[B]djhash[/B], обороты плавают секунд 5 после переключения на газ не зависимо от того что включено и все остальное ровно, специально сегодня с утра климат включил чтоб посмотреть, не плавает. Из настроек при первой поездке видел что какой-то параметр был 2000, а установщик поменял его на 600. думаю это обороты двигателя переключения на газ, я так думаю не уточнял.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 42 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Amulet;234180]у тебя БРС? вроде в последний раз она решалась новой прошивкой, она появилась вроде в апреле или мае:smokin:[/QUOTE]
[B]Amulet[/B], да брс ставил, куплена была в Москве в конце мая возможно что и новая прошивка.

[B]ViktoRR[/B], ту купил комплект в моске, а установил в перьми? сколько отдал за кмплект, где брал и почем? так же инетерсует цена установки.
смотри там прикол есть с неправильностью в форсунками в коллекторе;)

2011 г.в Апрель. Рестайлинг. Пробег 72000. Средний расход 14-16. За май месяц средний расход получился14.5. За июнь выходит так же. Часто включаю круиз и езжу в основном спокойно.

[B]1umr[/B], отличные цифры :good:

[B]Amulet[/B], 25 стоило оборудование в Москве, заказывал не я а установщик ГБО. Плюс транспортная компания за доставку думаю 1 тыс, тут был куплен тороидальный баллон около 5 тыс . Итого все с установкой 40 тыс руб. Ставили в Перми конечно, живу я тут))

[B]ViktoRR[/B], норма цена с установкой! блин я тоже так хочу. с командировки прилечу узнаю что да как.
нюанс по сверловке в коллектора знаешь? тебе правильно поставили?
проверь: впускной колектор имеет восем трубо-проводов по два на каждый цылиндр 1-2 3-4 5-6 7-8.и так 1-3-5-7 сквозные. во 2-4-6-8 стоят заслонки завихрителя.на моем фото видно как врезаные распылители газа-1.3.6.7 а нужно 1.3.5.7 -распылитель врезан в 6 а там заслонка в итоге может быть два варианта.первый- заслонка при двежении может доставать до распылителя и неработать.второй вариат саслонка работает .тоесть прекрывает отверстие подачи воздуха с газом в цылиндр -итог третий цылиндр работает кое-как по отношению с другими.вот такие мои аргументы.мой вывод такой-снимать колектор и сверлить отверстия под распылители с низу там есть доступ ко всем цилиндрам одинаково

[B]Amulet[/B], мне сверху врезали, все ОК, в сервисе где ставил это 5я машина СХ-7 все ходят без нареканий. Думаю снятие коллектора будет других денег стоить! Там очень много напихано, не ВАЗ ведь)))И! думаю производитель ГБО разрабатывая такую систему все же написал инструкцию по установке, и надеюсь что по ней и ставят))

[B]ViktoRR[/B], между прочим, оф. представитель БРС признал упущение, так что решать тебе. расход несколько литров просто в пустую будет.

[B]Amulet[/B], я не в курсе был про это. В принципе получился нормальный расход 12газа+3,5бензина на 100км.

[QUOTE=ViktoRR;234784][B]Amulet[/B], я не в курсе был про это. В принципе получился нормальный расход 12газа+3,5бензина на 100км.[/QUOTE]

принципе это не плохо, даже отлично по расходу газа, вот не много бензы многовато. это расход трасса или город???