[B]dima_ace[/B], я сразу обратил внимание на это))еще и плавник на крыше

[QUOTE=dima_ace;93016]вы обратили внимание, что ее центральная консоль в зоне воздуховодов выполнена в стиле бмв? ) маздой не пахнет уже там[/QUOTE]

:(Не пахнет вообще,на Кашкай похожа и на Мацубиси

и на корейцев сзади

везде уже мозолят гляза эти сх5:)

[QUOTE=джаз;93086]везде уже мозолят гляза эти сх5:)[/QUOTE]

Да уж точняк,,, с каждым днем их все больше и больше,,, но это-же хорошо, они ведь тоже Mazda:D

Вчера на мойке встретились, м6 и 5-ка. Хозяин 5-ки хвалит свой а 6-ка угорает но оба не могут глаз оторвать от 7-ки. А я тихо наблюдал это детский сад, причем мужикам лет 45.

Использовал возможность проехать на тест-драйве СХ-5. Все нижеследующее идет в субъективном кратком сравнении с СХ-7 2.5.
Мои положительные впечатления:
1. В целом получился нормальный такой автомобиль
2. Удобное рулевое колесо
3. Подвеска работает приятнее
4. Дизайн консоли по центру (климат, рычаг АКПП, джойстик)
5. Работа тормозов
6. Маневренность, радиус разворота
7. Расход (на тестовой был 11,9)
Мои отрицательные ощущения:
1. Вид передней панели, особенно со стороны пассажира
2. Вид дефлекторов воздуховодов
3. Зеркала заднего вида меньше
4. Практически нет свободного пространства для ног водителя (мой рост 177)
5. Нет ожидаемой динамики при разгоне в движении и за 6-8 кикдаунов автомат не адаптировался.
6. Не совсем удобно решение по совместному размещению напольной педали газа и педали тормоза. Педаль тормоза кажется излишне выступающей вперед
7. Климат стоял в режиме АВТО, было выставлено +15!!!!! Я при +20 в 7-ке замерз, а тут было тепло. Надеюсь на глюк именно данного экземпляра.
8. Боковая поддержка на передних сиденьях хуже
9. Звук движка разочаровал. Очень походит на визг.
10. Экран дисплея с маленьким разрешением, все пиксели на виду
11. Чтобы выйти из 7ки я открываю дверь чуть чуть (фиксируется положение 1) и потом нормально (положение 2). Здесь двери открываются сразу в позишен намбер ту :D
12. Посадка другая, на заднем ряду подушка короче. Комфорта меньше, так как сидишь прямо, а в 7-ке удобно почти развалившись :rolleyes:

Итог.
Если бы я не водил сх-7, я бы задумался и скорее всего купил пятак. Но я вожу с удовольствием 7ку, и менять его не хочу.

А вот мое мнение, только короче.
Автомобиль молодежный и в нем все кричит об этом, подойдет девушкам и молодым людям 20-28лет, в общем хетчбек с хорошим клиренсом , не шустрый зато экономичный. Короче новинка, типа современнее и наверное будет популярен. Сравнивать его с 7-кой по моему не корректно - совершенно разные авто. ИМХО

[QUOTE=Rocker;93473]А вот мое мнение, только короче.
Автомобиль молодежный и в нем все кричит об этом, подойдет девушкам и молодым людям 20-28лет, в общем хетчбек с хорошим клиренсом , не шустрый зато экономичный. Короче новинка, типа современнее и наверное будет популярен. Сравнивать его с 7-кой по моему не корректно - совершенно разные авто. ИМХО[/QUOTE]

Абсолютно согласен. Тут конечно можно все сравнивать, но 7-ка и 5-ка это две разные машины по базе и по дизайну и по характеру.

[QUOTE=Rocker;93473]в общем хетчбек с хорошим клиренсом ИМХО[/QUOTE]

Вообще то это городской кроссовер компактного размера.

СХ-5 в динамике резвее чем СХ-7 2.5, да и к тому же имеет хоть и подключаемый, но полный привод.