[url]http://vvm-auto.ru/mazda/92-mazda-cx-7-dorozhnye-igry[/url] - почитайте здесь, и сразу все станет понятно!:)

[B]Dmitry40[/B], Все грамотно написано. И все симптомы, с которыми сталкивается большинство народу на форуме тоже описаны.
Я вот недавно как раз с компрессором кондиционера попрощался. Проспал кончину подшипника муфты.
Купил новый компрессор, так как старый стал подклинивать - вал не проворачивается... Жду тепла, заменю и буду дальше кататься.

[B]Gregor42ru[/B], я климатом стараюсь не пользоваться, ибо расход и динамика((( С ним только по шоссе. Так что надеюсь, что меня обойдет эта проблема.

[B]Dmitry40[/B], не обойдет!!!! Шкив кондея крутится постоянно. Соответственно, подшипник в зоне риска. Рекомендую его проверить и при малейших сомнениях заменить. Он стоит 350 руб. А если он развалится - менять компрессор в сборе - 20000 руб. Плюс стоимость работ по замене и заправке. У меня в бж есть запись подробная. Не повторяйте чужих ошибок!

[B]Gregor42ru[/B], ой-йо! У меня чего-то подскрипывать сало в морозы при запуске. Когда прогреется, нормально становится. Может оно?...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 16 секунд[/color][/size]
А какой артикул, у подшипника?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 13 минут 35 секунд[/color][/size]
Дорестайл...

[B]Dmitry40[/B], Вот здесь почитайте: [url]http://www.drive2.ru/l/4798614/[/url]
И вот здесь тоже: [url]http://www.drive2.ru/l/4935651/[/url]

Вкратце: Вне зависимости от того, включаете или нет кондиционер шкив кондиционера крутится постоянно от ремня навесного оборудования. А кондиционер с помощью электромагнита либо подключается к этому шкиву, либо нет.
Подшипник при заклинивании сильно греется и сжигает электромагнит, уплотнения кондиционера, и демпферы на муфте.
Соответственно, доводить до кончины подшипника - себе дороже.
Сам подшипник имеет номер 32BD4718T12DDUKCG26
Внутренний диаметр 32 мм, наружний - 47 мм. Ширина обоймы - 18 мм.
Я покупал такой подшипник за 350 руб.
заменить его реально не снимая кондиционера. Достаточно снять колесо, подкрылок, пластиковый фартук и ремень навесного оборудования.

Ну и все-таки есть результат? Кто менял ГРМ?

[B]jhtitr[/B], ну конечно есть! Мотор стал работать намного тише.

Тише это понятно , дизеление исчезло совсем?

Поподробнее плиз!!!