[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=461[/url]
Вам надо пообщаться с более подкованными товарищами...:beer:

[B]ВАДИМ 81[/B], [QUOTE]вот и получается чтобы проехать 1-2 км 2-2.5 часа прогрева вот и расход 24л на 100[/QUOTE].Тут мне кажеца ты чучуть не отом расходе говориш.Таким оброзом можно расход вывести на 30-40-50л.на 100км.Есле машину утром подогреть потом нагреть салон,после завести проехать на ней 500м.и оставить ее работать на пару часиков до следующей 500 метровой пробежки оно так и получаетца.У нас зимы суровые и по этому практически не кто машины днем не глушат,они очень быстро остывают в салоне.С утра и до вечера они торобанят,но а расход естественно выводит на комп.У шефа мерс С180 1.8л.Казалось бы экономный но так как машина целый день работает и как он ездит у него тоже показывает 22-24 литра на 100км.Так что не растраивайтесь у нас всо ОК!!!!!!!!!:smokin:

[QUOTE=P00H;19472][url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=461[/url]
Вам надо пообщаться с более подкованными товарищами...:beer:[/QUOTE]

ага и заодно сразу последствия ))))

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=1640&highlight=%F1%EB%EE%EC%E0%EB%EE+%F8%E0%F2%F3%ED[/url]

[QUOTE=Уренгоец;19473][B]ВАДИМ 81[/B], [HTML]вот и получается чтобы проехать 1-2 км 2-2.5 часа прогрева вот и расход 24л на 100[/HTML].Тут мне кажеца ты чучуть не отом расходе говориш.Таким оброзом можно расход вывести на 30-40-50л.на 100км.Есле машину утром подогреть потом нагреть салон,после завести проехать на ней 500м.и оставить ее работать на пару часиков до следующей 500 метровой пробежки оно так и получаетца.У нас зимы суровые и по этому практически не кто машины днем не глушат,они очень быстро остывают в салоне.С утра и до вечера они торобанят,но а расход естественно выводит на комп.У шефа мерс С180 1.8л.Казалось бы экономный но так как машина целый день работает и как он ездит у него тоже показывает 22-24 литра на 100км.Так что не растраивайтесь у нас всо ОК!!!!!!!!!:smokin:[/QUOTE]
а не проще в сигналке выставить? чтоб при определенной температуре двигателя сама заводилась и прогревалась соответственно. Думаю будет намного экономичнее чем целый день в заведенном состоянии стоять.

[QUOTE='PHILka;19488']а не проще в сигналке выставить? чтоб при определенной температуре двигателя сама заводилась и прогревалась соответственно. Думаю будет намного экономичнее чем целый день в заведенном состоянии стоять.[/QUOTE]
Чтобы от температуры молотила у меня есть гидроникс а чтобы не остывала я выставляю в сигн чтобы через 1 час залодилась

а вобще без надобности при темп ниже 25 стараюсь авто не трогать
в Покачах такси 30-40р быстро и от снега отметать не надо ;)

Я тут подумал!!! Ни чего себе, мы тему про расход своих авто аж на 80 страниц раздули. А у меня 5л на 100км употребляет.:p

[QUOTE=ВАДИМ 81;19495] Покачах такси 30-40р [/QUOTE]
Офигеть. Зачем машину иметь? Дешевле на такси гонять:D

[QUOTE='Лось;19500']Офигеть. Зачем машину иметь? Дешевле на такси гонять[/QUOTE]Приезжай в гости на такси покатаешся оденься только потеплей а то темп то 25 то 35 мороза :D

[QUOTE='ВАДИМ 81;19508']Приезжай в гости[/QUOTE]Лучше колымить в Гондурасе,чем гондурасить на Колыме...

[B]PHILka[/B],[QUOTE] а не проще в сигналке выставить? чтоб при определенной температуре двигателя сама заводилась и прогревалась соответственно. Думаю будет намного экономичнее чем целый день в заведенном состоянии стоять.[/QUOTE] Есле не большой мароз то можно делать и так как ты говориш.Ну а когда - 45 на улице даже есле поставить чтоб она через каждые 20 мин. заводилась,за 20 минут в такую погоду салон машины остынет и очень ощутимо.И не прикольно выбежать с офиса и залесть в машину в каторой изо рта аж пар идет.И все иза какихто там пару литров бензина.