[B]jhtitr[/B], Хотелось бы верить!
Вчера прислушивался, мне вообще показалось что звук идет не от двигателя, а откуда то из под пола в районе заднего сидения!
Выхлоп:eek:???

нет это не выхлоп . это работа двигателя

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 14 секунд[/color][/size]
и самое главное только с салона, с улице все нормально

[B]jhtitr[/B], буду надеяться! Но тогда параллельно еще вопрос, как отличить дизиление от нормальной работы двигателя если при нормальной работе он и так как дизель?

В любом случае спасибо за информацию!

[QUOTE=Moskovskiy;253209][B]jhtitr[/B], буду надеяться! Но тогда параллельно еще вопрос, как отличить дизиление от нормальной работы двигателя если при нормальной работе он и так как дизель?

В любом случае спасибо за информацию![/QUOTE]

стоишь лицом к машине, дизеление будет с левой стороны:smokin:

нажми чуть на акселератор и услышишь чистенькую работу двигателя

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 33 секунды[/color][/size]
дизиление должно пропасть

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 1 секунду[/color][/size]
с улицы вообще дизель можно не услышать

[B]CX7 buch[/B], Спасибо

[B]jhtitr[/B], Так и есть, 1,5-2 тысячи и звук пропадает

Не может цепь на 10000 греметь а на 20000 нет, если она гремит она гремит и на 10 и на 20

[QUOTE=Gregor42ru;253175][B]sanyadmy[/B], Я бы добавил натяжитель цепи, фиксирующие кольца на шкив коленвала (3 шт.) и фиксирующие кольца на распредвалы. они с алмазным напылением и надежность фиксации критична.[/QUOTE]

фиксирующие кольцо на распредвал я заказал. А что вторую шестерню распредвала также надо снимать? А на коленвал тогда закажу, болт и 3 кольца.

[B]sanyadmy[/B], Вторую шестерню иногда снимают. Бывает, что цепь изнашивает зубья. В любом случае нужно ее осмотреть.

[QUOTE=Gregor42ru;253228][B]sanyadmy[/B], Вторую шестерню иногда снимают. Бывает, что цепь изнашивает зубья. В любом случае нужно ее осмотреть.[/QUOTE]

Вторая звезда ставится без меток, правильно я понимаю? И еще вопрос, боковая крышка ставится на герметик? Если да, то Виктор рейнз (черный) подойдет? Спасибо!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 46 секунд[/color][/size]
[QUOTE=jhtitr;253187]Дизиление , дизелению рознь. Было 2 СХ 7 одна и сейчас . На первой отмотал полтора года, как было дизиление так и осталось ни че не делал и продал , Вторая тоже самое. у друга была тоже дизель. ЭТО работа двигателя 2.3 На холостых из салона слышен дизель , но при прибавлении оборотов двигатель должен работать как часы, если с прибавлением оборотов дизиление тоже прибавляется или учащается вот тогда беда. Так что, решать вам стоит лезть в двигатель. Я не лазил и не полезу, понимаю неприятный для уха звучек, но покатаясь на кашкае покажется сказкой.[/QUOTE]

Дизеление в раене 2 тыс.об. пропадает, но открывал крышку для долива масла, пробовал натяг цепи, цепь подымается вверх где-то на 0,5-1см, + пробег 120тыс, вот и заключение что надо менять ГРМ. Спасибо!