампы не будут, да и СТГ у них не будет. и еще момент: китайцы всегда врут. да и лампа с кулером прослужит не долго. [B]CX7 buch[/B], правильно говорит

[B]Phil[/B], как поставишь, фотки сделай ;)

Ходовые огоньки в фару, ну или ниже, это да! лампу или светодиод в слепое стекло фары, повтор поворота, тоже было бы не плохо. А мудрить со штатным светом это глупо. Нефиг тогда фару портить.
В Мазде, и без этого достаточно косяков, которых у каждого свои, и достаточно.
Правда у каждого свои тараканы, в голове. Удачи!

[QUOTE=Ptitar;310514]... А мудрить со штатным светом это глупо. Нефиг тогда фару портить.
В Мазде, и без этого достаточно косяков, которых у каждого свои, и достаточно.[/QUOTE]
Если это в ответ на мой вопрос, то могу сказать: нефиг тогда вообще мудрить. Всегда же ищешь лучшего, только б не в ущерб.

Про "китай" - понятно... Пока, значит, рано такими пользоваться :)
[QUOTE=Phil;310498]ProBright плохие лампы, горят они, да и более дорогие.
я взял HPL
[/QUOTE]Где, почём? ;)

9 тр за пару + контролер
[QUOTE]Контроллер не только для ДХО, но для практически любой периферии.
В принципе, может даже выходное напряжение регулировать, если прошивку подкрутить.

По характеристикам:
— 2 независимых выходных канала примерно по 3А тока (максимальная 3.7А, но лучше иметь запас)
— Суммарная максимально рекомендуемая мощность нагрузки — 85 Ватт.
В принципе потянет и ксенон. Надо попробовать :)
— Опционально два дополнительных цифровых сигнальных входа +12В
— Автоматическое включение и выключение нагрузки по напряжению бортовой сети и/или внешним сигналам.
В обычной версии для ДХО просто "цепляется" на аккумулятор и все. Никаких "плюсов зажигания" искать не нужно.
— Задержка включения 2 секунды
— Задержка выключения 30 секунд
— Моментальное выключение при критическом уровне разряда аккумулятора
— Полностью герметичная упаковка
— Полное потребление в режиме ожидания ~4mA (для сравнения — светодиод сигнализации потребляет ~20mA)
— Опциональные прошивки с доп. режимом синхронизированных стробов либо морганиями дальним по двум каналам (на канал 1 вешаются ПТФ, на канал 2 — ДХО, либо канал 1 левый борт ДХО+ПТФ, канал 2 — правый).[/QUOTE]

[QUOTE=Phil;310777]9 тр за пару + контролер[/QUOTE]

Установка скок стоила?

вот так примерно это выглядеть будет. еще не устанавливал, ставить буду сам.
[youtube]NPGBQXfh4JI[/youtube]

ВОТ ПРО ЭТО Я И ПИСАЛ.КОМПЛЕКТ 2680Р.СТОИТ.В ПОВОРОТНИКИ СТАВЯТСЯ.

2680 и 9000 руб. - существенная разница...

есть такой момент

Неплохо сделали,а вот авто можно было и помыть для демонстрации.

[QUOTE=bes871;310796]есть такой момент[/QUOTE]
А кроме цены, в чём отличия? И за ссылочку на этот вариант был бы очень благодарен;)

[url]https://m.vk.com/avtosvet48.ток[/url] такая ссылка

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 39 секунд[/color][/size]
[url]https://m.vk.com/photo-50295282_407135956?list=wall-50295282_2842&from=profile[/url]

Что-то я сомневаюсь, что их надолго хватит (Китай)

[QUOTE=bes871;310787]ВОТ ПРО ЭТО Я И ПИСАЛ.КОМПЛЕКТ 2680Р.СТОИТ.В ПОВОРОТНИКИ СТАВЯТСЯ.[/QUOTE]

какие именно ты имел в виду? есть [URL="https://www.drive2.ru/o/b/1867418"]детальный разбор[/URL] кЕтайских лампочем, они рядом не стояли с HPL

так же ссылка кому нужны HPL

[url]https://m.vk.com/wall-50295282_2842[/url]

как и предполагалось, китайские лампы там, никаких гарантий, да и китайцы очень любят завышать люмены и мощность. а дохнут они как мухи, мощность ламп должна рассеиваться радиатором внушительным, которого там нет и в помине.