[B]Fuad[/B], брат , да их жаба душит :D

[QUOTE=Fuad;338434][B]DwarfM[/B], в том то и дело, что из за потерии цены на вторичке, многие бегут со своими 500тыс покупать СХ-7, а потом не могу содержать её. Если они купили бы за 1.5 новую, тогда не думали бы о расходе.[/QUOTE]

Если бы на вторичке также в три раза сокращались бы затраты на содержание и расход топлива то да сказка была бы))) может они так и думают?

[QUOTE=Fuad;338434][B]DwarfM[/B], в том то и дело, что из за потерии цены на вторичке, многие бегут со своими 500тыс покупать СХ-7, а потом не могу содержать её. Если они купили бы за 1.5 новую, тогда не думали бы о расходе.[/QUOTE]

всё просто покупая новую машину, ты понимаешь что ближайшее 2-3 года будешь платить за то:)(если что-то сломается то будет ремонт по гарантии), а покупая бу надо еще сверху закладывать на ремонт авто( тк авто не новое):smokin:, а у нас как купят бу после 2-3 хозяев с пробегом совсем не маленьким, а о том что авто надо подделывать и менять детали уже никто и не думает ;)

[QUOTE=avdi;313835]да это норм расход, везде слышу 20 20 20. осталось определится турбо или нетурбо[/QUOTE]

Для вас Лично ! И всем кто тоже задумываеться !
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7712[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 10 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Sergey 1977;44466]Не пойму людей которые сначала экономят 155 000р., затем их динамика не устраивает, начинают вкладывать деньги в тюнинг ради прибавки в 20 л.с., назревает вопрос а зачем такой головняк, сразу не осенило купить 2,3Т и не заморачиваться.[/QUOTE]

Тоже туда [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7712[/url]

[QUOTE=Летун;339716]Для вас Лично ! И всем кто тоже задумываеться !
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7712[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 10 секунд[/color][/size]


Тоже туда [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7712[/url][/QUOTE]

И что? Это статья о том как не надо ремонтировать движки, а не об экономиии топлива и тем более не руководство по настройке

Вы путаете горячее с широким,мастер перебирающий турбодвигатель на пальцах объясняет почему не надо . :rolleyes::rolleyes::eek:

[B]Летун[/B], почему не надо что??

[QUOTE=dima_ace;339721][B]Летун[/B], почему не надо что??[/QUOTE]

Покупать машину с двигателем 2,3 Турбо

[QUOTE=Летун;339723]Покупать машину с двигателем 2,3 Турбо[/QUOTE]
Потому что у этого парня мотор сломался? Или потому что он его хз где и как чинил и мотор от этого еще больше сломался?
Супервыводы ..

[QUOTE=Летун;339723]Покупать машину с двигателем 2,3 Турбо[/QUOTE]

На 2,3 турбо дорестайл 2007г. отъездил 120 т.км., замена масла через 7 т.км., замена тормозных колодок, свечей через 50 т.км. и ГРМ через 90 т.км. с машиной проблем не было и сейчас нет. На данный момент у меня рестайлинг 2011г. Пробег 85 т.км., кроме масла и свечей ничего не менял. 2,3 турбо нормальный двигатель, только любит уход, как и все турбированные двигатели.